Suspensión Multibrazo (Multilink)
La suspensión multibrazo guía cada rueda con tres o más brazos independientes y controla con precisión su movimiento.
¿Qué es Suspensión Multibrazo (Multilink)?
Se usa en el eje trasero de muchos coches medios y premium, y en algunos delante. Permite ajustar confort y comportamiento por separado. Tiene más silentblocks y rótulas que diseños más simples.
Cómo funciona
Cada brazo controla una dirección de movimiento y mantiene mejor el neumático en contacto con el suelo.
Por qué importa en tu coche
Silentblocks gastados causan golpes, desgaste irregular y conducción imprecisa. Tras cambiar brazos es importante alinear.
Otros términos
- Asistente De Arranque En Pendiente
- Cargador Portátil (Cable De Modo 2)
- Coeficiente Aerodinámico (Cx)
- Corrección De Pintura (Pulido A Máquina)
- Fusible
- Garantía De La Batería Del Eléctrico
- Intercooler (Enfriador De Aire De Admisión)
- Lavado Sin Aclarado (Rinseless)
- Lavafaros
- Lunas Tintadas De Fábrica (Privacy Glass)
- Pistón
- Preencendido (LSPI)
- Refrigerante R1234yf
- Régimen Del Motor (Rpm)
- Registrador De Datos De Eventos (Caja Negra)
- Retrovisores Calefactados
- Sensor De Temperatura De Gases De Escape
- Sensor MAP (Presión Absoluta Del Colector)
- Sistema Start-stop
- Tapón De Vaciado Del Cárter