Toyota
Yaris
Toyota Yaris: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaToyota
SınıfKompakt otomobil
Model yılları (ABD)2007–2026
Yeni tescil yılları (AB)2000–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Toyota Yaris (XP210)2020–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XP210 |
| Üretim | Şubat 2020 – günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı hatchback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş (Japonya) |
| Platform | TNGA: GA-B |
| Motorlar | Benzinli 996 cc 1KR-FE VVT-i I3 (KSP210) 1490 cc M15A-FKS I3 (MXPA10, MXPA11, MXPA15) Benzinli hibrit 1490 cc M15A-FXE I3 (MXPH11, MXPH14, MXPH17) |
| Elektrik motoru | 1NM AC synchronous (front, hibrit) 1MM AC synchronous (rear, hibrit) |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel K120 CVT with physical first gear eCVT (yalnızca hibrit models) |
| Aktarma sistemi | Power-split |
| Batarya | 177,6 V lithium-ion (hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.550 mm (Japonya and Australasia) 2.560 mm (Avrupa) |
| Uzunluk | 3.940 mm |
| Genişlik | 1.695 mm (Japonya and Australasia) 1.745 mm (Avrupa) |
| Yükseklik | 1.500–1.515 mm (Japonya and Australasia) 1.470–1.500 mm (Avrupa) |
| Boş ağırlık | 940–1.180 kg (Japonya) |
| Sınıf | Küçük otomobil / Küçük otomobil (B) |
| Üretim yeri | Japonya: Kanegasaki, Iwate (TMEJ) Fransa: Onnaing (TMMF) Çekya: Kolín (TMMCZ) |
| Tasarımcı | Mario Majdandžić |
Toyota Yaris (XP150)2013–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Nisan 2013 – günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı hatchback 4 kapılı sedan |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Toyota new EFC platform |
| Motorlar | Benzinli 1,2 L 3NR-FE I4 (NSP152; yalnızca Tayland) 1,2 L 3NR-FKE I4 (NSP152; Tayland only, 2019–günümüz) 1,3 L 2NZ-FE I4 (NCP151) 1,3 L 1NR-FE I4 (NSP150) 1,3 L 6NR-FE I4 (NSP150; yalnızca Çin) 1,5 L 1NZ-FE I4 (NCP150; 2013–2016) 1,5 L 2NR-FE I4 (NSP151; 2016–günümüz) 1,5 L 2NR-FBE I4 (NSP151; yalnızca Brezilya) 1,5 L 7NR-FE I4 (NSP151; yalnızca Çin) |
| Şanzımanlar | 5/6 ileri manuel 4 ileri otomatik Aisin K411 Super CVT-i |
| Aks mesafesi | 2.550 mm |
| Uzunluk | 4.115–4.145 mm 4.420–4.440 mm (sedan) |
| Genişlik | 1.700–1.730 mm |
| Yükseklik | 1.475–1.500 mm |
| Boş ağırlık | 1.010–1.095 kg 1.035–1.150 kg (sedan) |
| Sınıf | Küçük otomobil (B) |
| Üretim yeri | Tayland: Chachoengsao (TMT) Endonezya: Karawang (TMMIN) Malezya: Bukit Raja (UMW) Filipinler: Santa Rosa (TMP, yalnızca sedan) Çin: Guangzhou (GAC Toyota) Tayvan: Guanyin (Kuozui Motors) Brezilya: Sorocaba Hindistan: Bidadi, Karnataka (TKM, yalnızca sedan) Pakistan: Karachi (IMC, yalnızca sedan) |
| Tasarımcı | Kiyotaka Yoshida, Noriyuki Nakamura and Tetsuya Nakagawa (hatchback) Hideyuki Numata, Hiroaki Suzuki, Kazuhiko Isawa and Makoto Takahashi (sedan) Donny Adhi Yuwono and Akbar Juniarto (Yaris TRD Sportivo – 2016 minor update, Heykers and 2018 makyajlı) Yukihiro Koide and Takuya Watabe (2018 makyajlı) Hisatoshi Katsukawa and Yoshikazu Shoji (2020 makyajlı) Jing-qi Zhao and Yun Yang (Chinese-market Vios, 2020 makyajlı) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1,5 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2017–2020 | 1,5 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2007–2019 | 1,5 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2007–2018 | 1,5 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1,5 L, 4 silindir · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 6,9 L/100 km | 7,8 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| 2017–2020 | 1,5 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 6,7 L/100 km | 7,4 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| 2007–2019 | 1,5 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 7,4–7,6 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2007–2018 | 1,5 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 7,1–7,6 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Benzinli hibrit | 1490 cm³ | 68 kW (92 PS) | 1160–1165 kg | 87–97 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Benzin | 1490 cm³ | 92 kW (125 PS) | 1115–1150 kg | 118–126 g/km (WLTP) |
| 2018–2023 | Benzin | 998 cm³ | 53 kW (72 PS) | 1035–1060 kg | 127–131 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Benzin | 1496 cm³ | 82 kW (111 PS) | 1120–1140 kg | 135–141 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Benzin | 1497 cm³ | 54 kW (73 PS) | 1150–1175 kg | 108–112 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Benzinli hibrit | 1497 cm³ | 54 kW (73 PS) | 1150–1175 kg | 108–113 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Benzin | 998 cm³ | 51 kW (69 PS) | 1055–1100 kg | 135 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Dizel | 1364 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1140–1190 kg | 91–108 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Benzin | 1329 cm³ | 73 kW (99 PS) | 1100–1140 kg | 114–123 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 1497 cm³ | 55 kW (75 PS) | 1160–1195 kg | 75–85 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzin-elektrik | 1497 cm³ | 55 kW (75 PS) | 1160–1170 kg | 75–85 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Kompakt otomobil, Küçük otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2007–2020 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 1,5 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Manuel, Otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 33 |
| Bagaj hacmi (EPA) | 368–453 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.407–2.464 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 998–1.497 cm³ |
| Güç (AB) | 51–92 kW (69–125 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.035–1.195 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.510–2.560 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2007–2026 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 387 | 2007, 2008, 2009 |
| Frenler | 106 | 2007, 2008, 2009 |
| Hız kontrolü | 77 | 2007, 2008, 2009 |
| Elektrik sistemi | 73 | 2007, 2008, 2009 |
| Motor ve soğutma | 60 | 2007, 2008, 2019 |
| Gövde ve yapı | 57 | 2007, 2008, 2009 |
| Süspansiyon | 56 | 2007, 2008, 2009 |
| Direksiyon | 41 | 2007, 2008, 2010 |
| Koltuklar | 40 | 2007, 2008, 2009 |
| Yakıt ve tahrik | 39 | 2007, 2008, 2019 |
Kaynak: 2007–2020 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 854 şikayet, bunların 166 tanesinde kaza ve 14 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.
Geri çağırmalar
Toyota Yaris recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel PumpToyota Yaris recall: Suspension:rear:axle:non-powered Axle AssemblyToyota Yaris recall: Suspension:front:shock AbsorberToyota Yaris recall: Air Bags:side/windowToyota Yaris recall: Steering:electric Power Assist SystemToyota Yaris recall: Structure