EX30
Volvo EX30: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Volvo EX302023–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2023–heute |
| Modelljahre | 2025–2026 (US) 2025–heute (Kanada) |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck |
| Antriebskonzept | Heckmotor, Heckantrieb Zwei Motoren, Allradantrieb |
| Plattform | Sustainable Experience Architecture 2 (SEA2) |
| Elektromotor | 1× or 2× permanent magnet synchronous |
| Batterie | 51 kWh LFP Rept Battero 69 kWh NMC Sunwoda |
| Elektrische Reichweite | EX30 (EPA) (WLTP) (CLTC) Cross Country (EPA) (WLTP) 430 km (CLTC) |
| Radstand | 2.650 mm |
| Länge | 4.233 mm |
| Breite | 1.836 mm 1.850 mm (Cross Country) |
| Höhe | 1.550 mm 1.573 mm (Cross Country) |
| Leergewicht | 1.830–1.943 kg |
| Klasse | Klein-SUV (B) |
| Montage | China: Zhangjiakou (Zhangjiakou Volvo Motor Company) / Chengdu (Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu); Final Assembly), from 2023 Belgien: Ghent (VCG) Malaysia: Shah Alam (VCMM) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektromotor | Eingang | Allradantrieb | Strom |
| 2025–2026 | Elektromotor | Eingang | Heckantrieb | Strom |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektromotor · Eingang · Allradantrieb | 19,3 kWh/100 km | 17,8–18,0 kWh/100 km | 20,9–21,1 kWh/100 km | 402–407 km |
| 2025–2026 | Elektromotor · Eingang · Heckantrieb | 18,1–18,4 kWh/100 km | 16,5–16,9 kWh/100 km | 20,1–20,4 kWh/100 km | 414–420 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Leistung | Masse | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektro | 200 kW (272 PS) | 1840–1850 kg | 337–476 km · 170–171 Wh/km |
| 2023–2025 | Elektro | 315 kW (428 PS) | 1960 kg | 449–450 km · 175–176 Wh/km |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2025–2026 |
| Antriebsarten | Elektro |
| Getriebearten | Eingang |
| Antrieb | Heckantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Strom |
| Erfasste Konfigurationen | 6 |
| Elektromotor (EPA) | 200 kW PMSM; 115 and 200 kW PMSM; 185 kW PMSM; 115 and 185 kW PMSM |
| Elektrische Reichweite (EPA) | 402–420 km |
| Antriebsarten (EU) | Elektro |
| Leistung (EU) | 200–315 kW (272–428 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.840–1.960 kg |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2025–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2023–2026 |