Toyota
Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser: Jahre der Neuzulassung in Europa, Hilfe zu Fehlercodes, Warnleuchten und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeToyota
Neuzulassungen (EU)2009–2015, 2025–2026
Generationen und technische Daten
Suzuki e Vitara2025–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | PA2AS/PC2AS (FWD) / PB3AS (4WD) |
| Produktion | August 2025 – heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Zwei Motoren, Allradantrieb |
| Plattform | Heartect-e |
| Elektromotor | Permanent magnet synchronous |
| Batterie | 49 kWh LFP (FinDreams, Tata Gotion, TDS Lithium-ion Battery Gujarat, and ELIIY Power) 61 kWh LFP (FinDreams, Tata Gotion, TDS Lithium-ion Battery Gujarat, and ELIIY Power) |
| Radstand | 2.700 mm |
| Länge | 4.275 mm 4.285 mm (Urban Cruiser) |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.635 mm |
| Leergewicht | 1.702–1.899 kg |
| Klasse | Klein-SUV (B) |
| Montage | Indien: Ahmedabad, Gujarat (Suzuki Motor Gujarat) |
| Design | Kimitoshi Sato (exterior) Takashi Hayashida (interior) |
Suzuki Brezza2022–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | YH |
| Produktion | Juni 2022 – heute |
| Motoren | Benzin 1,5 L K15C Dualjet I4 (Mildhybrid) 1,0 L K10C Boosterjet turbo I3 CNG 1,5 L "K15C Dualjet" I4 |
| Elektromotor | 2,2 kW ISG |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik |
| Antriebsstrang | 12 V SHVS Mildhybrid |
| Batterie | 6 Ah lithium-ion |
| Radstand | 2.500 mm |
| Länge | 3.995 mm |
| Breite | 1.790 mm |
| Höhe | 1.685 mm |
| Leergewicht | 1.145–1.220 kg |
| Montage | Indien: Gurgaon; Kharkhoda (Maruti Suzuki) |
Suzuki Grand Vitara (2022)2022–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | YK / YM (for Urban Cruiser) |
| Produktion | August 2022 – heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb (Mildhybrid) |
| Plattform | Suzuki Global C platform |
| Motoren | Benzin 1462 cc K15B I4 1462 cc K15C I4 Mildhybrid Benzin/CNG 1462 cc K15C I4 (Indien) Benzin Hybrid 1490 cc Toyota M15D-FXE I3 |
| Elektromotor | Integrated Starter Generator (ISG) (Mildhybrid) 1NM AC synchronous (strong Hybrid) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 6-Gang Automatik (Mildhybrid) e-Drive eCVT (strong Hybrid) |
| Antriebsstrang | Mildhybrid (Smart Hybrid) Power-split Hybrid |
| Batterie | 48 V lithium-ion (Mildhybrid) 0,76 kWh lithium-ion (strong Hybrid) |
| Radstand | 2.600 mm |
| Länge | 4.345–4.365 mm |
| Breite | 1.795 mm |
| Höhe | 1.635–1.645 mm |
| Leergewicht | 1.150–1.275 kg (Mildhybrid) 1.240–1.245 kg (CNG) 1.270–1.310 kg (strong Hybrid) |
| Klasse | Klein-SUV |
| Montage | Indien: Bidadi, Karnataka (TKM) |
| Design | Yumiko Imano and Alessandro Di Gregorio |
Suzuki Brezza2016–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | YF |
| Produktion | Januar 2016 – Juni 2022 |
| Motoren | Benzin 1,5 L K15B I4 (Mildhybrid, 2020–2022) Diesel 1,3 L D13A DDiS I4 turbo (2016–2020) |
| Elektromotor | 1,8 kW Integrated Starter Generator (ISG) (Mildhybrid) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 5-Gang "AGS" AMT (diesel, 2016–2020) 4-Gang Automatik (petrol, 2020–2022) |
| Antriebsstrang | 12 V SHVS Mildhybrid (petrol) |
| Batterie | 6 Ah lithium-ion (Mildhybrid) |
| Radstand | 2.500 mm |
| Länge | 3.995 mm |
| Breite | 1.790 mm |
| Höhe | 1.640 mm |
| Leergewicht | 1.135–1.150 kg (petrol) 1.170–1.195 kg (diesel) |
| Montage | Indien: Gurgaon (Maruti Suzuki) |
Toyota Ist2007–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Juli 2007 – März 2016 2008 – 2014 (Urban Cruiser) |
| Plattform | Toyota B platform |
| Motoren | 1,3 L 1NR-FE I4 (petrol, Europa) 1,5 L 1NZ-FE I4 (petrol, Japan) 1,8 L 2ZR-FE I4 (petrol, Japan) 1,4 L 1ND-TV I4-T (diesel, Europa) |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe (Europa) 4-Gang Automatik (Japan) CVT |
| Radstand | 2.460 mm |
| Länge | 3.930 mm |
| Breite | 1.725 mm |
| Höhe | 1.525–1.540 mm |
| Leergewicht | 1.150–1.210 kg |
| Montage | Japan: Kanegasaki, Iwate (Kanto Auto Works, 2007–2012); Ōhira, Miyagi (Toyota Motor East Japan, 2012–2016) |
| Design | Junho Kim and Masaaki Yagi (2005) |
Toyota Ist2002–2007
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | May 2002 – Juli 2007 |
| Plattform | Toyota NBC platform |
| Motoren | 1,3 L 2NZ-FE I4 (petrol) 1,5 L 1NZ-FE I4 (petrol) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.370 mm |
| Länge | 3.855 mm |
| Breite | 1.695 mm |
| Höhe | 1.530–1.535 mm |
| Leergewicht | 1.000–1.100 kg |
| Montage | Japan: Kanegasaki, Iwate (Kanto Auto Works) |
| Design | Masanari Sakae (2000) |
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | Benzin | 1329 cm³ | 73 kW (99 PS) | 1205–1230 kg | 129–132 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1364 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1265–1335 kg | 118–130 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Benzin | 1329 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1205–1220 kg | 129 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.329–1.364 cm³ |
| Leistung (EU) | 66–74 kW (90–101 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.205–1.335 kg |
| Radstand (EU) | 2.460 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Neuzulassungen (EU) | 2009–2015, 2025–2026 |