Volvo
V60
Volvo V60: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaVolvo
SınıfKüçük station wagon
Model yılları (ABD)2015–2026
Yeni tescil yılları (AB)2001, 2010–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Volvo V60 – 2. nesil2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Şubat 2018–günümüz |
| Model yılları | 2019–günümüz |
| Yerleşim | Ön engine front-wheel drive or four-wheel drive |
| Platform | Volvo SPA Platform |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L B4204T26/T29/T44 I4 Dizel 2,0 L D4204T14/T16 I4 Hibrit 2,0 L B4204T34/T35/T46 I4 |
| Elektrik motoru | Permanent Magnet Synchronous Motors (T6/T8 Twin Engine) |
| Şanzımanlar | 6 ileri Volvo M76 R7.0 manuel 6 ileri Volvo M66F otomatik 8 ileri Aisin TG-81SC otomatik 8 ileri Aisin TG-81SD otomatik |
| Aktarma sistemi | PHEV (T6/T8 Twin Engine & T6/T8 Recharge) MHEV |
| Batarya | 11,2 kWh Lithium-ion (T6 /T8 Twin Engine) MY2019-2021 19 kWh Lithium-ion (T6 /T8 Twin Engine) since MY2022 |
| Aks mesafesi | 2.872 mm |
| Uzunluk | 4.761 mm |
| Genişlik | 1.850 mm 2.040 mm with mirrors |
| Yükseklik | 1.427 mm |
| Boş ağırlık | 1.690–2.090 kg |
| Üretim yeri | İsveç: Torslanda (Torslandaverken) Belçika: Ghent (Volvo Car Gent) Malezya: Shah Alam (VCMM) |
| Tasarımcı | T. Jon Mayer, Maxime Prevoteaux |
Volvo V60 – 1. nesil2010–2018
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2010–2018 |
| Model yılları | 2011–2018 |
| Yerleşim | Ön engine front-wheel drive or four-wheel drive |
| Platform | Volvo P3 platform |
| Motorlar | petrol 1.5–2,0 L I4 2.0–2,5 L I5 3,0 L I6 diesel 1.6–2,0 L I4 2.0–2,4 L I5 Diesel-Hybrid 2,4 L I5 |
| Elektrik motoru | 70 PS Permanent Magnet Synchronous Motors (D5/D6 Twin Engine) |
| Şanzımanlar | 6 ileri Volvo M66 manuel 6 ileri Ford MMT6 manuel 6 ileri Aisin TF-80SC otomatik 8 ileri Aisin TG-81SC otomatik |
| Aktarma sistemi | PHEV (D5/D6 Twin Engine) |
| Batarya | 11,2 kWh Lithium-ion (D5/D6 Twin Engine) |
| Aks mesafesi | 2.776 mm |
| Uzunluk | 4.635 mm |
| Genişlik | 1.865 mm 2.097 mm with mirrors |
| Yükseklik | 1.484 mm CC: 1.545 mm |
| Boş ağırlık | 1.623–1.834 kg Plug-in Hibrit 2.043–2.058 kg |
| Üretim yeri | İsveç: Torslanda (Torslandaverken) Belçika: Ghent (Volvo Car Gent) Malezya: Shah Alam (SMA) |
| Tasarımcı | Örjan Sterner |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2023, 2025 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2016–2021 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2021 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2018 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2015–2018 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2015–2016 | 2,5 L, 5 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2015–2016 | 3,0 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023, 2025 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 7,6–7,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | 7,1 L/100 km | 35–64 km |
| 2016–2021 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,0–10,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,1–8,7 L/100 km | – |
| 2015–2021 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Önden çekiş | 8,1–8,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 6,4–7,6 L/100 km | – |
| 2015–2016 | 2,5 L, 5 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2015–2016 | 3,0 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Benzinli hibrit | 1969 cm³ | 145 kW (197 PS) | 1734–1777 kg | 141–155 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1969 cm³ | 186 kW (253 PS) | 2064–2075 kg | 17–43 g/km (WLTP) | 53–91 km · 159–176 Wh/km |
| 2021–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1969 cm³ | 228 kW (310 PS) | 2064 kg | 17–20 g/km (WLTP) | 85–91 km · 165–180 Wh/km |
| 2020–2024 | Benzinli hibrit | 1969 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1734–1761 kg | 140–157 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Dizel hibrit | 1969 cm³ | 145 kW (197 PS) | 1803 kg | 145–148 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzinli plug-in hibrit | 1969 cm³ | 223 kW (303 PS) | 2075 kg | 42–43 g/km (WLTP) | 52–55 km · 159–168 Wh/km |
| 2015–2021 | Dizel | 1969 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1557–1738 kg | 137–151 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2021 | Dizel | 1969 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1603–1823 kg | 145–154 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Benzin | 1969 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1589–1703 kg | 170–175 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Benzin | 1969 cm³ | 184 kW (250 PS) | 1708–1715 kg | 173–181 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 1498 cm³ | 112 kW (152 PS) | 1572–1666 kg | 138 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 1969 cm³ | 112 kW (152 PS) | 1579–1674 kg | 135 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Dizel | 1969 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1557–1594 kg | 101–114 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Dizel | 2400 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1709–1790 kg | 146 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Dizel-elektrik | 2400 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1980 kg | 48 g/km (NEDC) | 151 Wh/km |
| 2015–2018 | Dizel-elektrik | 2400 cm³ | 162 kW (220 PS) | 1980–2048 kg | 48 g/km (NEDC) | 151 Wh/km |
| 2011–2015 | Benzin | 1596 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1531–1662 kg | 134–167 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzin | 1596 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1532–1664 kg | 153–176 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Dizel | 1560 cm³ | 84 kW (114 PS) | 1535–1680 kg | 108–119 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Dizel | 1969 cm³ | 133 kW (181 PS) | 1571–1744 kg | 99–112 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Dizel | 1984 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1590–1729 kg | 119–129 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Dizel | 1984 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1602–1731 kg | 119–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Dizel | 2400 cm³ | 133 kW (181 PS) | 1685–1766 kg | 158 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Dizel | 2400 cm³ | 158 kW (215 PS) | 1701–1821 kg | 120–169 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Dizel-elektrik | 2400 cm³ | 158 kW (215 PS) | 1949–2058 kg | 48 g/km (NEDC) | 133 Wh/km |
| + 2 yapılandırma daha |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük station wagon, Küçük SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2015–2023, 2025 |
| Güç aktarma türleri | Şarj edilebilir hibrit, Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0–3,0 L |
| Silindir sayısı | 4, 5, 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Benzin (yüksek oktan), Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 35 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 34 and 107 kW 3-phase Sync.; 34 and 65 kW 3-phase Sync. |
| Bagaj hacmi (EPA) | 793–821 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.605–2.662 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.560–1.984 cm³ |
| Güç (AB) | 84–186 kW (114–253 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.531–2.075 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.776–2.872 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2015–2026 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2001, 2010–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 16 | 2015, 2016 |
| Şanzıman ve aktarma | 5 | 2015, 2016, 2017 |
| Görüş ve silecekler | 4 | 2015, 2016, 2018 |
| Elektrik sistemi | 4 | 2016 |
| Gövde ve yapı | 3 | 2015, 2016 |
| Frenler | 3 | 2015, 2016 |
| Emniyet kemerleri | 2 | 2015, 2016 |
| Denge ve çekiş kontrolü | 2 | 2015 |
| Sürüş destek sistemleri | 2 | 2016, 2017 |
| Yakıt ve tahrik | 2 | 2017 |
Kaynak: 2015–2018 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 42 şikayet, bunların 2 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.