Egzoz Kaçağı
Egzoz kaçağı, gazın egzoz ucundan önce kaçmasına izin veren bir delik ya da gevşek birleşimdir.
Egzoz Kaçağı nedir?
Çoğu zaman tıkırtı ya da pof pof sesi gibi duyulur. Oksijen sensörü değerlerini etkileyebilir. Dumanın kabine girmesine yol açabilir. Oksijen sensöründen önceki bir kaçak dışarıdan hava çekebilir ve sensör yanlış oksijen gördüğü için motorun zengin çalışmasına yol açabilir. Kaçak yerleri çoğu zaman manifold contası, flanşlar ve paslanmış borulardadır. Soğuk motorda daha belirgin olan tıkırtı sesi, metal ısındıkça kapanan küçük bir kaçağa işaret edebilir.
Nasıl çalışır
Gazlar açıklıktan kaçar.
Aracınız için neden önemli
Karbon monoksit tehlikelidir; kaçakları hemen onarın. Kaçaklar egzoz emisyon testinden kalmaya neden olabilir.
Diğer terimler
- Aktif Kaput (Yaya Koruma)
- API Yağ Spesifikasyonu
- Balon Ödeme
- Batarya Hücresi
- Dört Tekerlekten Çekiş (AWD)
- Dört Zamanlı Motor
- Geri Çağırma (Recall)
- Hafif Hibrit (MHEV, 48 Volt Hibrit)
- Hava Yastığı Değişimi (Açıldıktan Sonra)
- Kolçak
- Lastik Basıncı
- Lastik Basınç Etiketi
- Otomatik Sigorta (Devre Kesici)
- Periyodik Araç Muayenesi
- Römork Denge Kontrolü
- Sentetik Motor Yağı
- Soğuk Havada Menzil Kaybı
- Steer-by-wire (Elektronik Direksiyon)
- Timsah Kriko (Tekerlekli Kriko)
- Wallbox (Ev Şarj Ünitesi)