Sospensione Multilink
La sospensione multilink guida ogni ruota con tre o più bracci separati e ne controlla con precisione il movimento.
Cos'è Sospensione Multilink?
Si usa al posteriore di molte auto medie e premium, e su alcune anche all'anteriore. Permette di tarare separatamente comfort e tenuta. Ha più boccole e snodi dei sistemi più semplici.
Come funziona
Ogni braccio controlla una direzione di movimento e mantiene lo pneumatico meglio a contatto con la strada.
Perché conta per la tua auto
Boccole usurate causano colpi, usura irregolare degli pneumatici e guida imprecisa. Dopo la sostituzione dei bracci è importante la convergenza.
Altri termini
- ABS (Sistema Antibloccaggio)
- Barra Duomi
- Buccia D’arancia (Texture Della Vernice)
- Cavallo Vapore (CV)
- Connettore NACS (SAE J3400)
- Controllo Della Velocità In Discesa
- Decarbonizzazione Dell’aspirazione
- Etichetta Europea Degli Pneumatici
- Gonfiaggio Con Azoto
- Kit Freni Maggiorati (Big Brake Kit)
- Liquido Lavavetri
- Numero Di Cetano
- Paracalore (Schermo Termico)
- Radiatore Dell’olio (Scambiatore)
- Radio Digitale DAB
- Rifornimento Di Idrogeno
- Ripartizione Della Frenata
- Targhetta Del Costruttore
- Testata
- Vuoto In Accelerazione (Esitazione)