Santa Fe XL
Hyundai Santa Fe XL: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
MarcaHyundai
ClasseSUV piccolo
Anni modello (USA)2019–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
Hyundai Santa Fe – 5ª generazione2023–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | MX5 |
| Produzione | 2023–oggi |
| Anni modello | 2024–oggi |
| Piattaforma | Hyundai-Kia N3/N4 |
| Motori | Benzina 2,0 L Smartstream G2.0 T-GDi I4 2,5 L Smartstream G2.5 GDi I4 2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 Benzina ibrido 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 Benzina ibrido plug-in 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 |
| Motore elettrico | Permanent magnet synchronous (ibrido models) 44,2 kW (HEV) 66,9 kW (PHEV) |
| Cambi | 6 marce A6MF2H automatico 8 marce automatico 8 marce D8LF1 doppia frizione automatico |
| Trasmissione | Parallel ibrido PHEV |
| Batteria | 1,49 kWh lithium-ion polymer (ibrido) 13,8 kWh lithium-ion polymer (PHEV) |
| Passo | 2.815 mm |
| Lunghezza | 4.830 mm |
| Larghezza | 1.900 mm |
| Peso a vuoto | 1.845–2.295 kg |
| Assemblaggio | Corea del Sud: Ulsan (Ulsan Plant 2) Stati Uniti: Montgomery, Alabama (HMMA) Cina: Beijing (Beijing Hyundai) Vietnam: Ninh Bình (HTMV) Indonesia: Cikarang (HMMI) Kazakhstan: Almaty |
| Designer | SangYup Lee |
Hyundai Santa Fe – 4ª generazione2018–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | TM |
| Produzione | 2018–2023 2023–oggi (Pakistan) |
| Anni modello | 2019–2023 |
| Piattaforma | Hyundai-Kia Y7 (pre-restyling) Hyundai-Kia N3 (restyling) |
| Motori | Benzina 2,0 L Theta II T-GDi I4 2,0 L Smartstream G2.0 T-GDi I4 2,4 L Theta II MPi I4 2,4 L Theta II GDi I4 2,5 L Smartstream G2.5 MPi I4 2,5 L Smartstream G2.5 GDi I4 2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 3,5 L Lambda II MPi V6 3,5 L Smartstream G3.5 MPi V6 Benzina ibrido 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 Diesel 2,0 L R II CRDi I4 2,2 L R II CRDi I4 2,2 L Smartstream D2.2 CRDi I4 |
| Motore elettrico | Permanent magnet synchronous (ibrido models) 44,2 kW (HEV) 66,9 kW (PHEV) |
| Cambi | 6 marce manuale 6 marce automatico 8 marce automatico 8 marce D8LF1 DCT |
| Trasmissione | Parallel ibrido Ibrido plug-in |
| Batteria | 1,49 kWh lithium-ion polymer (ibrido) 13,8 kWh lithium-ion polymer (PHEV) |
| Passo | 2.765 mm 2.865 mm (Cina) |
| Lunghezza | 4.770 mm 4.785 mm (restyling) 4.930 mm (Cina) 4.945 mm (Cina restyling) |
| Larghezza | 1.890 mm 1.900 mm (restyling) 1.910 mm (Cina) |
| Altezza | 1.680 mm 1.685 mm (restyling) 1.720 mm (Cina) |
| Peso a vuoto | 1.680–1.785 kg (2.0T) 1.635–1.870 kg (2,4L) 1.745–1.910 kg (3,5L) 1.735–1.995 kg (2,2L) |
| Assemblaggio | Corea del Sud: Ulsan Stati Uniti: Montgomery, Alabama (HMMA) Cina: Beijing (Beijing Hyundai) Malesia: Kulim (Inokom) Vietnam: Ninh Bình (HTMV) Indonesia: Cikarang (HMMI) Pakistan: Faisalabad (Hyundai Nishat) |
| Designer | Hong Seok Choi |
Hyundai Santa Fe – 3ª generazione2012–2020
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | DM (short-wheelbase) / NC (long-wheelbase) |
| Produzione | aprile 2012 – febbraio 2018 (SWB) gennaio 2013 – novembre 2018 (LWB) |
| Anni modello | 2013–2018 (SWB) 2013–2020 (LWB) |
| Piattaforma | Hyundai-Kia Y6 |
| Motori | Benzina 2,0 L Theta II T-GDi I4 2,4 L Theta II MPi I4 2,4 L Theta II GDi I4 3,3 L Lambda II MPi V6 3,3 L Lambda II GDi V6 Diesel 2,0 L R II CRDi I4 2,2 L R II CRDi I4 |
| Cambi | 6 marce manuale 6 marce automatico 8 marce automatico |
| Passo | 2.700 mm (SWB) 2.800 mm (LWB) |
| Larghezza | 1.880 mm (SWB) 1.885 mm (LWB) |
| Altezza | 1.680–1.690 mm (SWB) 1.690–1.700 mm (LWB) |
| Peso a vuoto | 1.727–1.915 kg (SWB) 1.749–2.057 kg (LWB) |
| Assemblaggio | Corea del Sud: Ulsan Stati Uniti: Montgomery, Alabama (HMMA); West Point, Georgia (KMMG) Cina: Beijing (Beijing Hyundai) Malesia: Kulim (Inokom) Vietnam: Ninh Bình (Hyundai Thanh Cong Manufacturing Vietnam) Egitto: Cairo (Ghabbour Group) India: Chennai (HMIL) Russia: Kaliningrad (Avtotor) Algeria: Tiaret (Tahkout Manufacturing Company) Taiwan: Hukou (Sanyang Motor) |
| Designer | Jae-Hyun Lee Hee-Joon An, Myung-jin Jung and Hae-Ryun Sohn (restyling) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3,3 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2019 | 3,3 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3,3 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2019 | 3,3 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,8–12,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo |
| Anni modello nei dati EPA | 2019 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 3,3 l |
| Cilindri | 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione anteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 4 |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2019–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 9 | 2019 |
| Freni | 5 | 2019 |
| Impianto elettrico | 4 | 2019 |
| Visibilità e tergicristalli | 2 | 2019 |
| Trasmissione | 1 | 2019 |
| Sterzo | 1 | 2019 |
| Controllo della velocità | 1 | 2019 |
| Carrozzeria e struttura | 1 | 2019 |
| Altro o sconosciuto | 6 | 2019 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2019: 25 segnalazioni, 1 con incidente e 0 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.