Cayenne
Porsche Cayenne: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Porsche Cayenne – 4. nesil2026–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | X1A / X1B |
| Üretim | Şubat 2026 – günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı crossover SUV 5 kapılı coupe crossover SUV |
| Platform | Premium Platform Elektrikli (PPE) |
| Elektrik motoru | 2× PMSM |
| Batarya | 113 kWh LG Energy Solution 800 V lithium nickel cobalt manganese aluminium (Li-NCMA) |
| Şarj | 400 kW |
| Aks mesafesi | 3.024 mm |
| Uzunluk | 4.985 mm |
| Genişlik | 1.980 mm |
| Yükseklik | 1.674 mm |
| Boş ağırlık | 2.645 kg |
| Üretim yeri | Slovakya: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant) |
| Tasarımcı | Fabian Schmõlz |
Porsche Cayenne – 3. nesil2017–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | 9YA / 9YB |
| Üretim | Ağustos 2017 – günümüz |
| Model yılları | 2019–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı crossover SUV (9Y0) 5 kapılı coupe crossover SUV (9Y3 Coupe) |
| Platform | Volkswagen Group MLB Evo |
| Motorlar | Benzinli 2,9 L EA839TT V6 twin-turbo 3,0 L EA839T V6 turbo 4,0 L EA825TT V8 twin-turbo Benzinli şarj edilebilir hibrit 3,0 L EA839 V6 turbo 4,0 L EA825TT V8 twin-turbo |
| Elektrik motoru | 100 kW integrated elektrikli motor (E-Hybrid) |
| Şanzımanlar | 8 ileri ZF 8HP otomatik (Tiptronic S) |
| Batarya | 14,1 kWh lithium-ion (2018–2020) 17,9 kWh lithium-ion (2021–2022) 25,9 kWh lithium-ion (2023–günümüz) |
| Aks mesafesi | 2.895 mm |
| Uzunluk | 4.918–4.929 mm 4.931–4.942 mm (Coupe) |
| Genişlik | 1.983–1.995 mm |
| Yükseklik | 1.673–1.696 mm 1.636–1.676 mm (Coupe) |
| Boş ağırlık | 2.083–2.643 kg |
| Üretim yeri | Slovakya: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant) Malezya: Kulim, Kedah (Sime Darby: 2022–günümüz, yalnızca 3.0-litre) |
| Tasarımcı | Ingo Scheinhutte under Michael Mauer |
Porsche Cayenne – 2. nesil2010–2018
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | 92A |
| Üretim | Nisan 2010 – Ağustos 2017 |
| Model yılları | 2011–2018 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı crossover SUV 5 kapılı coupe crossover SUV |
| Platform | Volkswagen Group PL72 platform |
| Motorlar | Benzinli 3,0 L EA837 V6 supercharged 3,6 L EA390 VR6 4,8 L M4801 V8 4,8 L M4851 V8 twin-turbo Benzinli hibrit 3,0 L EA837 V6 supercharged Benzinli şarj edilebilir hibrit 3,0 L EA837 V6 supercharged (E-Hybrid) Dizel 3,0 L CNR/CRC/CVV V6 turbo diesel 4,2 L CUD V8 twin-turbo diesel |
| Elektrik motoru | 35 kW 1NM AC synchronous (Cayenne S hibrit) 61 kW 1NM AC synchronous (Cayenne S E-Hybrid) |
| Şanzımanlar | 8 ileri TL-80SN/TR-82SD otomatik (Tiptronic S) 6 ileri manuel (yalnızca 2011–2014 V6 base model) |
| Aktarma sistemi | Power-split hibrit (Cayenne S hibrit) Şarj edilebilir hibrit (Cayenne S E-Hybrid) |
| Batarya | Nickel-metal hydride (Cayenne S hibrit) Lithium-ion (Cayenne S E-Hybrid) |
| Aks mesafesi | 2.895 mm |
| Uzunluk | 4.846 mm (2010–2014) 4.855 mm (2014–2017) |
| Genişlik | 1.938 mm (2010–2014) 1.939 mm (2014–2017) |
| Yükseklik | 1.705 mm |
| Boş ağırlık | 2.085–2.215 kg |
| Üretim yeri | Slovakya: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant: body assembly, paint, engine, gearbox, drivetrain, under chassis, wheels) Almanya: Leipzig (Porsche Leipzig GmbH: interior, finishing, inspection) Almanya: Osnabrück (Volkswagen Osnabrück Plant: interior, finishing, inspection; 2015–2017) |
| Tasarımcı | Mitja Borkert |
Porsche Cayenne – 1. nesil2002–2010
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | 9PA |
| Üretim | Ağustos 2002 – Aralık 2009 |
| Model yılları | 2003–2010 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı crossover SUV |
| Platform | Volkswagen Group PL71 platform |
| Motorlar | Benzinli 3,2 L EA390 VR6 3,6 L EA390 VR6 4,5 L M4800 V8 (S) 4,5 L M4850 TT V8 (Turbo/Turbo S) 4,8 L M4801 V8 (S/GTS) 4,8 L M4851 TT V8 (Turbo/Turbo S) Dizel 3,0 L CNR/CRC/CVV turbodiesel V6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri Aisin/VW TR-60SN/09D otomatik (Tiptronic S) 6 ileri manuel (VR6, S and GTS) |
| Aks mesafesi | 2.855 mm |
| Uzunluk | 955 Cayenne: 4.782 mm 955 Turbo: 4.786 mm 957 Cayenne: 4.798 mm 957 GTS/Turbo: 4.795 mm |
| Genişlik | 1.928 mm 957 GTS/Turbo S: 1.957 mm |
| Yükseklik | 1.699 mm 957 GTS: 1.675 mm 957 Turbo: 1.696 mm |
| Üretim yeri | Slovakya: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant: body assembly, paint, engine, gearbox, drivetrain, under chassis, wheels) Almanya: Leipzig (Porsche Leipzig GmbH: interior, finishing, inspection) |
| Tasarımcı | Steve Murkett Michael Mauer (makyajlı) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2026 | 4,0 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021–2022, 2025 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2021–2023, 2025 | 4,0 L, 8 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2019–2023 | 2,9 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2020 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) veya elektrik |
| 2020 | 4,0 L, 8 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) veya elektrik |
| 2015–2018 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) veya elektrik |
| 2011–2018 | 3,6 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2011–2018 | 4,8 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2013–2016 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Dizel |
| 2011–2014 | 3,0 L, 6 silindir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| +11 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016, 2019–2026 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8–12,4 L/100 km | 11,2–13,8 L/100 km | 8,1–10,7 L/100 km | – |
| 2019–2026 | 4,0 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | – |
| 2019–2022, 2025 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 21–47 km |
| 2020–2023, 2025 | 4,0 L, 8 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–13,1 L/100 km | 11,2–14,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 19–39 km |
| 2019–2023 | 2,9 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | – |
| 2015–2018 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,8 L/100 km | 23 km |
| 2011–2018 | 3,6 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2011–2018 | 4,8 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–15,7 L/100 km | 14,7–18,1 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2011–2014 | 3,0 L, 6 silindir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2010–2014 | 3,6 L, 6 silindir · 6 ileri manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2010 | 3,6 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km | – |
| 2010 | 4,8 L, 8 silindir · 6 ileri manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 18,1 L/100 km | 21,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | – |
| +8 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Benzin | 2995 cm³ | 260 kW (354 PS) | 2130–2160 kg | 246–257 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzin | 3996 cm³ | 349 kW (475 PS) | 2235–2265 kg | 283–291 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzin | 3996 cm³ | 368 kW (500 PS) | 2265–2295 kg | 282–295 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 2995 cm³ | 224 kW (305 PS) | 2500–2530 kg | 33–91 g/km (WLTP) | 69–80 km · 196–296 Wh/km |
| 2024–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 2995 cm³ | 260 kW (354 PS) | 2485–2515 kg | 32–94 g/km (WLTP) | 73–79 km · 197–306 Wh/km |
| 2024–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 3996 cm³ | 441 kW (600 PS) | 2570–2670 kg | 40–44 g/km (WLTP) | 70–73 km · 299–309 Wh/km |
| 2019–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2370–2435 kg | 71–93 g/km (WLTP) | 36–44 km · 187–237 Wh/km |
| 2017–2022 | Benzin | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2060–2105 kg | 92–272 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Benzin | 2894 cm³ | 324 kW (441 PS) | 2095–2125 kg | 266–277 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2020 | Benzinli plug-in hibrit | 2995 cm³ | 60 kW (82 PS) | 2370–2435 kg | 76–94 g/km (WLTP) | 42–54 km · 177–236 Wh/km |
| 2014–2018 | Benzin | 3604 cm³ | – | 2160–2450 kg | 223–234 g/km (NEDC) | – |
| 2018 | Benzin-elektrik | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2370 kg | 72 g/km (NEDC) | 206–209 Wh/km |
| 2014–2018 | Dizel | 2967 cm³ | 184 kW (250 PS) | 2185 kg | 173–179 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2967 cm³ | 193 kW (262 PS) | 2185 kg | 173–179 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2017 | Benzin-elektrik | 2995 cm³ | 245 kW (333 PS) | 2425 kg | 75–79 g/km (NEDC) | 186–208 Wh/km |
| 2011–2017 | Dizel | 2967 cm³ | 155 kW (211 PS) | 2155–2175 kg | 189–195 g/km (NEDC) | – |
| 2011, 2016–2017 | Dizel | 2967 cm³ | 176 kW (239 PS) | 2175 kg | 195 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2017 | Dizel | 4134 cm³ | 283 kW (385 PS) | 2290–2335 kg | 209–215 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzin | 3598 cm³ | 220 kW (299 PS) | 2105 kg | 236 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Benzin | 2995 cm³ | 245 kW (333 PS) | 2315 kg | 193 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Benzin | 4806 cm³ | 309 kW (420 PS) | 2160 kg | 251 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Benzin | 4806 cm³ | 368 kW (500 PS) | 2245 kg | 270 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Dizel | 2967 cm³ | 180 kW (245 PS) | 2155 kg | 189 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Dizel | 4134 cm³ | 281 kW (382 PS) | 2270 kg | 218 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Benzin | 4806 cm³ | 294 kW (400 PS) | 2140 kg | 245 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV, SUV, Özel amaçlı araç |
| EPA verisindeki model yılları | 2003–2026 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Şarj edilebilir hibrit, Dizel, Hibrit |
| Motor hacmi | 2,9–4,8 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Otomatikleştirilmiş manuel, Manuel |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Benzin (yüksek oktan) veya elektrik, Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 161 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 130 kW DC Brushless; 99 kW DC Brushless; 70 kW DC Brushless |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, Benzin-elektrik, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.967–4.806 cm³ |
| Güç (AB) | 176–441 kW (239–600 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.060–2.670 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.895 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2003–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2002–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 152 | 2004, 2008, 2011 |
| Şanzıman ve aktarma | 148 | 2004, 2011, 2012 |
| Yakıt ve tahrik | 97 | 2004, 2005, 2006 |
| Elektrik sistemi | 93 | 2004, 2006, 2019 |
| Hava yastıkları | 70 | 2014, 2016, 2019 |
| Aydınlatma | 41 | 2004, 2014, 2016 |
| Hız kontrolü | 31 | 2004, 2014, 2019 |
| Frenler | 28 | 2004, 2019, 2020 |
| Sürüş destek sistemleri | 25 | 2019, 2020, 2026 |
| Gövde ve yapı | 17 | 2004, 2005, 2014 |
Kaynak: 2003–2006, 2008–2024, 2026 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 642 şikayet, bunların 17 tanesinde kaza ve 8 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.