Porsche

Cayenne

Porsche Cayenne: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.

MarkePorsche

KlasseStandard-SUV

Modelljahre (USA)2003–2027

Neuzulassungen (EU)2002–2026

RückrufdatenNHTSA (USA)

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Generationen und technische Daten

Porsche Cayenne – 4. Generation2026–heute

Porsche Cayenne – 4. Generation
Merkmal	Wert
Modellcode	X1A / X1B
Produktion	Februar 2026 – heute
Karosserieformen	5-türig crossover SUV 5-türig coupe crossover SUV
Plattform	Premium Platform Elektro (PPE)
Elektromotor	2× PMSM
Batterie	113 kWh LG Energy Solution 800 V lithium nickel cobalt manganese aluminium (Li-NCMA)
Laden	400 kW
Radstand	3.024 mm
Länge	4.985 mm
Breite	1.980 mm
Höhe	1.674 mm
Leergewicht	2.645 kg
Montage	Slowakei: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant)
Design	Fabian Schmõlz

Porsche Cayenne – 3. Generation2017–heute

Porsche Cayenne – 3. Generation
Merkmal	Wert
Modellcode	9YA / 9YB
Produktion	August 2017 – heute
Modelljahre	2019–heute
Karosserieformen	5-türig crossover SUV (9Y0) 5-türig coupe crossover SUV (9Y3 Coupé)
Plattform	Volkswagen Group MLB Evo
Motoren	Benzin 2,9 L EA839TT V6 twin-turbo 3,0 L EA839T V6 turbo 4,0 L EA825TT V8 twin-turbo Benzin Plug-in-Hybrid 3,0 L EA839 V6 turbo 4,0 L EA825TT V8 twin-turbo
Elektromotor	100 kW integrated electric motor (E-Hybrid)
Getriebe	8-Gang ZF 8HP Automatik (Tiptronic S)
Batterie	14,1 kWh lithium-ion (2018–2020) 17,9 kWh lithium-ion (2021–2022) 25,9 kWh lithium-ion (2023–heute)
Radstand	2.895 mm
Länge	4.918–4.929 mm 4.931–4.942 mm (Coupé)
Breite	1.983–1.995 mm
Höhe	1.673–1.696 mm 1.636–1.676 mm (Coupé)
Leergewicht	2.083–2.643 kg
Montage	Slowakei: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant) Malaysia: Kulim, Kedah (Sime Darby: 2022–heute, nur 3.0-litre)
Design	Ingo Scheinhutte under Michael Mauer

Porsche Cayenne – 2. Generation2010–2018

Porsche Cayenne – 2. Generation
Merkmal	Wert
Modellcode	92A
Produktion	April 2010 – August 2017
Modelljahre	2011–2018
Karosserieformen	5-türig crossover SUV 5-türig coupe crossover SUV
Plattform	Volkswagen Group PL72 platform
Motoren	Benzin 3,0 L EA837 V6 supercharged 3,6 L EA390 VR6 4,8 L M4801 V8 4,8 L M4851 V8 twin-turbo Benzin Hybrid 3,0 L EA837 V6 supercharged Benzin Plug-in-Hybrid 3,0 L EA837 V6 supercharged (E-Hybrid) Diesel 3,0 L CNR/CRC/CVV V6 turbo diesel 4,2 L CUD V8 twin-turbo diesel
Elektromotor	35 kW 1NM AC synchronous (Cayenne S Hybrid) 61 kW 1NM AC synchronous (Cayenne S E-Hybrid)
Getriebe	8-Gang TL-80SN/TR-82SD Automatik (Tiptronic S) 6-Gang Schaltgetriebe (nur 2011–2014 V6 base model)
Antriebsstrang	Power-split Hybrid (Cayenne S Hybrid) Plug-in-Hybrid (Cayenne S E-Hybrid)
Batterie	Nickel-metal hydride (Cayenne S Hybrid) Lithium-ion (Cayenne S E-Hybrid)
Radstand	2.895 mm
Länge	4.846 mm (2010–2014) 4.855 mm (2014–2017)
Breite	1.938 mm (2010–2014) 1.939 mm (2014–2017)
Höhe	1.705 mm
Leergewicht	2.085–2.215 kg
Montage	Slowakei: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant: body assembly, paint, engine, gearbox, drivetrain, under chassis, wheels) Deutschland: Leipzig (Porsche Leipzig GmbH: interior, finishing, inspection) Deutschland: Osnabrück (Volkswagen Osnabrück Plant: interior, finishing, inspection; 2015–2017)
Design	Mitja Borkert

Porsche Cayenne – 1. Generation2002–2010

Porsche Cayenne – 1. Generation
Merkmal	Wert
Modellcode	9PA
Produktion	August 2002 – Dezember 2009
Modelljahre	2003–2010
Karosserieformen	5-türig crossover SUV
Plattform	Volkswagen Group PL71 platform
Motoren	Benzin 3,2 L EA390 VR6 3,6 L EA390 VR6 4,5 L M4800 V8 (S) 4,5 L M4850 TT V8 (Turbo/Turbo S) 4,8 L M4801 V8 (S/GTS) 4,8 L M4851 TT V8 (Turbo/Turbo S) Diesel 3,0 L CNR/CRC/CVV turbodiesel V6
Getriebe	6-Gang Aisin/VW TR-60SN/09D Automatik (Tiptronic S) 6-Gang Schaltgetriebe (VR6, S and GTS)
Radstand	2.855 mm
Länge	955 Cayenne: 4.782 mm 955 Turbo: 4.786 mm 957 Cayenne: 4.798 mm 957 GTS/Turbo: 4.795 mm
Breite	1.928 mm 957 GTS/Turbo S: 1.957 mm
Höhe	1.699 mm 957 GTS: 1.675 mm 957 Turbo: 1.696 mm
Montage	Slowakei: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant: body assembly, paint, engine, gearbox, drivetrain, under chassis, wheels) Deutschland: Leipzig (Porsche Leipzig GmbH: interior, finishing, inspection)
Design	Steve Murkett Michael Mauer (facelift)

Motoren und Getriebe

Modelljahre	Motor	Getriebe	Antrieb	Kraftstoff
2019–2026	3,0 l, 6 Zyl.	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super)
2019–2026	4,0 l, 8 Zyl.	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super)
2021–2022, 2025	3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super) und Strom
2021–2023, 2025	4,0 l, 8 Zyl. Plug-in-Hybrid	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super) und Strom
2019–2023	2,9 l, 6 Zyl.	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super)
2019–2020	3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super) oder Strom
2020	4,0 l, 8 Zyl. Plug-in-Hybrid	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super) oder Strom
2015–2018	3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid	8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe	Allradantrieb	Benzin (Super) oder Strom
2011–2018	3,6 l, 6 Zyl.	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super)
2011–2018	4,8 l, 8 Zyl.	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super)
2013–2016	3,0 l, 6 Zyl.	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Diesel
2011–2014	3,0 l, 6 Zyl. Hybrid	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	Benzin (Super)
+11 weitere Konfigurationen

Verbrauch (EPA)

Modelljahre	Konfiguration	Kombiniert	Stadt	Autobahn	Elektrische Reichweite
2013–2016, 2019–2026	3,0 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	9,8–12,4 L/100 km	11,2–13,8 L/100 km	8,1–10,7 L/100 km	–
2019–2026	4,0 l, 8 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	13,1–14,7 L/100 km	14,7–16,8 L/100 km	10,7–12,4 L/100 km	–
2019–2022, 2025	3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	10,7–11,2 L/100 km	11,2–11,8 L/100 km	10,2–10,7 L/100 km	21–47 km
2020–2023, 2025	4,0 l, 8 Zyl. Plug-in-Hybrid · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	10,7–13,1 L/100 km	11,2–14,7 L/100 km	10,2–11,8 L/100 km	19–39 km
2019–2023	2,9 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	11,8–13,1 L/100 km	13,1–14,7 L/100 km	10,2–11,2 L/100 km	–
2015–2018	3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid · 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb	10,7 L/100 km	11,2 L/100 km	9,8 L/100 km	23 km
2011–2018	3,6 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	11,8–13,1 L/100 km	13,1–14,7 L/100 km	9,8–10,7 L/100 km	–
2011–2018	4,8 l, 8 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	13,1–15,7 L/100 km	14,7–18,1 L/100 km	10,7–11,8 L/100 km	–
2011–2014	3,0 l, 6 Zyl. Hybrid · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb	11,2 L/100 km	11,8 L/100 km	9,8 L/100 km	–
2010–2014	3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb	13,1–14,7 L/100 km	15,7–16,8 L/100 km	10,7–11,8 L/100 km	–
2010	3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb	14,7 L/100 km	16,8 L/100 km	11,8 L/100 km	–
2010	4,8 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb	15,7–16,8 L/100 km	18,1–19,6 L/100 km	12,4–13,1 L/100 km	–
+8 weitere Konfigurationen

Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.

EU-Typgenehmigungsdaten

Jahre	Antrieb	Motor	Leistung	Masse	CO₂	Elektr. Reichweite
2024–2025	Benzin	2995 cm³	260 kW (354 PS)	2130–2160 kg	246–257 g/km (WLTP)	–
2024–2025	Benzin	3996 cm³	349 kW (475 PS)	2235–2265 kg	283–291 g/km (WLTP)	–
2024–2025	Benzin	3996 cm³	368 kW (500 PS)	2265–2295 kg	282–295 g/km (WLTP)	–
2023–2025	Benzin-Plug-in-Hybrid	2995 cm³	224 kW (305 PS)	2500–2530 kg	33–91 g/km (WLTP)	69–80 km · 196–296 Wh/km
2024–2025	Benzin-Plug-in-Hybrid	2995 cm³	260 kW (354 PS)	2485–2515 kg	32–94 g/km (WLTP)	73–79 km · 197–306 Wh/km
2024–2025	Benzin-Plug-in-Hybrid	3996 cm³	441 kW (600 PS)	2570–2670 kg	40–44 g/km (WLTP)	70–73 km · 299–309 Wh/km
2019–2023	Benzin-Plug-in-Hybrid	2995 cm³	250 kW (340 PS)	2370–2435 kg	71–93 g/km (WLTP)	36–44 km · 187–237 Wh/km
2017–2022	Benzin	2995 cm³	250 kW (340 PS)	2060–2105 kg	92–272 g/km (WLTP)	–
2017–2021	Benzin	2894 cm³	324 kW (441 PS)	2095–2125 kg	266–277 g/km (WLTP)	–
2019–2020	Benzin-Plug-in-Hybrid	2995 cm³	60 kW (82 PS)	2370–2435 kg	76–94 g/km (WLTP)	42–54 km · 177–236 Wh/km
2014–2018	Benzin	3604 cm³	–	2160–2450 kg	223–234 g/km (NEDC)	–
2018	Benzin-elektrisch	2995 cm³	250 kW (340 PS)	2370 kg	72 g/km (NEDC)	206–209 Wh/km
2014–2018	Diesel	2967 cm³	184 kW (250 PS)	2185 kg	173–179 g/km (NEDC)	–
2014–2018	Diesel	2967 cm³	193 kW (262 PS)	2185 kg	173–179 g/km (NEDC)	–
2014–2017	Benzin-elektrisch	2995 cm³	245 kW (333 PS)	2425 kg	75–79 g/km (NEDC)	186–208 Wh/km
2011–2017	Diesel	2967 cm³	155 kW (211 PS)	2155–2175 kg	189–195 g/km (NEDC)	–
2011, 2016–2017	Diesel	2967 cm³	176 kW (239 PS)	2175 kg	195 g/km (NEDC)	–
2014–2017	Diesel	4134 cm³	283 kW (385 PS)	2290–2335 kg	209–215 g/km (NEDC)	–
2011–2015	Benzin	3598 cm³	220 kW (299 PS)	2105 kg	236 g/km (NEDC)	–
2011–2014	Benzin	2995 cm³	245 kW (333 PS)	2315 kg	193 g/km (NEDC)	–
2012–2014	Benzin	4806 cm³	309 kW (420 PS)	2160 kg	251 g/km (NEDC)	–
2011–2014	Benzin	4806 cm³	368 kW (500 PS)	2245 kg	270 g/km (NEDC)	–
2011–2014	Diesel	2967 cm³	180 kW (245 PS)	2155 kg	189 g/km (NEDC)	–
2012–2014	Diesel	4134 cm³	281 kW (382 PS)	2270 kg	218 g/km (NEDC)	–
2011–2013	Benzin	4806 cm³	294 kW (400 PS)	2140 kg	245 g/km (NEDC)	–

Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.

Wichtige technische Daten

Wichtige technische Daten
Merkmal	Wert
EPA-Größenklasse	Standard-SUV, SUV, Sonderfahrzeug
Modelljahre in den EPA-Daten	2003–2026
Antriebsarten	Benziner, Plug-in-Hybrid, Diesel, Hybrid
Hubraum	2,9–4,8 l
Zylinder	6, 8
Getriebearten	Automatik, Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe
Antrieb	Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent)
Kraftstoff	Benzin (Super), Benzin (Super) und Strom, Benzin (Super) oder Strom, Diesel
Erfasste Konfigurationen	161
Aufladung	Turbo und Kompressor (bei manchen versionen)
Start-Stopp-System	Bei manchen Versionen
Elektromotor (EPA)	130 kW DC Brushless; 99 kW DC Brushless; 70 kW DC Brushless
Antriebsarten (EU)	Benzin, Benzin-Plug-in-Hybrid, Benzin-elektrisch, Diesel
Hubraum (EU)	2.967–4.806 cm³
Leistung (EU)	176–441 kW (239–600 PS)
Masse in fahrbereitem Zustand (EU)	2.060–2.670 kg
Radstand (EU)	2.895 mm

Jahre und Märkte

Jahre und Märkte
Merkmal	Wert
Modelljahre (USA)	2003–2027
Neuzulassungen (EU)	2002–2026

Halterbeschwerden (NHTSA)

Bauteil	Beschwerden	Modelljahre mit den meisten Meldungen
Motor und Kühlung	152	2004, 2008, 2011
Getriebe und Antriebsstrang	148	2004, 2011, 2012
Kraftstoff und Antrieb	97	2004, 2005, 2006
Elektrik	93	2004, 2006, 2019
Airbags	70	2014, 2016, 2019
Beleuchtung	41	2004, 2014, 2016
Geschwindigkeitsregelung	31	2004, 2014, 2019
Bremsen	28	2004, 2019, 2020
Fahrerassistenz	25	2019, 2020, 2026
Karosserie und Struktur	17	2004, 2005, 2014

Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2003–2006, 2008–2024, 2026: 642 Beschwerden, davon 17 mit Unfall und 8 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.

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