V50
Volvo V50: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Volvo V502004–2012
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2004–2012 |
| Modelljahre | 2005–2011 |
| Karosserieformen | 5-türig Kombi |
| Antriebskonzept | Vorne engine front-wheel drive or Allradantrieb |
| Plattform | Volvo P1 platform |
| Motoren | Benzin 1,6 L I4 1,8 L I4 2,0 L I4 2,4 L I5 2,5 L turbo I5 Diesel 1,6 L PSA HDi I4 2,0 L I4 2,4 L D5 turbo I5 Flexifuel 1,8 L I4 |
| Getriebe | 5-Gang MTX-75 Schaltgetriebe 5-Gang Volvo M56 6-Gang Volvo M66 Schaltgetriebe 5-Gang Aisin AW55-50 Automatik 6-Gang Aisin TF-80SC Automatik |
| Radstand | 2.640 mm |
| Länge | 2005–2007: 4.514 mm 2008–2012: 4.522 mm |
| Breite | 2005–2012: 1.770 mm with door mirrors: 2.022 mm |
| Höhe | 2005–2007: 1.452 mm 2008–2012: 1.457 mm 2008–2012 AWD: 1.460 mm |
| Leergewicht | FWD 1.445–1.520 kg AWD 1.560–1.590 kg |
| Klasse | Compact / Kompaktklasse / Subcompact executive car(C) |
| Montage | Belgien: Ghent (VCG) Malaysia: Shah Alam (SMA) Südafrika: Pretoria (CMH Volvo Cars Pretoria) |
| Design | Fedde Talsma |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2010 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,5 l, 5 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2005–2008 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2005–2008 | 2,4 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2005–2008 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2005–2008 | 2,5 l, 5 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| +2 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2011 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2005–2010 | 2,4 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2005–2010 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,4 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,5 l, 5 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,5 l, 5 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | Benzin | 1999 cm³ | 107 kW (145 PS) | 1379–1484 kg | 176 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1560 cm³ | 84 kW (114 PS) | 1380–1502 kg | 99–114 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1984 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1503–1630 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1984 cm³ | 130 kW (177 PS) | 1503–1630 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 1596 cm³ | – | 1325–1424 kg | 169 g/km (NEDC) |
| 2010 | Benzin | 1798 cm³ | – | 1370–1377 kg | 174–177 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 1997 cm³ | – | 1468–1559 kg | 153–159 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner Kombi |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2005–2011 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,4–2,5 l |
| Zylinder | 5 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 36 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 906 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.633 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.560–1.999 cm³ |
| Leistung (EU) | 84–110 kW (114–150 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.379–1.630 kg |
| Radstand (EU) | 2.640 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2005–2011 |
| Neuzulassungen (EU) | 2004–2018, 2022–2023 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Kraftstoff und Antrieb | 10 | 2005, 2006 |
| Motor und Kühlung | 8 | 2005, 2006, 2007 |
| Elektrik | 7 | 2005, 2006, 2007 |
| Fahrwerk | 5 | 2005, 2006 |
| Lenkung | 3 | 2005, 2006, 2007 |
| Karosserie und Struktur | 3 | 2005, 2009 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 3 | 2005, 2006, 2010 |
| Bremsen | 3 | 2005, 2009, 2010 |
| Reifen | 3 | 2007 |
| Räder | 2 | 2006, 2011 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2005–2007, 2009–2011: 42 Beschwerden, davon 0 mit Unfall und 1 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.