Toyota
Yaris
Toyota Yaris: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeToyota
KlasseKompaktwagen
Modelljahre (USA)2007–2026
Neuzulassungen (EU)2000–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Toyota Yaris (XP210)2020–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | XP210 |
| Produktion | Februar 2020 – heute |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb (Japan) |
| Plattform | TNGA: GA-B |
| Motoren | Benzin 996 cc 1KR-FE VVT-i I3 (KSP210) 1490 cc M15A-FKS I3 (MXPA10, MXPA11, MXPA15) Benzin Hybrid 1490 cc M15A-FXE I3 (MXPH11, MXPH14, MXPH17) |
| Elektromotor | 1NM AC synchronous (front, Hybrid) 1MM AC synchronous (rear, Hybrid) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe K120 CVT with physical first gear eCVT (nur Hybrid models) |
| Antriebsstrang | Power-split |
| Batterie | 177,6 V lithium-ion (Hybrid) |
| Radstand | 2.550 mm (Japan and Australasia) 2.560 mm (Europa) |
| Länge | 3.940 mm |
| Breite | 1.695 mm (Japan and Australasia) 1.745 mm (Europa) |
| Höhe | 1.500–1.515 mm (Japan and Australasia) 1.470–1.500 mm (Europa) |
| Leergewicht | 940–1.180 kg (Japan) |
| Klasse | Kleinwagen / Kleinwagen (B) |
| Montage | Japan: Kanegasaki, Iwate (TMEJ) Frankreich: Onnaing (TMMF) Tschechien: Kolín (TMMCZ) |
| Design | Mario Majdandžić |
Toyota Yaris (XP150)2013–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | April 2013 – heute |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | Toyota new EFC platform |
| Motoren | Benzin 1,2 L 3NR-FE I4 (NSP152; nur Thailand) 1,2 L 3NR-FKE I4 (NSP152; Thailand only, 2019–heute) 1,3 L 2NZ-FE I4 (NCP151) 1,3 L 1NR-FE I4 (NSP150) 1,3 L 6NR-FE I4 (NSP150; nur China) 1,5 L 1NZ-FE I4 (NCP150; 2013–2016) 1,5 L 2NR-FE I4 (NSP151; 2016–heute) 1,5 L 2NR-FBE I4 (NSP151; nur Brasilien) 1,5 L 7NR-FE I4 (NSP151; nur China) |
| Getriebe | 5/6-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik Aisin K411 Super CVT-i |
| Radstand | 2.550 mm |
| Länge | 4.115–4.145 mm 4.420–4.440 mm (Limousine) |
| Breite | 1.700–1.730 mm |
| Höhe | 1.475–1.500 mm |
| Leergewicht | 1.010–1.095 kg 1.035–1.150 kg (Limousine) |
| Klasse | Kleinwagen (B) |
| Montage | Thailand: Chachoengsao (TMT) Indonesien: Karawang (TMMIN) Malaysia: Bukit Raja (UMW) Philippinen: Santa Rosa (TMP, nur Limousine) China: Guangzhou (GAC Toyota) Taiwan: Guanyin (Kuozui Motors) Brasilien: Sorocaba Indien: Bidadi, Karnataka (TKM, nur Limousine) Pakistan: Karachi (IMC, nur Limousine) |
| Design | Kiyotaka Yoshida, Noriyuki Nakamura and Tetsuya Nakagawa (Schrägheck) Hideyuki Numata, Hiroaki Suzuki, Kazuhiko Isawa and Makoto Takahashi (Limousine) Donny Adhi Yuwono and Akbar Juniarto (Yaris TRD Sportivo – 2016 minor update, Heykers and 2018 facelift) Yukihiro Koide and Takuya Watabe (2018 facelift) Hisatoshi Katsukawa and Yoshikazu Shoji (2020 facelift) Jing-qi Zhao and Yun Yang (Chinese-market Vios, 2020 facelift) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2020 | 1,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2019 | 1,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2018 | 1,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 6,7 L/100 km | 7,4 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| 2017–2020 | 1,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 6,9 L/100 km | 7,8 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| 2007–2019 | 1,5 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,4–7,6 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2007–2018 | 1,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,1–7,6 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Benzin-Hybrid | 1490 cm³ | 68 kW (92 PS) | 1160–1165 kg | 87–97 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Benzin | 1490 cm³ | 92 kW (125 PS) | 1115–1150 kg | 118–126 g/km (WLTP) |
| 2018–2023 | Benzin | 998 cm³ | 53 kW (72 PS) | 1035–1060 kg | 127–131 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Benzin | 1496 cm³ | 82 kW (111 PS) | 1120–1140 kg | 135–141 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Benzin | 1497 cm³ | 54 kW (73 PS) | 1150–1175 kg | 108–112 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Benzin-Hybrid | 1497 cm³ | 54 kW (73 PS) | 1150–1175 kg | 108–113 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Benzin | 998 cm³ | 51 kW (69 PS) | 1055–1100 kg | 135 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Diesel | 1364 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1140–1190 kg | 91–108 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Benzin | 1329 cm³ | 73 kW (99 PS) | 1100–1140 kg | 114–123 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 1497 cm³ | 55 kW (75 PS) | 1160–1195 kg | 75–85 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzin-elektrisch | 1497 cm³ | 55 kW (75 PS) | 1160–1170 kg | 75–85 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen, Kleinwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2007–2020 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 1,5 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 33 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 368–453 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.407–2.464 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel |
| Hubraum (EU) | 998–1.497 cm³ |
| Leistung (EU) | 51–92 kW (69–125 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.035–1.195 kg |
| Radstand (EU) | 2.510–2.560 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2007–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Airbags | 387 | 2007, 2008, 2009 |
| Bremsen | 106 | 2007, 2008, 2009 |
| Geschwindigkeitsregelung | 77 | 2007, 2008, 2009 |
| Elektrik | 73 | 2007, 2008, 2009 |
| Motor und Kühlung | 60 | 2007, 2008, 2019 |
| Karosserie und Struktur | 57 | 2007, 2008, 2009 |
| Fahrwerk | 56 | 2007, 2008, 2009 |
| Lenkung | 41 | 2007, 2008, 2010 |
| Sitze | 40 | 2007, 2008, 2009 |
| Kraftstoff und Antrieb | 39 | 2007, 2008, 2019 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2007–2020: 854 Beschwerden, davon 166 mit Unfall und 14 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.
Rückrufe
Toyota Yaris recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel PumpToyota Yaris recall: Suspension:rear:axle:non-powered Axle AssemblyToyota Yaris recall: Suspension:front:shock AbsorberToyota Yaris recall: Air Bags:side/windowToyota Yaris recall: Steering:electric Power Assist SystemToyota Yaris recall: Structure