Protege
Mazda Protege: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
MarkaMazda
SınıfKompakt otomobil
Model yılları (ABD)2000–2003
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Mazda Familia – 9. nesil (BJ)1998–2013
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1998–2003 2003–2008 (Colombia, İran, Tayvan) 2003–2013 (Çin) |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı hatchback 5 kapılı wagon (Nissan Wingroad based) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Mazda BJ platform |
| Motorlar | Benzinli 1,3 L B3-ME SOHC I4 1,5 L ZL-DE DOHC I4 1,5 L ZL-VE S-VT I4 1,6 L ZM-DE DOHC I4 1,8 L FP-DE DOHC I4 2,0 L FS-DE DOHC I4 2,0 L FS-DET turbo DOHC I4 Dizel 2,0 L RF TD I4 Çin 1,3 L HA-1.3 I4 (Haima Happin) 1,5 L HA-VVT-1.5 I4 (Haima Happin) 1,6 L HM479Q-BA I4 (Haima Happin) 1,6 L 4G18 I4 (Haima Happin) 1,6 L HA-VVT-1.6 I4 (Haima Family) 1,6 L Tritec I4 (Haima Family) |
| Şanzımanlar | 4 ileri F-4EAT otomatik 4 ileri 4F27E otomatik 5 ileri manuel CVT (Çin) |
| Aks mesafesi | 2.610 mm |
| Uzunluk | 1999–2000 Protegé: 4.420 mm 2001–03 Protegé: 4.453 mm Protegé5: 4.331 mm 2001–03: 4.265 mm 1999–2000: 4.215 mm 2001–03 Sedan, 2004–2011 Haima Happin: 4.365 mm 1999–2000 Sedan: 4.315 mm Mazdaspeed & MP3: 4.435 mm Haima Family 2006–2010: 4.466 mm |
| Genişlik | 1.705 mm (Int'l) 1.695 mm (Japonya, 2007–2012 Haima Happin, 2010 Haima Family) |
| Yükseklik | Sedan: 1.410 mm Hatchback: 1.470 mm Mazdaspeed & MP3: 1.405 mm 1.425 mm (Haima Happin 2012) |
| Üretim yeri | Japonya: Hōfu Güney Afrika: Pretoria Colombia: Bogotá (CCA) Venezuela: Valencia İran: Tehran Endonezya: Jakarta (IRMC) Malezya: Shah Alam, Selangor Meksika: Hermosillo (Hermosillo Stamping and Assembly, yalnızca sedan) Filipinler: Santa Rosa, Laguna Tayland: Rayong (AAT) Tayvan: Taoyuan City (Ford Lio Ho) Birleşik Krallık: Dagenham (Ford Dagenham, yalnızca hatchback) Vietnam: Hai Duong Zimbabwe: Willowvale (WMMI) |
| Tasarımcı | Tsutomu Toyoda (1996) |
Mazda Familia – 8. nesil (BH/BA)1994–2000
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1994–1998 1995–1999 (Colombia) 1995–2000 (Endonezya) 1996–2000 (Filipinler) |
| Kasa tipleri | 3 kapılı coupe hatchback 3 kapılı hatchback 4 kapılı sedan |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş (Japonya) |
| Platform | Mazda BH platform |
| Motorlar | petrol 1,3 L B3-ME I4 1,5 L Z5-DE/DEL I4 1,5 L B5-ZE 1,6 L B6D I4 1,8 L BP-ZE I4 Dizel 1,7 L 4EE1 turbo I4 2,0 L RF I4 |
| Şanzımanlar | 3 ileri F3A otomatik transmission 4 ileri F4A-EL otomatik transmission 5 ileri manuel transmission |
| Aks mesafesi | Coupe/Hatchback: 2.505 mm Sedan: 2.605 mm |
| Uzunluk | Coupe: 4.030 mm Hatchback: 4.040 mm Sedan: 4.335 mm Sedan: 4.440 mm (AWD/Kuzey Amerika) |
| Genişlik | 1.710 mm (Uluslararası) 1.695 mm (Japonya) |
| Yükseklik | Coupe/Hatchback Sedan: 1.420–1.440 mm |
| Boş ağırlık | Hatchback: 980–1.105 kg Coupe: 1.010–1.030 kg Sedan: 1.040–1.270 kg |
| Üretim yeri | Japonya: Hōfu (Nishinoura H1 plant) Colombia: Bogotá (CCA) Güney Afrika: Pretoria (Samcor) Filipinler: Parañaque (Columbian Autocar Corporation) Tayland: Rayong Endonezya: Bekasi New Zealand: Wiri Zimbabwe: Willowvale (WMMI) |
| Tasarımcı | Yujiro Daikoku (1992) |
Mazda Familia – 7. nesil (BG)1989–2004
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | BG |
| Üretim | 1989–1996 (Japonya) 1989–1997 (Endonezya) 1994–2004 (Çin) |
| Kasa tipleri | 3 kapılı hatchback 4 kapılı sedan 5 kapılı liftback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Mazda BG platform |
| Motorlar | Benzinli 1,3 L B3 SOHC I4 1,3 L 8A-FE DOHC I4 (Çin) 1,5 L B5 DOHC/SOHC I4 1,6 L B6 DOHC/SOHC I4 1,8 L B8 SOHC I4 1,8 L BP-ZE DOHC I4 1,8 L BPT DOHC turbo I4 (GT-X) 1,8 L BPD DOHC turbo I4 (GT-R) Dizel 1,7 L PN SOHC I4 |
| Şanzımanlar | 3 ileri otomatik 4 ileri otomatik 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
| Aks mesafesi | Hatchback: 2.450 mm Sedan/liftback: 2.500 mm |
| Uzunluk | Hatchback 3.995 mm 4.030 mm (GT/GT-X) 4.075 mm (GT-R) 4.155 mm (Kuzey Amerika) Liftback: 4.260 mm Sedan 4.215 mm 4.250 mm (GT/GT-X) 4.355 mm (Supreme/Protegé) |
| Genişlik | 1.670–1.690 mm |
| Yükseklik | Hatchback FWD: 1.380 mm AWD: 1.390–1.405 mm Liftback: 1.335 mm Sedan FWD: 1.375 mm AWD: 1.400 mm |
| Boş ağırlık | Hatchback FWD: 910–1.045 kg AWD: 1.060–1.210 kg Sedan FWD: 930–1.128 kg AWD: 1.080–1.200 kg |
| Üretim yeri | Japonya: Hōfu Filipinler: Parañaque (Columbian Autocar Corporation) Tayland: Rayong (AutoAlliance Thailand) Çin: Hainan and Beihai (Haima) Endonezya: Jakarta (PT National Motors) New Zealand: Wiri (Vehicle Assemblers of New Zealand) Güney Afrika: Silverton, Pretoria (Samcor) |
| Tasarımcı | Norihiko Kawaoka (1987) |
Mazda Familia – 6. nesil (BF)1985–2004
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1985–1989 1985–1994 (wagon) 1986–2004 (Colombia) |
| Kasa tipleri | 2 kapılı cabrio 3/5 kapılı hatchback 4 kapılı sedan 5 kapılı wagon |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Mazda BF platform |
| Motorlar | petrol 1,3 L E3 I4 1,5 L E5 I4 1,5 L E5 turbo I4 1,6 L B6 I4 1,6 L B6T turbo I4 Dizel 1,7 L PN I4 |
| Şanzımanlar | 3 ileri Mazda F3A otomatik 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
| Aks mesafesi | 2.400 mm |
| Uzunluk | Hatchback: 4.110 mm Sedan/wagon: 4.310 mm |
| Genişlik | 1.645 mm |
| Yükseklik | Sedan/hatchback: 1.390 mm Wagon: 1.430 mm |
| Boş ağırlık | 936 kg |
| Üretim yeri | Japonya: Hofu Colombia: Bogotá (CCA) Endonezya: Jakarta (PT. National Motors) Güney Afrika: Silverton, Pretoria (Samcor) Tayland: Rayong New Zealand: Ōtāhuhu; Wiri Zimbabwe: Willowvale (WMMI) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2001–2003 | 2,0 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2001–2003 | 2,0 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2003 | 2,0 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2000–2001 | 1,6 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000–2001 | 1,6 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000 | 1,8 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000 | 1,8 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2001–2003 | 2,0 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2001–2003 | 2,0 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 9,8–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 8,4–8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2000 | 1,8 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2000 | 1,8 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Kompakt otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2003 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 1,6–2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal), Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 15 |
| Bagaj hacmi (EPA) | 368–566 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.633 L |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2003 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 67 | 2000, 2001, 2003 |
| Şanzıman ve aktarma | 67 | 2000, 2002, 2003 |
| Hava yastıkları | 55 | 2000, 2001, 2003 |
| Emniyet kemerleri | 48 | 2000, 2002, 2003 |
| Frenler | 34 | 2000, 2002, 2003 |
| Lastikler | 31 | 2000, 2002, 2003 |
| Elektrik sistemi | 21 | 2000, 2001, 2002 |
| Süspansiyon | 19 | 2000, 2002, 2003 |
| Hız kontrolü | 16 | 2000, 2001, 2002 |
| Gövde ve yapı | 16 | 2001, 2002, 2003 |
Kaynak: 2000–2003 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 377 şikayet, bunların 65 tanesinde kaza ve 8 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.