Pneumatico Ribassato
Lo pneumatico ribassato ha una spalla bassa rispetto alla larghezza, di solito con una serie di 50 o meno.
Cos'è Pneumatico Ribassato?
Dà uno sterzo più preciso e un aspetto sportivo. Il comfort è più rigido. Cerchi e pneumatici sono più esposti ai danni da buche. Le auto premium senza ruota di scorta montano spesso runflat ribassati.
Come funziona
La spalla bassa si flette meno e lo pneumatico risponde più in fretta allo sterzo.
Perché conta per la tua auto
Mantenete la pressione corretta; una pressione bassa aumenta il rischio di danni al cerchio. Dopo una buca controllate se ci sono bolle sul fianco.
Altri termini
- Batteria Dell’auto
- Blocco Della Leva (Shift Lock)
- Catalizzatore
- Cavalletti Di Sicurezza
- Codici Optional (Codici Di Allestimento)
- Controllo Della Detonazione
- Cortocircuito
- Costo Totale Di Possesso (TCO)
- Cruise Control Adattivo (ACC)
- Gestione Termica Della Batteria
- Ibrido In Serie
- Il Motore Gira Ma Non Parte
- Impianto Di Scarico
- Prova Di Compressione Relativa
- Rimappatura (Chip Tuning)
- Ruote Posteriori Sterzanti
- Segnale PWM (Modulazione Di Larghezza D’impulso)
- Sensore Acqua Nel Gasolio
- Servofreno Elettrico (Elettromeccanico)
- Tubo E Flessibile Freno