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Focus

Ford Focus: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.

Ford FocusLizenziertes Foto · Bildnachweis
MarkeFord
KlasseMittelklasse, Kompaktwagen
Modelljahre (USA)2000–2026
Neuzulassungen (EU)2000–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Auf dieser Seite

Generationen und technische Daten

Ford Focus (4. Generation)2018–2026
Ford Focus (4. Generation)
MerkmalWert
ModellcodeC519 / SA, ST (Australien)
Produktion2018 – November 2025 (Europa)
2018–2024 (China)
2019–2026 (Taiwan)
Karosserieformen5-türig Schrägheck
5-türig wagon
4-türig Limousine
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
PlattformFord C2
MotorenBenzin
1,0 L EcoBoost (Fox) turbo I3
1,0 L EcoBoost Hybrid Fox mHEV turbo I3
1,5 L EcoBoost (Dragon) turbo I3
1,5 L Ti-VCT I3
1,5 L EcoBoost turbo I4 (China market)
2,3 L EcoBoost turbo I4
Diesel
1,5 L EcoBlue (Panther) turbo I4
2,0 L Duratorq TDCi I4
2,0 L EcoBlue (Panther) turbo I4
Elektromotor11,5 kW belt-driven integrated starter/generator (BISG)
Getriebe6-Gang Schaltgetriebe
6-Gang Automatik (nur 1.5 Ti-VCT)
7-Gang 7F40 Automatik (ST)
8-Gang 8F24 Automatik
8-Gang 8F35 Automatik
7-Gang Powershift DCT
AntriebsstrangEcoBoost Hybrid mHEV
Batterie48-volt battery pack
Radstand2.700 mm
Länge4.378 mm (Schrägheck)
4.668 mm (Kombi)
4.647 mm (Limousine)
Breite1.825 mm
Höhe1.454 mm (Schrägheck)
1.481 mm (Kombi)
1.483 mm (Limousine)
KlasseKompaktklasse/small family car (C)
MontageDeutschland: Saarlouis (SB&A)
China: Chongqing (Changan Ford); Harbin (Changan Ford, Focus Active)
Taiwan: Zhongli (Ford Lio Ho)
DesignJordan Demkiw
Ford Focus (3. Generation)2010–2019
Ford Focus (3. Generation)
MerkmalWert
ModellcodeC346 / LW (2011–2015, Australien) / LZ (2015–2018, Australien)
ProduktionDezember 2010 – 2019
Modelljahre2011–2018 (Europa)
2012–2019 (North/South America)
Karosserieformen5-türig Schrägheck
4-türig Limousine
5-türig Kombi
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb or Allradantrieb (nur Focus RS)
PlattformFord global C-car platform
MotorenBenzin
1,0 L EcoBoost I3
1,5 L EcoBoost I4
1,6 L Duratec Ti-VCT I4
1,6 L EcoBoost I4
2,0 L Duratec Ti-VCT I4 GDI
2,0 L EcoBoost I4 (ST)
2,3 L EcoBoost I4 (RS)
Diesel
1,6 L Duratorq TDCi I4
1,5 L Duratorq TDCi I4
2,0 L Duratorq TDCi I4
Getriebe5-Gang iB5 Schaltgetriebe
5-Gang MTX-75 Schaltgetriebe
6-Gang MMT6 B6 Schaltgetriebe (ST, standard in LZ)
6-Gang 6F15 Automatik (1,0 L EcoBoost & 1,5 L EcoBoost)
6-Gang PowerShift DCT
Radstand2.648 mm
Länge4.358 mm (Schrägheck)
4.534 mm (Limousine)
4.556 mm (wagon/Kombi)
Breite1.823 mm
Höhe1.484 mm (Limousine, Schrägheck)
1.505 mm (wagon)
Leergewicht1.270–1.471 kg
RS: 1.569 kg
KlasseKompaktklasse / small family car (C)
MontageDeutschland: Saarlouis (SB&A)
USA: Wayne, Michigan (Michigan Assembly Plant)
Thailand: Rayong (FTM)
China: Chongqing and Harbin (Changan Ford)
Taiwan: Taoyuan (Ford Lio Ho)
Argentinien: General Pacheco (FMA)
Russland: Vsevolozhsk (Ford Sollers)
DesignMartin Smith, Stefan Lamm, Murat Güler (2008)
Kemal Curić (wagon/5 door: 2008)
Todd Willing (Limousine: 2009)
Tiago Dias, Ernst Reim (interior: 2008)
Ford Focus (2. Generation, North America)2007–2011
Ford Focus (2. Generation, North America)
MerkmalWert
ProduktionSeptember 2007–Dezember 2010
Modelljahre2008–2011
Karosserieformen4-türig Limousine
2-türig coupe
Motoren2,0 L Duratec I4 (gasoline)
Getriebe4-Gang Automatik
5-Gang Schaltgetriebe
Radstand2.614 mm
Länge4.445 mm
BreiteCoupe: 1.725 mm
Limousine: 1.722 mm
Höhe1.488 mm
Leergewicht1.174–1.198 kg
KlasseKompaktklasse / Kompaktklasse (C)
MontageWayne, Michigan, USA (Wayne Stamping & Assembly)
DesignLon Zaback (2005)
Ford Focus (2. Generation, Europe)2004–2016
Ford Focus (2. Generation, Europe)
MerkmalWert
ProduktionAugust 2004–2010
2005–2014 (China)
2008–2016 (Argentinien)
Modelljahre2005–2010 (Europa)
2009–2016 (Argentinien)
Karosserieformen3- and 5-türig Schrägheck
4-türig Limousine
5-türig Kombi
2-türig coupé cabriolet
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
PlattformFord C1 platform
MotorenBenzin
1,4 L Duratec I4
1,6 L Duratec I4
1,6 L Duratec Ti-VCT I4
1,8 L Duratec HE I4
1,8 L Duratec HE FFV I4
2,0 L Duratec HE I4
2,5 L Duratec turbo I5
Diesel
1,6 L DuraTorq TDCi I4
1,6 L DuraTorq DLD-416 TDCi DPF I4
1,8 L DuraTorq DLD-418 TDCi I4
2,0 L DW10 TDCi I4
Getriebe4-Gang 4F27E Durashift Automatik (nur 1.6 and 2.0 gasoline)
5-Gang iB5 Durashift Schaltgetriebe (nur 1.4 and 1.6 gasoline)
5-Gang MTX-75 Durashift Schaltgetriebe (1.8 and 2.0 gasoline, nur 1.6 and 1.8 diesel)
6-Gang Durashift Schaltgetriebe (nur 2.5 gasoline and 2.0 diesel)
6-Gang PowerShift Doppelkupplung Automatik (nur 2.0 diesel)
Durashift CVT (nur 1.6 diesel)
Radstand2.640 mm
Länge2004-07 Schrägheck: 4.340 mm
2005-07 Limousine: 4.480 mm
2005-07 Kombi: 4.470 mm
2005-07 ST: 4.360 mm
2007 Coupé cabriolet: 4.510 mm
2008–2010 Schrägheck: 4.337 mm
2008–2010 Limousine: 4.481 mm
2008–2010 Kombi: 4.468 mm
2008–2010 ST: 4.360 mm
2008–2010 Coupé cabriolet: 4.509 mm
Breite2004-07 Limousine, Schrägheck and Kombi: 1.840 mm
2007 Coupé cabriolet: 1.835 mm
2008–2010 Limousine, Schrägheck and Kombi: 1.839 mm
2008–2010 Coupé cabriolet: 1.834 mm
Höhe2004-07 Schrägheck and Kombi: 1.500 mm
2005-07 Limousine: 1.495 mm
2008–2010 Schrägheck and Limousine: 1.497 mm
2008–2010 Kombi: 1.503 mm and 1.537 mm
2005-07 Coupé cabriolet: 1.448 mm
2008–2010 Coupé cabriolet: 1.455 mm
ST: 1.537 mm
Leergewicht1.229–1.630 kg
KlasseKompaktklasse / Kompaktklasse (C)
MontageDeutschland: Saarlouis
Spanien: Valencia
Russland: Vsevolozhsk (Ford Sollers)
Italien: Turin (Pininfarina: Coupé-Cabriolet)
Taiwan: Chungli
Argentinien: General Pacheco
Philippinen: Santa Rosa
Südafrika: Pretoria (Samcor)
China: Chongqing (Changan Ford Mazda)
DesignMurat Güler (2001)
Ford Focus (1. Generation)1998–2008
Ford Focus (1. Generation)
MerkmalWert
Produktion1998–2007
Modelljahre1998–2005 (Europa)
2000–2008 (Argentinien)
2000–2007 (Nordamerika)
Karosserieformen3- and 5-türig Schrägheck
4-türig Limousine
5-türig Kombi
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
MotorenSee below
GetriebeSee below
KlasseKompaktklasse / small family car (C)
MontageDeutschland: Saarlouis (Saarlouis Body & Assembly)
Spanien: Valencia (Ford Valencia Plant)
USA: Wayne, Michigan (Wayne Stamping & Assembly)
Mexiko: Hermosillo (Hermosillo Stamping & Assembly)
Argentinien: General Pacheco (Ford Argentina)
Philippinen: Santa Rosa, Laguna (FMCP)
Venezuela: Valencia (Valencia Assembly)
DesignJohn Doughty (1995) & Claude Lobo (1995)

Motoren und Getriebe

ModelljahreMotorGetriebeAntriebKraftstoff
2016–20181,0 l, 3 Zyl.6-Gang-AutomatikFrontantriebBenzin (Normal)
2015–20181,0 l, 3 Zyl.6-Gang-SchaltgetriebeFrontantriebBenzin (Normal)
2000–20182,0 l, 4 Zyl.5-Gang-SchaltgetriebeFrontantriebBenzin (Normal)
2012–20182,0 l, 4 Zyl.6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeFrontantriebBenzin (Normal)
2003, 2013–20182,0 l, 4 Zyl.6-Gang-SchaltgetriebeFrontantriebBenzin (Normal)
2016–20182,3 l, 4 Zyl.6-Gang-SchaltgetriebeAllradantriebBenzin (Super)
2013–2018ElektromotorEingangFrontantriebStrom
2012–20172,0 l, 4 Zyl.5-Gang-SchaltgetriebeFrontantriebBenzin oder E85 (Flexfuel)
2012–20172,0 l, 4 Zyl.6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeFrontantriebBenzin oder E85 (Flexfuel)
2013–20152,0 l, 4 Zyl.6-Gang-AutomatikFrontantriebBenzin (Normal)
2013–20152,0 l, 4 Zyl.6-Gang-AutomatikFrontantriebBenzin oder E85 (Flexfuel)
2012ElektromotorCVT (stufenlos)FrontantriebStrom
+4 weitere Konfigurationen

Verbrauch (EPA)

ModelljahreKonfigurationKombiniertStadtAutobahnElektrische Reichweite
2016–20181,0 l, 3 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb7,4–7,6 L/100 km8,4–8,7 L/100 km6,0–6,2 L/100 km–
2015–20181,0 l, 3 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb6,9–7,4 L/100 km7,8–8,1 L/100 km5,7–6,2 L/100 km–
2000–20182,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb8,1–9,8 L/100 km9,0–10,7 L/100 km6,5–8,1 L/100 km–
2012–20182,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb7,4–8,4 L/100 km8,4–9,8 L/100 km6,0–6,9 L/100 km–
2002–2004, 2013–20182,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb9,0–11,8 L/100 km10,2–13,1 L/100 km7,6–10,2 L/100 km–
2016–20182,3 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb10,7 L/100 km12,4 L/100 km9,0–9,4 L/100 km–
2013–2018Elektromotor · Eingang · Frontantrieb19,3–19,9 kWh/100 km17,4–19,3 kWh/100 km21,1–21,9 kWh/100 km122–185 km
2013–20152,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb7,8 L/100 km8,7–9,0 L/100 km6,4–6,5 L/100 km–
2012Elektromotor · CVT (stufenlos) · Frontantrieb19,9 kWh/100 km19,3 kWh/100 km21,1 kWh/100 km122 km
2000–20112,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb8,4–9,8 L/100 km9,4–10,7 L/100 km6,9–8,4 L/100 km–
2003–20072,3 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb9,4–10,2 L/100 km10,7–11,8 L/100 km7,8–8,4 L/100 km–
2003–20042,3 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb9,8–10,2 L/100 km11,2 L/100 km8,4–8,7 L/100 km–

Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.

EU-Typgenehmigungsdaten

JahreAntriebMotorLeistungMasseCO₂
2019–2025Benzin2261 cm³206 kW (280 PS)1508–1569 kg183–187 g/km (WLTP)
2020–2025Benzin-Hybrid999 cm³91 kW (124 PS)1344–1429 kg117–123 g/km (WLTP)
2020–2025Benzin-Hybrid999 cm³92 kW (125 PS)1344–1466 kg117–128 g/km (WLTP)
2020–2025Benzin-Hybrid999 cm³114 kW (155 PS)1377–1511 kg118–131 g/km (WLTP)
2023–2025Diesel1499 cm³85 kW (116 PS)1465–1533 kg130–137 g/km (WLTP)
2014–2022Benzin999 cm³74 kW (101 PS)1276–1383 kg121–130 g/km (WLTP)
2015–2022Benzin999 cm³92 kW (125 PS)1280–1393 kg127–150 g/km (WLTP)
2018–2022Benzin1496 cm³111 kW (151 PS)1369–1445 kg137–163 g/km (WLTP)
2015–2022Diesel1499 cm³88 kW (120 PS)1343–1454 kg113–137 g/km (WLTP)
2015–2021Diesel1499 cm³70 kW (95 PS)1338–1395 kg111–120 g/km (WLTP)
2018–2021Diesel1995 cm³110 kW (150 PS)1518–1559 kg127–158 g/km (WLTP)
2014–2018Benzin1498 cm³110 kW (150 PS)1325–1388 kg128–184 g/km (WLTP)
2011–2018Benzin1596 cm³77 kW (105 PS)1264–1323 kg136–139 g/km (NEDC)
2011–2018Benzin1596 cm³92 kW (125 PS)1276–1340 kg136–146 g/km (NEDC)
2012–2018Benzin1999 cm³184 kW (250 PS)1437–1461 kg159–169 g/km (NEDC)
2015–2018Diesel1499 cm³77 kW (105 PS)1293–1374 kg118–139 g/km (WLTP)
2015–2018Diesel1997 cm³110 kW (150 PS)1415–1471 kg105–115 g/km (NEDC)
2012–2015Benzin998 cm³92 kW (125 PS)1279–1332 kg114–117 g/km (NEDC)
2011–2015Diesel1560 cm³70 kW (95 PS)1338–1419 kg109–117 g/km (NEDC)
2011–2015Diesel1560 cm³85 kW (116 PS)1344–1400 kg109–117 g/km (NEDC)
2012–2014Benzin998 cm³74 kW (101 PS)1276–1329 kg109–112 g/km (NEDC)
2011–2014Benzin1596 cm³110 kW (150 PS)1333–1358 kg137–139 g/km (NEDC)
2012–2014Diesel1560 cm³77 kW (105 PS)1350–1431 kg88–99 g/km (NEDC)
2011–2014Diesel1997 cm³103 kW (140 PS)1421–1485 kg124–134 g/km (NEDC)
2011Benzin1596 cm³74 kW (101 PS)1249–1277 kg159 g/km (NEDC)
+ 2 weitere Konfigurationen

Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.

Wichtige technische Daten

Wichtige technische Daten
MerkmalWert
EPA-GrößenklasseMittelklasse, Kompaktwagen, Mittelklasse-Kombi
Modelljahre in den EPA-Daten2000–2018
AntriebsartenBenziner, Elektro, Flexfuel
Hubraum1,0–2,3 l
Zylinder3, 4
GetriebeartenSchaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automatik, Eingang, CVT
AntriebAllradantrieb, Frontantrieb
KraftstoffBenzin (Super), Benzin (Normal), Strom, Benzin oder E85 (Flexfuel)
Erfasste Konfigurationen138
AufladungTurbolader (bei manchen versionen)
Start-Stopp-SystemBei manchen Versionen
Elektromotor (EPA)107 kW AC PMSM; 107 kW AC Induction
Kofferraumvolumen (EPA)396–1.019 L
Innenraumvolumen (EPA)2.549–2.718 L
Elektrische Reichweite (EPA)122–185 km
Antriebsarten (EU)Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel
Hubraum (EU)998–1.995 cm³
Leistung (EU)70–114 kW (95–155 PS)
Masse in fahrbereitem Zustand (EU)1.264–1.559 kg
Radstand (EU)2.648–2.700 mm

Jahre und Märkte

Jahre und Märkte
MerkmalWert
Modelljahre (USA)2000–2026
Neuzulassungen (EU)2000–2026

Halterbeschwerden (NHTSA)

BauteilBeschwerdenModelljahre mit den meisten Meldungen
Getriebe und Antriebsstrang68922012, 2013, 2014
Elektrik44432000, 2001, 2003
Motor und Kühlung36372000, 2012, 2014
Kraftstoff und Antrieb27082000, 2012, 2014
Lenkung21192012, 2013, 2014
Geschwindigkeitsregelung11102000, 2012, 2014
Bremsen10992000, 2001, 2002
Karosserie und Struktur10202000, 2012, 2013
Fahrwerk9482000, 2001, 2002
Airbags9402000, 2001, 2007

Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2018: 22576 Beschwerden, davon 1121 mit Unfall und 319 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.

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