XT4
Cadillac XT4: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Cadillac XT42018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2018–günümüz |
| Model yılları | 2019–günümüz (Çin) 2019–2025 (Kuzey Amerika) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş or dört tekerden çekiş |
| Platform | E2XX platform |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L LSY turbo I4 Dizel 2,0 L Multijet II (Avrupa) |
| Şanzımanlar | 9 ileri 9T50 otomatik |
| Aks mesafesi | 2.779 mm |
| Uzunluk | 4.600 mm |
| Genişlik | 1.882 mm |
| Yükseklik | 1.628 mm |
| Boş ağırlık | 1.660 kg (FWD, est.) |
| Sınıf | Subcompact luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | ABD: Kansas City, Kansas (Fairfax Assembly) Çin: Shanghai (SAIC-GM) |
| Tasarımcı | Therese Pinazzo (exterior) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2025 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2019–2025 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | Benzin | 1998 cm³ | 169 kW (230 PS) | 1832–1839 kg | 213 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Dizel | 1995 cm³ | 128 kW (174 PS) | 1733–1901 kg | 167–180 g/km (WLTP) |
| 2020 | Benzin | 1998 cm³ | 177 kW (241 PS) | 1854–1885 kg | 257–260 g/km (WLTP) |
| 2019 | Benzin | 1998 cm³ | 171 kW (232 PS) | 1993 kg | 154–180 g/km (WLTP) |
| 2019 | Dizel | 1998 cm³ | 171 kW (232 PS) | 1993 kg | 180–185 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2019–2025 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 14 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Var |
| Bagaj hacmi (EPA) | 623–651 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.860 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.995–1.998 cm³ |
| Güç (AB) | 128–171 kW (174–232 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.733–1.993 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.779 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2019–2026 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2019–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 26 | 2019, 2020, 2024 |
| Elektrik sistemi | 24 | 2019, 2024, 2025 |
| Sürüş destek sistemleri | 23 | 2020, 2023, 2024 |
| Frenler | 20 | 2020, 2022, 2024 |
| Şanzıman ve aktarma | 18 | 2019, 2023, 2024 |
| Yakıt ve tahrik | 17 | 2019, 2021, 2024 |
| Aydınlatma | 6 | 2019, 2021, 2022 |
| Hız kontrolü | 5 | 2019, 2020, 2024 |
| Süspansiyon | 5 | 2019, 2020, 2024 |
| Görüş ve silecekler | 4 | 2020, 2024, 2025 |
Kaynak: 2019–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 108 şikayet, bunların 4 tanesinde kaza ve 1 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.