Arka Motor Düzeni
Arka motor düzeni motoru arka aksın arkasına yerleştirir ve itişli arka tekerleklerde güçlü çekiş sağlar.
Arka Motor Düzeni nedir?
Klasik örnekleri Porsche 911 ve orijinal VW Beetle’dır. Arkadaki ağırlık hızlanmaya ve frenlemeye yardım eder. İlk tasarımlar limitte zor yol tutuşuyla bilinirdi. Bazı elektrikli araçlar benzer çekiş avantajları için motoru arkaya yerleştirir.
Nasıl çalışır
Kütlenin çoğu itişli tekerleklerin üzerindedir; kalkışta tutuşu artırır.
Aracınız için neden önemli
Hızlı bir virajda aniden gazı bırakmak arkayı huzursuz edebilir. Modern elektronik ve süspansiyon eski yol tutuşu sorunlarını büyük ölçüde azalttı.
Diğer terimler
- Diferansiyel
- EGR Valfi
- Fren Destek Sistemi (BAS)
- Hafızalı Koltuklar
- Kanepe Koltuk (Bench Seat)
- Kaporta Düzeltme (Göçük Düzeltme)
- Kontrol Ünitesi Yazılım Güncelleme (Flaşlama)
- Lastik Basınç Etiketi
- Makyaj (Model Güncellemesi)
- Masaj Koltukları
- OAT Antifriz (Organik Asit Teknolojisi)
- Pompa Enjektör (Ünite Enjektör)
- Su Basmış Yolda Sürüş
- Sürüş Yüksekliği (Araç Yüksekliği)
- Şarj Ağı İşletmecisi (CPO)
- Şehir Otomobili
- Transfer Kutusu (Ara Şanzıman)
- Yaklaşma Açısı
- Yan Basamak
- 800 Volt Mimari