Cliquetis À L’arrière De La Voiture
Un cliquetis à l’arrière sur route dégradée vient en général d’objets libres dans le coffre, de la roue de secours, de l’attelage, des silentblocs d’échappement ou de pièces usées de la suspension arrière.
Risque normal
En général pas urgent. Faites contrôler s’il y a des cognements sur les bosses ou si l’échappement pend bas.
Réponse courte · Comment trouver un cliquetis à l’arrière ?
Commencez par le plus simple : cric, outils, roue de secours et tablette. Puis regardez sous la voiture le silencieux et ses silentblocs en caoutchouc, qui s’usent et laissent l’échappement taper. Des supports d’amortisseur arrière, biellettes et silentblocs usés cliquettent ou cognent sur les bosses.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Videz le coffreRetirez ce qui est libre et vérifiez que roue de secours et cric sont bien fixés.
- Vérifiez tablette et siègesTablettes et boucles de ceinture desserrées cliquettent.
- Bougez doucement l’échappementÉchappement froid, bougez la sortie et écoutez s’il tape.Ne touchez l’échappement que totalement froid.
Questions pour affiner
- Seulement sur route dégradée ?Suspension ou objets libres.
- Suit-il le régime moteur ?Oriente vers l’échappement.
- Change-t-il avec la charge du coffre ?Suspension ou attelage.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Objets libres dans le coffreCric, outils, roue de secours.
- Silentblocs d’échappement usésL’échappement tape la caisse.
- Supports d’amortisseur arrièreCliquetis sur les bosses.
- Biellettes ou silentblocsPetits cognements sur route irrégulière.
- Attelage ou garniture desserrésCliquetis au pare-chocs.
Questions sur Cliquetis À L’arrière De La Voiture
Un échappement qui tape peut-il casser ?
Oui. Des silentblocs usés chargent les raccords, qui peuvent se fissurer.
Pourquoi cela cliquette-t-il seulement au froid ?
Le caoutchouc durcit au froid et transmet plus de bruit.