P0246: Turbo/kompresör Wastegate Solenoidi "A" Yüksek
A wastegate solenoidi devresindeki voltaj beklenenden yüksek.
Yüksek risk
Genellikle sürülebilir, ama güç çoğu zaman sınırlanır. Kısa sürede kontrol ettirin.
Kısa cevap · P0246 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Genellikle evet, düşük güçle. Wastegate kontrol edilemeyince motor kendini korumak için turbo basıncını sınırlar. Kısa sürede kontrol ettirin.
P0246 ne anlama gelir?
P0246, wastegate solenoidi devresindeki voltajın beklenenden yüksek olduğunu gösterir. Artıya kısa devre, kopuk şase veya beynin sürücü katında arıza tipik nedenlerdir. Wastegate solenoidi, wastegate’i hareket ettiren vakumu ya da basıncı kontrol eder; wastegate de egzozun ne kadarının türbini atlayacağını belirler. Elektrikli wastegate aktüatörü olan araçlarda aynı kod aktüatör motorunun devresini kapsar.
Kod kaydedilince araç ne yapar
Motor arıza lambası yanar ve motor beyni gücü sınırlar (emniyet modu). Araç gider ama yavaş hızlanır. Sınırlama genellikle motor yeniden çalıştırılınca kalkar, arıza tekrar oluşana kadar.
Sistem nasıl çalışır
Turbo, egzoz gazıyla bir kompresörü döndürerek motora daha fazla hava basar. Basınç ya egzozun bir kısmını türbinin yanından geçiren wastegate ile ya da gazın türbine çarpma açısını değiştiren değişken kanatlarla kontrol edilir. Motor beyni bir hedef basınç belirler, aktüatörü buna göre hareket ettirir ve sonucu basınç sensörüyle ölçer. Ölçülen basınç izin verilen üst sınırı aşarsa aşırı basınç kodu kaydeder ve motoru korumak için gücü sınırlar.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Sıkışmış wastegate veya değişken kanatlarTurbo basıncı düşüremez.
- Arızalı turbo basınç kontrol valfiValf aktüatöre giden vakumu veya basıncı ayarlamaz.
- Hasarlı kontrol hortumlarıÇatlak veya yer değiştirmiş vakum hortumu.
- Arızalı turbo basınç sensörüSensör basıncı olduğundan yüksek okur.
Nasıl teşhis edilir
- Hortumları kontrol edinTurbo basınç kontrolünün vakum ve basınç hortumlarında çatlak ve doğru bağlantıyı kontrol edin.
- Aktüatörü test edinWastegate veya kanat aktüatörünün tüm hareket aralığında serbestçe hareket ettiğini kontrol edin.
- Basınç değerlerini karşılaştırınİstenen ve gerçek turbo basıncını, motor kapalıyken de sensör değerini atmosfer basıncıyla karşılaştırın.
- Kontrol valfini test edinDirencini ve çalışmasını teknik verilere göre kontrol edin.
P0246 hakkında sorular
Wastegate solenoidi kontrol edilebilir mi?
Soket çıkarılmışken bobin servis verilerindeki direnci göstermelidir. Arıza tespit cihazıyla da açılıp kapatılabilir: sağlam bir solenoid tık sesi çıkarır, vakumlu sistemlerde wastegate çubuğu hareket eder.
Araç neden emniyet moduna geçiyor?
Motoru aşırı turbo basıncından korumak için motor beyni arıza giderilene kadar gücü sınırlar.
Yazılım (chip tuning) aşırı basınca yol açar mı?
Evet. Değiştirilmiş yazılım veya basınç kontrol cihazları sensör ya da motor sınırlarını aşıp bu kodu çıkarabilir.
Turbo bozuk mu?
Genellikle hayır. Turbo çalışıyordur ama doğru kontrol edilmiyordur.