V50
Volvo V50 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Volvo V502004–2012
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2004–2012 |
| Années-modèles | 2005–2011 |
| Carrosseries | 5 portes break |
| Architecture | Avant engine front-wheel drive or transmission intégrale |
| Plateforme | Volvo P1 platform |
| Moteurs | Essence 1,6 L I4 1,8 L I4 2,0 L I4 2,4 L I5 2,5 L turbo I5 Diesel 1,6 L PSA HDi I4 2,0 L I4 2,4 L D5 turbo I5 Flexifuel 1,8 L I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports MTX-75 manuelle 5 rapports Volvo M56 6 rapports Volvo M66 manuelle 5 rapports Aisin AW55-50 automatique 6 rapports Aisin TF-80SC automatique |
| Empattement | 2 640 mm |
| Longueur | 2005–2007: 4 514 mm 2008–2012: 4 522 mm |
| Largeur | 2005–2012: 1 770 mm with door mirrors: 2 022 mm |
| Hauteur | 2005–2007: 1 452 mm 2008–2012: 1 457 mm 2008–2012 AWD: 1 460 mm |
| Poids à vide | FWD 1 445–1 520 kg AWD 1 560–1 590 kg |
| Catégorie | Compact / Compacte / Subcompact executive car(C) |
| Assemblage | Belgique: Ghent (VCG) Malaisie: Shah Alam (SMA) Afrique du Sud: Pretoria (CMH Volvo Cars Pretoria) |
| Designer | Fedde Talsma |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009–2010 | 2,5 l, 5 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 2,5 l, 5 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,4 l, 5 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,5 l, 5 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2005–2008 | 2,4 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2005–2008 | 2,4 l, 5 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2005–2008 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2005–2008 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| +2 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2011 | 2,5 l, 5 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2005–2010 | 2,4 l, 5 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 9,8–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 5 cyl. · Automatique 5 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2005–2010 | 2,5 l, 5 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 5 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,4 l, 5 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,5 l, 5 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,5 l, 5 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | Essence | 1999 cm³ | 107 kW (145 ch) | 1379–1484 kg | 176 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1560 cm³ | 84 kW (114 ch) | 1380–1502 kg | 99–114 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1984 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1503–1630 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1984 cm³ | 130 kW (177 ch) | 1503–1630 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Essence | 1596 cm³ | – | 1325–1424 kg | 169 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 1798 cm³ | – | 1370–1377 kg | 174–177 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 1997 cm³ | – | 1468–1559 kg | 153–159 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit break |
| Années-modèles dans les données EPA | 2005–2011 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,4–2,5 l |
| Cylindres | 5 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 36 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Volume du coffre (EPA) | 906 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 633 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 560–1 999 cm³ |
| Puissance (UE) | 84–110 kW (114–150 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 379–1 630 kg |
| Empattement (UE) | 2 640 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2005–2011 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2004–2018, 2022–2023 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Carburant et propulsion | 10 | 2005, 2006 |
| Moteur et refroidissement | 8 | 2005, 2006, 2007 |
| Système électrique | 7 | 2005, 2006, 2007 |
| Suspension | 5 | 2005, 2006 |
| Direction | 3 | 2005, 2006, 2007 |
| Carrosserie et structure | 3 | 2005, 2009 |
| Transmission | 3 | 2005, 2006, 2010 |
| Freins | 3 | 2005, 2009, 2010 |
| Pneus | 3 | 2007 |
| Roues | 2 | 2006, 2011 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2005–2007, 2009–2011 : 42 plaintes, dont 0 avec accident et 1 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.