Seltos
Kia Seltos: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Kia Seltos – 2ª generazione2025–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | SP3 / SP3i / SP3c |
| Produzione | dicembre 2025 – oggi |
| Anni modello | 2027–oggi (Nord America) |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore Motore anteriore, trazione integrale |
| Piattaforma | Hyundai-Kia K3 |
| Motori | Benzina 1,5 L Smartstream G1.5 MPi I4 1,5 L Smartstream G1.5 T-GDi I4 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 2,0 L Nu MPi I4 Diesel 1,5 L U II CRDi I4 |
| Cambi | 6 marce manuale 7 marce DCT 8 marce automatico 6 marce DCT (ibrido) CVT |
| Passo | 2.690 mm |
| Lunghezza | 4.430 mm |
| Larghezza | 1.830 mm |
| Altezza | 1.600 mm |
| Categoria | SUV crossover compatto (C) |
| Assemblaggio | Corea del Sud: Gwangju India: Anantapur (Kia India) Cina: Yancheng (Jiangsu Yueda Kia) |
| Designer | Karim Habib |
Kia Seltos – 1ª generazione2019–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | SP2 / SP2i / SP2c |
| Produzione | 2019–oggi |
| Anni modello | 2021–2026 |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore Motore anteriore, trazione integrale (solo SP2) |
| Piattaforma | Hyundai-Kia K2 (SP2i/SP2c) Hyundai-Kia B-SUV (SP2) |
| Motori | Benzina 1,4 L Smartstream G1.4 T-GDi I4 1,5 L Smartstream G1.5 MPi I4 1,5 L Smartstream G1.5 T-GDi I4 1,6 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma T-GDi I4 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 2,0 L Nu MPi I4 Diesel 1,5 L U II CRDi I4 1,6 L U II CRDi I4 |
| Cambi | 6 marce manuale 6 marce automatico 8 marce automatico 7 marce DCT CVT |
| Passo | 2.630 mm (SP2) 2.610 mm (SP2i) 2.650 mm (SP2c) |
| Lunghezza | 4.370 mm (SP2, pre-restyling) 4.390 mm (SP2, restyling) 4.315 mm (SP2i, pre-restyling) 4.365 mm (SP2i, restyling) 4.345 mm (SP2c) |
| Larghezza | 1.800 mm |
| Peso a vuoto | (SP2) (SP2i) 1.220 kg (SP2c) |
| Categoria | SUV crossover piccolo (B) |
| Assemblaggio | Corea del Sud: Gwangju (SP2) India: Anantapur (Kia India) (SP2i) Cina: Yancheng (Yueda Kia) (SP2c) Russia: Kaliningrad (Avtotor) (SP2) Ecuador: Quito (Aymesa) (SP2i) Vietnam: Chu Lai (THACO Kia) (SP2i) Uzbekistan: Jizzakh (ADM-Jizzakh) (SP2) Bangladesh: Sreepur Upazila, Gazipur (Meghna Group) (SP2i) |
| Designer | Hong Seok Choi |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 1,6 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2021–2025, 2027 | 2,0 l, 4 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2021–2027 | 2,0 l, 4 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2021–2023 | 1,6 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 1,6 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,0–9,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2021–2025, 2027 | 2,0 l, 4 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore | 7,6–7,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km |
| 2021–2027 | 2,0 l, 4 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione integrale | 8,1–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2021–2023 | 1,6 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione integrale | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,8 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo |
| Anni modello nei dati EPA | 2021–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 1,6–2,0 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | CVT, Automatico, Manuale robotizzato |
| Trazione | Trazione anteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 20 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2021–2027 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 350 | 2021, 2022, 2023 |
| Impianto elettrico | 91 | 2021, 2023, 2024 |
| Trasmissione | 88 | 2021, 2022, 2024 |
| Carburante e propulsione | 32 | 2021, 2022, 2024 |
| Assistenza alla guida | 25 | 2021, 2022, 2023 |
| Visibilità e tergicristalli | 15 | 2021, 2023, 2024 |
| Controllo della velocità | 14 | 2021, 2024 |
| Airbag | 11 | 2021, 2022, 2023 |
| Freni | 11 | 2021, 2023, 2024 |
| Sterzo | 9 | 2021, 2023, 2024 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2021–2025: 555 segnalazioni, 28 con incidente e 10 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.