MKC
Lincoln MKC: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Lincoln MKC2014–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2014–2019 |
| Model yılları | 2015–2019 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Ford Global C |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L EcoBoost turbo I4 2,3 L EcoBoost turbo I4 |
| Şanzımanlar | 6 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.690 mm |
| Uzunluk | 4.554 mm |
| Genişlik | 1.864 mm |
| Yükseklik | 1.656 mm |
| Sınıf | Compact luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | ABD: Louisville, Kentucky (Louisville Assembly Plant) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2015–2019 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2015–2019 | 2,3 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,3 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2015–2019 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0–2,3 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 18 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2015–2019 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 362 | 2017, 2018, 2019 |
| Elektrik sistemi | 68 | 2015, 2017, 2019 |
| Sürüş destek sistemleri | 58 | 2015, 2017, 2019 |
| Şanzıman ve aktarma | 52 | 2015, 2016, 2017 |
| Yakıt ve tahrik | 27 | 2015, 2016, 2017 |
| Direksiyon | 15 | 2015, 2016, 2017 |
| Jantlar | 14 | 2015, 2017, 2018 |
| Hava yastıkları | 11 | 2015, 2016, 2017 |
| Gövde ve yapı | 10 | 2015, 2016, 2017 |
| Frenler | 10 | 2015, 2016, 2017 |
Kaynak: 2015–2019 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 601 şikayet, bunların 19 tanesinde kaza ve 12 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.