Ricarica Trifase In Alternata
La ricarica trifase usa tutte e tre le fasi della rete per ricaricare più in fretta un’auto elettrica, di solito a 11 o 22 kW.
Cos'è Ricarica Trifase In Alternata?
La potenza AC massima è stabilita dal caricatore di bordo dell’auto. Molte auto accettano 11 kW, meno accettano 22 kW. La ricarica monofase è limitata a circa 7,4 kW. In Italia molte abitazioni hanno un contatore monofase da 3 kW, che limita molto la ricarica domestica.
Come funziona
La corrente scorre contemporaneamente in tre conduttori e triplica la potenza a parità di intensità.
Perché conta per la tua auto
Una wallbox da 22 kW non ricarica più in fretta se l’auto è limitata a 11 kW. L’installazione di una wallbox va verificata da un elettricista abilitato.
Altri termini
- Ammortizzatori Adattivi
- Angolo Di Uscita
- Bolle Nella Vernice
- Capacità Del Bagagliaio
- Colpo Nella Trasmissione (Clonk)
- DOHC (Doppio Albero A Camme In Testa)
- Gioco Valvole
- Indicatore READY (Elettriche E Ibride)
- Maxirata Finale
- Pneumatico Ribassato
- Potenza Di Ricarica Massima (kW Di Picco)
- Preaccensione (LSPI)
- Puleggia Dell’alternatore (A Ruota Libera)
- Ricambi Aftermarket (Equivalenti)
- Ritorno Di Fiamma (Scoppi)
- Sgrassatore (Pulitore Motore)
- Sibilo Degli Ingranaggi
- Tariffa Di Occupazione (Penale Di Sosta)
- Telecamera Posteriore
- Termostato