Suzuki
Baleno
Suzuki Baleno : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueSuzuki
Immatriculations neuves (UE)2000–2002, 2015–2021
Générations et caractéristiques techniques
Suzuki Baleno (2015)2022–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | WB2 |
| Production | janvier 2022 – aujourd’hui |
| Moteurs | Essence 1,2 L K12N I4 1,2 L Z12E I3 (ZC/ZDDDS) 1,5 L K15B I4 Essence/CNG 1,2 L K12N I4 1,2 L Z12E I3 (ZC/ZDDDS) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique 5 rapports AMT |
| Empattement | 2 520 mm |
| Longueur | 3 990 mm |
| Largeur | 1 745 mm |
| Hauteur | 1 500 mm |
| Poids à vide | 920–960 kg |
| Designer | Koichiro Fukushima |
Suzuki Baleno (2015)2015–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | WB1 |
| Production | septembre 2015 – janvier 2022 |
| Moteurs | Essence 998 cc K10C Boosterjet I3-T (WB42S) 1197 cc K12M I4 (WB22S) 1242 cc K12C Dualjet I4 (WB32S) 1373 cc K14B I4 (WB52S) MHEV 1197 cc K12N Dualjet SHVS I4 1242 cc K12C Dualjet SHVS I4 Diesel 1248 cc D13A DDiS 190 I4-TD (WB62S) |
| Moteur électrique | DC synchronous belt-driven Integrated Starter Generator (ISG) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle (all engines) 4 rapports automatique (K14B) 6 rapports automatique AWTF-80 SC (K10C) CVT (K12C/M) |
| Chaîne de traction | 12-volt Mild Hybrid Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) |
| Batterie | Lithium-ion |
| Empattement | 2 520 mm |
| Longueur | 3 995 mm |
| Largeur | 1 745 mm |
| Hauteur | 1 460–1 510 mm |
| Poids à vide | 865–1 005 kg |
| Designer | Yoshio Takeuchi (avant restylage) Takashi Maeda (restylage) Kikako Kaneko (RS restylage) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | Essence | 998 cm³ | 82 kW (111 ch) | 980–1010 kg | 136–143 g/km (WLTP) |
| 2016–2020 | Essence | 1242 cm³ | 66 kW (90 ch) | 940–990 kg | 116–142 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Hybride essence | 1242 cm³ | 66 kW (90 ch) | 990 kg | 116 g/km (WLTP) |
| 2017 | Essence | 1242 cm³ | 99 kW (135 ch) | 940 kg | 98 g/km (NEDC) |
| 2016 | GPL (bicarburation) | 1242 cm³ | 66 kW (90 ch) | 940 kg | 98 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence |
| Cylindrée (UE) | 998–1 242 cm³ |
| Puissance (UE) | 66–99 kW (90–135 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 940–1 010 kg |
| Empattement (UE) | 2 285–2 520 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2002, 2015–2021 |