V60
Volvo V60: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Volvo V60 – 2ª generazione2018–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | febbraio 2018–oggi |
| Anni modello | 2019–oggi |
| Schema | Anteriore engine front-wheel drive or four-wheel drive |
| Piattaforma | Volvo SPA Platform |
| Motori | Benzina 2,0 L B4204T26/T29/T44 I4 Diesel 2,0 L D4204T14/T16 I4 Ibrido 2,0 L B4204T34/T35/T46 I4 |
| Motore elettrico | Permanent Magnet Synchronous Motors (T6/T8 Twin Engine) |
| Cambi | 6 marce Volvo M76 R7.0 manuale 6 marce Volvo M66F automatico 8 marce Aisin TG-81SC automatico 8 marce Aisin TG-81SD automatico |
| Trasmissione | PHEV (T6/T8 Twin Engine & T6/T8 Recharge) MHEV |
| Batteria | 11,2 kWh Lithium-ion (T6 /T8 Twin Engine) MY2019-2021 19 kWh Lithium-ion (T6 /T8 Twin Engine) since MY2022 |
| Passo | 2.872 mm |
| Lunghezza | 4.761 mm |
| Larghezza | 1.850 mm 2.040 mm with mirrors |
| Altezza | 1.427 mm |
| Peso a vuoto | 1.690–2.090 kg |
| Assemblaggio | Svezia: Torslanda (Torslandaverken) Belgio: Ghent (Volvo Car Gent) Malesia: Shah Alam (VCMM) |
| Designer | T. Jon Mayer, Maxime Prevoteaux |
Volvo V60 – 1ª generazione2010–2018
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2010–2018 |
| Anni modello | 2011–2018 |
| Schema | Anteriore engine front-wheel drive or four-wheel drive |
| Piattaforma | Volvo P3 platform |
| Motori | petrol 1.5–2,0 L I4 2.0–2,5 L I5 3,0 L I6 diesel 1.6–2,0 L I4 2.0–2,4 L I5 Diesel-Hybrid 2,4 L I5 |
| Motore elettrico | 70 PS Permanent Magnet Synchronous Motors (D5/D6 Twin Engine) |
| Cambi | 6 marce Volvo M66 manuale 6 marce Ford MMT6 manuale 6 marce Aisin TF-80SC automatico 8 marce Aisin TG-81SC automatico |
| Trasmissione | PHEV (D5/D6 Twin Engine) |
| Batteria | 11,2 kWh Lithium-ion (D5/D6 Twin Engine) |
| Passo | 2.776 mm |
| Lunghezza | 4.635 mm |
| Larghezza | 1.865 mm 2.097 mm with mirrors |
| Altezza | 1.484 mm CC: 1.545 mm |
| Peso a vuoto | 1.623–1.834 kg Plug-in Ibrido 2.043–2.058 kg |
| Assemblaggio | Svezia: Torslanda (Torslandaverken) Belgio: Ghent (Volvo Car Gent) Malesia: Shah Alam (SMA) |
| Designer | Örjan Sterner |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2023, 2025 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2016–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2015–2018 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2017–2018 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2015–2016 | 2,5 l, 5 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2015–2016 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023, 2025 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 7,6–7,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | 7,1 L/100 km | 35–64 km |
| 2015–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione anteriore | 8,1–8,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 6,4–7,6 L/100 km | – |
| 2016–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,0–10,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,1–8,7 L/100 km | – |
| 2015–2016 | 2,5 l, 5 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2015–2016 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Ibrida benzina | 1969 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1734–1777 kg | 141–155 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1969 cm³ | 186 kW (253 CV) | 2064–2075 kg | 17–43 g/km (WLTP) | 53–91 km · 159–176 Wh/km |
| 2021–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1969 cm³ | 228 kW (310 CV) | 2064 kg | 17–20 g/km (WLTP) | 85–91 km · 165–180 Wh/km |
| 2020–2024 | Ibrida benzina | 1969 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1734–1761 kg | 140–157 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Ibrida diesel | 1969 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1803 kg | 145–148 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Ibrida plug-in benzina | 1969 cm³ | 223 kW (303 CV) | 2075 kg | 42–43 g/km (WLTP) | 52–55 km · 159–168 Wh/km |
| 2015–2021 | Diesel | 1969 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1557–1738 kg | 137–151 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2021 | Diesel | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1603–1823 kg | 145–154 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Benzina | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1589–1703 kg | 170–175 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Benzina | 1969 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1708–1715 kg | 173–181 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzina | 1498 cm³ | 112 kW (152 CV) | 1572–1666 kg | 138 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Benzina | 1969 cm³ | 112 kW (152 CV) | 1579–1674 kg | 135 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 1969 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1557–1594 kg | 101–114 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 2400 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1709–1790 kg | 146 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel-elettrica | 2400 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1980 kg | 48 g/km (NEDC) | 151 Wh/km |
| 2015–2018 | Diesel-elettrica | 2400 cm³ | 162 kW (220 CV) | 1980–2048 kg | 48 g/km (NEDC) | 151 Wh/km |
| 2011–2015 | Benzina | 1596 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1531–1662 kg | 134–167 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzina | 1596 cm³ | 132 kW (179 CV) | 1532–1664 kg | 153–176 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1560 cm³ | 84 kW (114 CV) | 1535–1680 kg | 108–119 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 1969 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1571–1744 kg | 99–112 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diesel | 1984 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1590–1729 kg | 119–129 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1984 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1602–1731 kg | 119–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 2400 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1685–1766 kg | 158 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 2400 cm³ | 158 kW (215 CV) | 1701–1821 kg | 120–169 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel-elettrica | 2400 cm³ | 158 kW (215 CV) | 1949–2058 kg | 48 g/km (NEDC) | 133 Wh/km |
| + altre 2 configurazioni |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Station wagon piccola, SUV piccolo |
| Anni modello nei dati EPA | 2015–2023, 2025 |
| Tipi di motorizzazione | Ibrido plug-in, Benzina |
| Cilindrata | 2,0–3,0 l |
| Cilindri | 4, 5, 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione anteriore |
| Alimentazione | Benzina (premium) ed elettricità, Benzina (premium), Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 35 |
| Sovralimentazione | Turbo e compressore |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 34 and 107 kW 3-phase Sync.; 34 and 65 kW 3-phase Sync. |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 793–821 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.605–2.662 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.560–1.984 cm³ |
| Potenza (UE) | 84–186 kW (114–253 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.531–2.075 kg |
| Passo (UE) | 2.776–2.872 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2015–2026 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2001, 2010–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 16 | 2015, 2016 |
| Trasmissione | 5 | 2015, 2016, 2017 |
| Visibilità e tergicristalli | 4 | 2015, 2016, 2018 |
| Impianto elettrico | 4 | 2016 |
| Carrozzeria e struttura | 3 | 2015, 2016 |
| Freni | 3 | 2015, 2016 |
| Cinture di sicurezza | 2 | 2015, 2016 |
| Controllo di stabilità e trazione | 2 | 2015 |
| Assistenza alla guida | 2 | 2016, 2017 |
| Carburante e propulsione | 2 | 2017 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2015–2018: 42 segnalazioni, 2 con incidente e 0 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.