Impianto Di Scarico

Comprende collettore, catalizzatore, filtri, silenziatori e tubi. Sonde misurano ossigeno e temperatura. Supporti lo sostengono. I componenti di scarico sono spesso in acciaio inox o alluminato per resistere alla corrosione. Gli schermi termici proteggono il sottoscocca e le tubazioni del carburante e possono vibrare quando i fissaggi arrugginiscono. I supporti in gomma isolano le vibrazioni; uno rotto fa battere l'impianto contro la scocca.

I gas attraversano componenti di depurazione e silenziamento.

Le perdite possono far entrare gas nell'abitacolo. La ruggine è frequente negli impianti vecchi.