Citroën
Jumpy
Citroën Jumpy : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueCitroën
Immatriculations neuves (UE)2000, 2002–2026
Générations et caractéristiques techniques
Citroën Jumpy – 3e génération (2016)2015–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | décembre 2015 – aujourd’hui (Citroën SpaceTourer/Peugeot Traveller) mars 2016 – aujourd’hui (Citroën Jumpy/Peugeot Expert/Toyota Proace) octobre 2019 – aujourd’hui (Opel/Vauxhall) 2022–aujourd’hui (Fiat) 2025–aujourd’hui (Iveco) 2027 (to commence) (Ram) |
| Carrosseries | 4/5 portes fourgon 4/5 portes minibus |
| Plateforme | PSA EMP2 |
| Moteurs | Diesel 1,6 L Ford DLD-416 I4 2,0 L PSA DW10 I4 2,2 L Pratola Serra I4 |
| Moteur électrique | permanent-magnet synchronous motor (electric versions) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports Aisin AWTF-80SC automatique |
| Empattement | Short-wheelbase: 2 925 mm Long-wheelbase: 3 275 mm |
| Longueur | Compact: 4 609 mm Standard: 4 959 mm Long: 5 309 mm |
| Largeur | 1 920 mm |
| Assemblage | France: Lieu-Saint-Amand (Sevel Nord) Russie: Kaluga (PSA Kaluga, 2022) Turquie: Bursa (Tofaş) Royaume-Uni: Luton, England (Vauxhall Luton, until 2025) Royaume-Uni: Ellesmere Port, England (Vauxhall Ellesmere Port, since 2026) Uruguay: Montevideo (Nordex S.A.) Allemagne: Rüsselsheim (Opel Rüsselsheim, hydrogen conversion) |
Citroën Jumpy – 2e génération2006–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | janvier 2007 – mars 2016 (SWB) novembre 2006 – mars 2016 (LWB) juillet 2013 – mars 2016 (Toyota Proace) |
| Carrosseries | 4/5 portes fourgon 4/5 portes minibus |
| Moteurs | Essence 2,0 L EW10 DOHC 16v I4 Diesel 1,6 L DLD-416 I4 2,0 L DW10 JTD I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports Manuelle 6 rapports manuelle 6-Speed Aisin AWTF-80SC automatique |
| Poids à vide | 1 910 kg-2 044 kg |
| Assemblage | France: Lieu-Saint-Amand (Sevel Nord) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022, 2025 | Diesel | 1997 cm³ | 106 kW (144 ch) | 1793–1842 kg | 179–187 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2021, 2024–2025 | Diesel | 1997 cm³ | 130 kW (177 ch) | 1730–1986 kg | 188–198 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Électrique | – | 100 kW (136 ch) | 2018–2228 kg | – | 220–345 km · 241–269 Wh/km |
| 2020–2023 | Électrique | – | 57 kW (77 ch) | 1969–2258 kg | – | 217–317 km · 252–275 Wh/km |
| 2018–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1734–1735 kg | 165–169 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Diesel | 1499 cm³ | 75 kW (102 ch) | 1721–1735 kg | 167–171 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2020 | Diesel | 1997 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1705–1845 kg | 182–191 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Diesel | 1560 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1601–1674 kg | 139–148 g/km (NEDC) | – |
| 2016–2019 | Diesel | 1560 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1626–1701 kg | 137 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Diesel | 1997 cm³ | 72 kW (98 ch) | 1976–2013 kg | 169–179 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Diesel | 1997 cm³ | 120 kW (163 ch) | 1997–2047 kg | 172–199 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1997 cm³ | 94 kW (128 ch) | 1976–2044 kg | 172 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Diesel | 1997 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1988–2073 kg | 189–194 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Diesel, Électrique |
| Cylindrée (UE) | 1 499–1 997 cm³ |
| Puissance (UE) | 72–130 kW (98–177 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 626–2 228 kg |
| Empattement (UE) | 3 000–3 280 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000, 2002–2026 |