Elektrische Servolenkung (EPS)
Die elektrische Servolenkung nutzt statt einer Hydraulikpumpe einen Elektromotor zur Lenkunterstützung.
Was ist Elektrische Servolenkung (EPS)?
Der Motor kann an der Lenksäule, am Ritzel oder an der Zahnstange sitzen. Ein Drehmomentsensor misst, wie stark der Fahrer lenkt. EPS spart Kraftstoff, weil sie nur beim Unterstützen Energie braucht, und ermöglicht Funktionen wie Spurhalte- und Parkassistent.
So funktioniert es
Das Steuergerät liest Drehmomentsensor und Geschwindigkeit und steuert den Motor für die passende Unterstützung.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Eine Warnleuchte und plötzlich schwere Lenkung zeigen einen Fehler an. Auch niedrige Batteriespannung kann die Unterstützung verringern.
Weitere Begriffe
- AdBlue-Kristallbildung (Harnstoffablagerung)
- Anhänger- Und Wohnwagenreifen
- Downpipe (Hosenrohr Nach Turbo)
- Dreizylindermotor
- Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)
- Glühzeitsteuergerät
- Lenkungs-Kontrollleuchte (Servolenkung)
- Notrad (Platzsparrad)
- Readiness-Codes (Bereitschaftstests)
- Reifenplatzer
- Schalthebel (Wählhebel)
- Schwungrad
- Transponderschlüssel
- Trenngitter (Hundegitter)
- Verstärkte Reifen (XL, Extra Load)
- Viskokupplung
- Vorglühkontrollleuchte
- Warmlaufphase
- ZDDP (Zink-Verschleißschutz)
- Zylinderhonen