BMW
M5
BMW M5: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaBMW
ClaseMediano, Familiar mediano
Años de modelo (EE. UU.)2000–2003, 2006–2010, 2013–2023, 2025–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
BMW M5 (G90/G99)2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2024–actualidad |
| Años de modelo | 2025-present |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (G90) 5 puertas familiar (G99) |
| Disposición | Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motores | Gasolina híbrido enchufable 4,4 L S68 twin-turbo V8 |
| Motor eléctrico | Permanent magnet synchronous motor |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Tren motriz | PHEV |
| Distancia entre ejes | 3.006 mm |
| Longitud | 5.096 mm |
| Anchura | 1.970 mm |
| Altura | 1.510 mm |
| Peso en vacío | 2.510 kg |
| Diseñador | José Casas |
BMW M5 (F90)2017–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2017–2023 |
| Años de modelo | 2018–2023 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motores | 4,4 L S63 twin-turbo V8 |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF GA8HP75Z Steptronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.982 mm |
| Longitud | 4.965 mm |
| Anchura | 1.903 mm |
| Altura | 1.473 mm |
| Peso en vacío | 1.982 kg |
| Diseñador | Seungmo Lim |
BMW M5 (F10)2011–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2011–2016 |
| Años de modelo | 2012–2016 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | 4,4 L S63 twin-turbo V8 |
| Transmisiones | 7 velocidades doble embrague 6 velocidades manual (solo US and Canadá) |
| Distancia entre ejes | 2.970 mm |
| Longitud | 4.910 mm |
| Anchura | 1.891 mm |
| Altura | 1.451 mm |
| Peso en vacío | 1.990 kg |
| Diseñador | Ulf Weidhase, Jacek Fröhlich |
BMW M5 (E60/E61)2004–2010
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2004–2010 |
| Años de modelo | 2005–2010 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (E60) 5 puertas familiar (E61) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | 5,0 L S85 Uneven firing 90° V10 |
| Transmisiones | 7 velocidades SMG-III 6 velocidades manual (solo Norteamérica) |
| Distancia entre ejes | 2.890 mm |
| Longitud | 4.855–4.864 mm |
| Anchura | 1.846 mm |
| Altura | Sedán: 1.469 mm Wagon: 1.512 mm |
| Peso en vacío | 1.855–1.955 kg |
| Diseñador | Karl Elmitt |
BMW M5 (E39)1998–2003
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 1998–2003 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | 4,9 L S62 V8 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual |
| Distancia entre ejes | 2.830 mm |
| Longitud | 4.783 mm |
| Anchura | 1.801 mm |
| Altura | 1.412 mm |
| Peso en vacío | 1.795 kg |
| Diseñador | Ulf Weidhase |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 4,4 L, 8 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2019–2023 | 4,4 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 4,4 L, 8 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 16,8–18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 40–47 km |
| 2019–2023 | 4,4 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 4395 cm³ | 425 kW (578 CV) | 2560 kg | 50 g/km (WLTP) | 70–75 km |
| 2024–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 4395 cm³ | 430 kW (585 CV) | 2510–2550 kg | 37–45 g/km (WLTP) | 64–68 km · 251–265 Wh/km |
| 2014, 2016–2023 | Gasolina | 4395 cm³ | 441 kW (600 CV) | 1930–1950 kg | 252–269 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2023 | Gasolina | 4395 cm³ | 460 kW (625 CV) | 1940–1970 kg | 252–268 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Gasolina | 4395 cm³ | 467 kW (635 CV) | 1900–1950 kg | 256–257 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2016 | Gasolina | 4395 cm³ | 412 kW (560 CV) | 1945 kg | 231–232 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2016 | Gasolina | 4395 cm³ | 423 kW (575 CV) | 1945 kg | 231–232 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Familiar mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2019–2023, 2025–2027 |
| Tipos de propulsión | Híbrido enchufable, Gasolina |
| Cilindrada | 4,4 L |
| Cilindros | 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium) y electricidad, Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 14 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | Sí |
| Motor eléctrico (EPA) | 145 kW PMSM |
| Volumen del maletero (EPA) | 368–765 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.775–2.945 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido enchufable gasolina |
| Cilindrada (UE) | 4.395 cm³ |
| Potencia (UE) | 412–460 kW (560–625 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.930–2.550 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.964–2.982 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2003, 2006–2010, 2013–2023, 2025–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 83 | 2003, 2006, 2007 |
| Motor y refrigeración | 41 | 2006, 2013, 2019 |
| Sistema eléctrico | 34 | 2003, 2006, 2008 |
| Transmisión | 25 | 2002, 2006, 2019 |
| Iluminación | 13 | 2002, 2006, 2008 |
| Frenos | 12 | 2000, 2003, 2006 |
| Cinturones de seguridad | 11 | 2006, 2007, 2013 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 10 | 2002, 2006 |
| Combustible y propulsión | 10 | 2002, 2003, 2006 |
| Asientos | 9 | 2002, 2006, 2007 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2003, 2006–2008, 2010, 2013–2016, 2018–2022: 217 quejas, 9 con accidente y 9 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.