Citroën
DS3
Citroën DS3 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueCitroën
Immatriculations neuves (UE)2009–2020, 2023–2024
Générations et caractéristiques techniques
DS 3 – 2e génération2018–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2018–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | PSA EMP1 platform |
| Moteurs | Essence 1,2 L EB2ADTD/EB2DTS/EB2ADTX turbo I3 Diesel 1,5 L DV5 BlueHDi I4 |
| Moteur électrique | Permanent Magnet Synchronous Motor (E-Tense) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle (ICE) 8 rapports automatique (ICE) |
| Batterie | 50 kWh |
| Autonomie électrique | 332 km |
| Empattement | 2 560 mm |
| Longueur | 4 120 mm |
| Largeur | 1 790 mm |
| Hauteur | 1 550 mm |
| Poids à vide | 1 245–1 625 kg |
| Catégorie | Subcompact luxury crossover SUV |
| Assemblage | France: Poissy (Poissy Plant) |
| Designer | Nicolas Beauchamp |
DS 3 – 1re génération2009–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2009–2019 |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon 3 portes cabriolet |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | PSA PF1 platform |
| Moteurs | Essence 1,2 L EB2 I3 1,2 L EB2DT turbo I3 1,4 L EP3 I4 1,6 L EP6 I4 1,6 L EP6DT turbo I4 Diesel 1,4 L DV4 turbo I4 1,6 L DV6 turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 4 rapports automatique 6 rapports automatique |
| Empattement | 2 464 mm |
| Longueur | 3 948 mm |
| Largeur | 1 715 mm |
| Hauteur | 1 458 mm |
| Poids à vide | 974–1 175 kg |
| Catégorie | Citadine polyvalente (B) |
| Assemblage | France: Poissy (PSA Poissy Plant) Malaisie: Gurun (NAM) |
| Designer | Frédéric Soubirou (exterior) Christophe Cayrol (interior) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016, 2018 | Essence | 1199 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1145–1165 kg | 104–107 g/km (NEDC) |
| 2012–2016 | Essence | 1199 cm³ | 60 kW (82 ch) | 1050–1125 kg | 102–112 g/km (NEDC) |
| 2014–2016 | Diesel | 1560 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1160–1223 kg | 79–92 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Diesel | 1560 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1165 kg | 94 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Essence | 1598 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1150–1220 kg | 132–153 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Essence | 1598 cm³ | 115 kW (156 ch) | 1165–1250 kg | 135–155 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Essence | 1598 cm³ | 149 kW (203 ch) | 1240 kg | 149 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 1398 cm³ | 50 kW (68 ch) | 1145–1212 kg | 87–104 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 1560 cm³ | 68 kW (92 ch) | 1160–1230 kg | 90–99 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Diesel | 1560 cm³ | 84 kW (114 ch) | 1165–1256 kg | 99 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 1397 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1150–1194 kg | 127–136 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1560 cm³ | 82 kW (111 ch) | 1165–1256 kg | 99–118 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 199–1 598 cm³ |
| Puissance (UE) | 50–115 kW (68–156 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 050–1 256 kg |
| Empattement (UE) | 2 452 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2009–2020, 2023–2024 |