Volvo
S40
Volvo S40: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeVolvo
KlasseKompaktwagen
Modelljahre (USA)2000–2011
Neuzulassungen (EU)2000–2015, 2020
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Volvo S40 – 2. Generation2003–2012
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2003–2012 |
| Modelljahre | 2004–2012 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb or Allradantrieb |
| Plattform | Ford Global C-car Platform |
| Motoren | petrol 1,6 L Duratec I4 1,8 L L8-DE I4 2,0 L LF-DE I4 2,4 L B5244S I5 2,5 L B5254T turbo I5 diesel 1,6 L D4164T I4 2,0 L D4204T I4 2,0 L D5204T I5 2,4 L D5244T I5 2,0 L I4 |
| Getriebe | 5-Gang Volvo/Getrag M56 Schaltgetriebe 6-Gang Volvo/Getrag M66 Schaltgetriebe 5-Gang Volvo/Aisin AW55-50 manumatic Automatik (Geartronic) 6-Gang Aisin TF-80SC Automatik |
| Radstand | 2.640 mm |
| Länge | 2003–2005 4.468 mm 2006–2007 4.475 mm 2008–2012 4.483 mm |
| Breite | 1.770 mm |
| Höhe | FWD 1.452 mm AWD 1.470 mm |
| Leergewicht | FWD 1.435–1.505 kg AWD 1.552–1.579 kg |
| Montage | Belgien: Ghent (VCG) China: Chongqing (CFMA) Malaysia: Shah Alam (SMA) Südafrika: Pretoria |
| Design | Fedde Talsma |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2010 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2008 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2005–2008 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2005–2008 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2004–2008 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| +4 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2011 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2004–2010 | 2,4 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km |
| 2005–2010 | 2,4 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2005–2010 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2001–2004 | 1,9 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2000 | 1,9 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | Diesel | 1984 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1516–1602 kg | 134–159 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Benzin | 1999 cm³ | 107 kW (145 PS) | 1367–1453 kg | 174–176 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1560 cm³ | 84 kW (114 PS) | 1380–1473 kg | 99–114 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 1596 cm³ | – | 1305–1395 kg | 169 g/km (NEDC) |
| 2011 | Diesel | 1560 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1381–1474 kg | 104–119 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | E85 Flexfuel | 1999 cm³ | – | 1449 kg | 180–183 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 1997 cm³ | – | 1454–1525 kg | 153–159 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2011 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 1,9–2,5 l |
| Zylinder | 4, 5 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 44 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 368–453 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.492–2.605 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel, E85 Flexfuel |
| Hubraum (EU) | 1.560–1.999 cm³ |
| Leistung (EU) | 84–110 kW (114–150 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.305–1.602 kg |
| Radstand (EU) | 2.640 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2011 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2015, 2020 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Bremsen | 120 | 2000, 2001, 2004 |
| Elektrik | 101 | 2000, 2005, 2006 |
| Motor und Kühlung | 80 | 2000, 2001, 2005 |
| Kraftstoff und Antrieb | 51 | 2004, 2005, 2006 |
| Geschwindigkeitsregelung | 47 | 2000, 2001, 2005 |
| Airbags | 40 | 2001, 2004, 2005 |
| Sicht und Scheibenwischer | 37 | 2001, 2005, 2006 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 28 | 2000, 2001, 2003 |
| Beleuchtung | 25 | 2000, 2001, 2002 |
| Fahrwerk | 25 | 2000, 2002, 2003 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2011: 526 Beschwerden, davon 46 mit Unfall und 12 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.