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XT4

Cadillac XT4: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.

Cadillac XT4Foto con licencia · Crédito
MarcaCadillac
ClaseSUV pequeño
Años de modelo (EE. UU.)2019–2026
Matriculaciones nuevas (UE)2019–2025
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
En esta página

Generaciones y especificaciones técnicas

Cadillac XT42018–actualidad
Cadillac XT4
EspecificaciónValor
Producción2018–actualidad
Años de modelo2019–actualidad (China)
2019–2025 (Norteamérica)
Carrocerías5 puertas SUV
DisposiciónMotor delantero, tracción delantera or tracción total
PlataformaE2XX platform
MotoresGasolina
2,0 L LSY turbo I4
Diésel
2,0 L Multijet II (Europa)
Transmisiones9 velocidades 9T50 automática
Distancia entre ejes2.779 mm
Longitud4.600 mm
Anchura1.882 mm
Altura1.628 mm
Peso en vacío1.660 kg (FWD, est.)
ClaseSubcompact luxury crossover SUV
EnsamblajeEstados Unidos: Kansas City, Kansas (Fairfax Assembly)
China: Shanghai (SAIC-GM)
DiseñadorTherese Pinazzo (exterior)

Motores y transmisiones

Años de modeloMotorTransmisiónTracciónCombustible
2019–20252,0 L, 4 cil.Automática de 9 velocidadesTracción delanteraGasolina (premium)
2019–20252,0 L, 4 cil.Automática de 9 velocidadesTracción totalGasolina (premium)

Consumo de combustible (EPA)

Años de modeloConfiguraciónCombinadoCiudadCarretera
2019–20252,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción delantera9,0 L/100 km9,8–10,2 L/100 km7,8–8,1 L/100 km
2019–20252,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total9,4–9,8 L/100 km10,2–10,7 L/100 km8,1–8,4 L/100 km

Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.

Datos de homologación UE

AñosPropulsiónMotorPotenciaMasaCO₂
2021–2024Gasolina1998 cm³169 kW (230 CV)1832–1839 kg213 g/km (WLTP)
2020–2024Diésel1995 cm³128 kW (174 CV)1733–1901 kg167–180 g/km (WLTP)
2020Gasolina1998 cm³177 kW (241 CV)1854–1885 kg257–260 g/km (WLTP)
2019Gasolina1998 cm³171 kW (232 CV)1993 kg154–180 g/km (WLTP)
2019Diésel1998 cm³171 kW (232 CV)1993 kg180–185 g/km (NEDC)

Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.

Especificaciones principales

Especificaciones principales
EspecificaciónValor
Clase de tamaño EPASUV pequeño
Años de modelo en los datos EPA2019–2025
Tipos de propulsiónGasolina
Cilindrada2,0 L
Cilindros4
Tipos de transmisiónAutomática
TracciónTracción delantera, Tracción total
CombustibleGasolina (premium)
Configuraciones registradas14
SobrealimentaciónTurbo
Sistema start-stopSí
Volumen del maletero (EPA)623–651 L
Volumen del habitáculo (EPA)2.860 L
Tipos de propulsión (UE)Gasolina, Diésel
Cilindrada (UE)1.995–1.998 cm³
Potencia (UE)128–171 kW (174–232 CV)
Masa en orden de marcha (UE)1.733–1.993 kg
Distancia entre ejes (UE)2.779 mm

Años y mercados

Años y mercados
EspecificaciónValor
Años de modelo (EE. UU.)2019–2026
Matriculaciones nuevas (UE)2019–2025

Quejas de propietarios (NHTSA)

ComponenteQuejasAños modelo con más quejas
Motor y refrigeración262019, 2020, 2024
Sistema eléctrico242019, 2024, 2025
Asistencia a la conducción232020, 2023, 2024
Frenos202020, 2022, 2024
Transmisión182019, 2023, 2024
Combustible y propulsión172019, 2021, 2024
Iluminación62019, 2021, 2022
Control de velocidad52019, 2020, 2024
Suspensión52019, 2020, 2024
Visibilidad y limpiaparabrisas42020, 2024, 2025

Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2019–2025: 108 quejas, 4 con accidente y 1 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.

Llamadas a revisión

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