Ford
Mustang
Ford Mustang: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaFord
ClaseSubcompacto
Años de modelo (EE. UU.)2000–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2025
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Ford Mustang (7.ª generación)2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | S650 |
| Producción | mayo 2023 – actualidad |
| Años de modelo | 2024–actualidad |
| Carrocerías | 2 puertas coupe 2 puertas descapotable |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Plataforma | Ford D2C platform |
| Motores | Gasolina 2,3 L EcoBoost I4 5,0 L Coyote V8 5,2 L Predator supercharged V8 (GTD) |
| Transmisiones | 10 velocidades 10R80 automática 6 velocidades Getrag MT82-D4 manual (GT) 6 velocidades TREMEC TR-3160 manual (Dark Horse) 7 velocidades Tremec doble embrague (Dark Horse SC) 8 velocidades Tremec doble embrague (GTD) |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | Standard: 4.810 mm Dark Horse: 4.820 mm |
| Anchura | Standard: 1.915 mm Dark Horse: 1.920 mm |
| Altura | Standard Dark Horse: 1.400 mm |
| Clase | Pony car (D) Muscle car (S) (EcoBoost, GT, and Dark Horse) Deportivo (S) (GTD) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Flat Rock, Michigan (Flat Rock Assembly Plant) Canadá: Markham, Ontario (Multimatic) |
| Diseñador | Chris Stevens |
Ford Mustang (6.ª generación)2014–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | S550 |
| Producción | agosto 2014 – abril 2023 |
| Años de modelo | 2015–2023 |
| Carrocerías | 2 puertas coupe 2 puertas descapotable |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Plataforma | Ford D2C |
| Motores | 2,3 L EcoBoost turbo I4 3,7 L Cyclone V6 (2015–2017) 5,0 L Coyote V8 5,2 L Voodoo V8 (Shelby GT350/GT350R) 5,2 L Predator V8 (Shelby GT500) |
| Transmisiones | 6 velocidades Getrag/Ford MT82 manual 6 velocidades Tremec TR-3160 manual 6 velocidades 6R80 automática 7 velocidades Tremec TR-9070 doble embrague 10 velocidades 10R80 automática |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | 4.788 mm 4.798–4.818 mm (Shelby) |
| Anchura | 1.915 mm 1.928–1.946 mm (Shelby) |
| Altura | 1.379–1.395 mm 1.361–1.377 mm (Shelby) |
| Peso en vacío | 1.583–1.892 kg |
| Clase | Pony car, muscle car |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Flat Rock, Michigan (Flat Rock Assembly Plant) |
| Diseñador | Kemal Curić (exterior) Sewon Chun, Michael Thomson (interior) |
Ford Mustang (5.ª generación)2011–2013
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2011–2013 |
| Carrocerías | 2 puertas Coupe |
| Plataforma | 5th Generation Mustang |
| Motores | 5,0 L V8 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | 4.778 mm |
| Anchura | 1.877 mm |
| Altura | 1.412 mm |
| Peso en vacío | 1.647 kg |
| Diseñador | Robert Gelardi (2009) Melvin Betancourt (restyling: 2010) |
Ford Mustang (5.ª generación)2009–2014
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | enero 12, 2009 – junio 20, 2014 |
| Años de modelo | 2010–2014 |
| Motores | 3,7 L Cyclone V6 4,0 L Cologne V6 (2010) 4,6 L Modular V8 (2010) 5,4 L Modular supercharged V8 5,0 L Coyote V8 5,8 L Modular supercharged V8 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual (TR-3650) 6 velocidades manual (TR-6060, Getrag / Ford MT82) 5 velocidades automática (5R55S) 6 velocidades (6R80) automática |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | 4.778 mm |
| Anchura | 1.877 mm |
| Altura | 1.412 mm (Coupe) 1.425 mm (Descapotable) |
| Peso en vacío | V6 coupe MT/AT 1.543 kg/1.567 kg V8 GT coupe MT/AT 1.603 kg/1.622 kg V8 GT500 coupe MT 1.747 kg |
| Diseñador | Doug Gaffka (S197 II design chief: 2005–07) George Saridikas (exterior: 2005, 2006) Robert Gelardi (interior: 2006, MY2013 restyling exterior: 2010) |
Ford Mustang (5.ª generación)2004–2009
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | septiembre 2004 – diciembre 2008 |
| Años de modelo | 2005–2009 |
| Motores | 4.014,8 cm³ Cologne V6 4.604,8 cm³ Modular V8 5.407,7 cm³ Modular supercharged V8 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual (Borg-Warner T-5, Tremec TR-3650) 6 velocidades manual (Tremec TR-6060) 5 velocidades automática (Ford 5R55S) |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | 4.765 mm |
| Anchura | 1.875 mm |
| Altura | 1.384 mm |
| Peso en vacío | GT500 coupe 1.792 kg GT500 descapotable 1.833 kg |
| Diseñador | Larry Erickson (design chief 2001–2004) Sid Ramnarace (S197 exterior: 2001) Kevin George (S197 interior: 2001) Doug Gaffka (Bullitt: 2006) |
Ford Mustang (4.ª generación)1993–2004
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | New Edge |
| Producción | octubre 15, 1993 – mayo 10, 2004 |
| Años de modelo | 1994–2004 |
| Carrocerías | 2 puertas descapotable 2 puertas fastback coupe |
| Disposición | Front-engine, rear-wheel drive |
| Plataforma | Ford Fox-4 |
| Motores | 3.801,8 cm³ OHV Essex V6 (1994–2004) 3.883,7 cm³ OHV Essex V6 (2004) 5.0 V8 (302 cu in) OHV small block V8 (1994–1995 GT & Cobra) 5.751,9 cm³ OHV Windsor V8 (1995 Cobra R) 4.604,8 cm³ 2v SOHC Modular V8 (1996–2004 GT) 4.604,8 cm³ 4v DOHC Modular V8 (1996–2001 Cobra) 4.604,8 cm³ 4v DOHC SC Modular V8 (2003–2004 Cobra) 5.407,7 cm³ 4v DOHC Modular V8 (2000 Cobra R) |
| Transmisiones | Borg-Warner T-5 five-speed manual (1994–2004 V6) Borg-Warner T-45 five-speed manual (1996–1999 Cobra and 1996–2001 GT) Tremec TR-3550 five-speed manual (1995 Cobra R) Tremec TR-3650 five-speed Manual (2001 Cobra & 2001–2004 GT) Tremec T-56 6 velocidades manual Ford AODE four-speed automática (1994–1995 V6 and GT) Ford 4R70W four-speed automática (1996–2004 V6 and GT) |
| Distancia entre ejes | 2.573 mm |
| Longitud | 1994–1998: 4.610 mm 1994–1998 Cobra: 4.636 mm 1999–2004: 4.653 mm 1999–2004 Cobra: 4.661 mm |
| Anchura | 1994–1998: 1.824 mm 1999–2004: 1.857 mm |
| Altura | 1994–1996 coupe: 1.344 mm in 1997–1998 coupe and Cobra descapotable: 1.351 mm GT coupe, 1997–1998 descapotable: 1.356 mm in 1994–1996 GT descapotable and Cobra: 1.354 mm 1994–1996 descapotable: 1.346 mm 1999–2004 coupe: 1.349 mm 1999–2004 descapotable and Cobra: 1.351 mm 1999–2001 Cobra descapotable: 1.354 mm Mach 1: 1.331 mm 2002–2004 SVT Cobra coupe: 1.334 mm 2002–2004 SVT Cobra descapotable: 1.344 mm |
| Clase | Pony car |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Dearborn, Michigan (Dearborn Assembly Plant) |
| Diseñador | Bud Magaldi (exterior: 1990) Emeline King (interior: 1990) Doug Gaffka (restyling: 1996) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 2,3 L, 4 cil. | Automática de 10 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2018–2026 | 5,0 L, 8 cil. | Automática de 10 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2011–2026 | 5,0 L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2026 | 5,2 L, 8 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2025 | 5,2 L, 8 cil. | Manual automatizada de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2015–2023 | 2,3 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2015–2017 | 2,3 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2011–2017 | 3,7 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2011–2017 | 3,7 L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2011–2017 | 5,0 L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2013–2014 | 5,8 L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2000, 2007–2012 | 5,4 L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| +12 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 2,3 L, 4 cil. · Automática de 10 velocidades · Propulsión trasera | 9,0–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,1–9,0 L/100 km |
| 2018–2026 | 5,0 L, 8 cil. · Automática de 10 velocidades · Propulsión trasera | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km |
| 2011–2026 | 5,0 L, 8 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 11,8–13,8 L/100 km | 13,8–16,8 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km |
| 2025–2026 | 5,2 L, 8 cil. · Manual automatizada de 8 velocidades · Propulsión trasera | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| 2015–2023 | 2,3 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 9,4–11,2 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,6–9,4 L/100 km |
| 2015–2017 | 2,3 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Propulsión trasera | 9,4–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km |
| 2011–2017 | 3,7 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2011–2017 | 3,7 L, 6 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2011–2017 | 5,0 L, 8 cil. · Automática de 6 velocidades · Propulsión trasera | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2013–2014 | 5,8 L, 8 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2000, 2007–2012 | 5,4 L, 8 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 13,1–16,8 L/100 km | 15,7–19,6 L/100 km | 10,2–13,8 L/100 km |
| 2005–2010 | 4,0 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Propulsión trasera | 12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| +9 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Gasolina | 5038 cm³ | 328 kW (446 CV) | 1851–1931 kg | 274–282 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Gasolina | 5038 cm³ | 334 kW (454 CV) | 1870–1898 kg | 279–282 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Gasolina | 5038 cm³ | 330 kW (449 CV) | 1819–1893 kg | 257–269 g/km (WLTP) |
| 2018–2024 | Gasolina | 5038 cm³ | 338 kW (460 CV) | 1826–1862 kg | 270–284 g/km (WLTP) |
| 2020–2021 | Gasolina | 2261 cm³ | 214 kW (291 CV) | 1724–1797 kg | 202–208 g/km (WLTP) |
| 2018–2020 | Gasolina | 2261 cm³ | 213 kW (290 CV) | 1737–1803 kg | 198–209 g/km (WLTP) |
| 2018–2020 | Gasolina | 5038 cm³ | 331 kW (450 CV) | 1818–1893 kg | 259–271 g/km (WLTP) |
| 2015–2018 | Gasolina | 2261 cm³ | 233 kW (317 CV) | 1692–1726 kg | 179–225 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Gasolina | 4951 cm³ | 310 kW (421 CV) | 1726–1840 kg | 281–299 g/km (NEDC) |
| 2017 | Gasolina | 4951 cm³ | 465 kW (632 CV) | 1726–1734 kg | 281–299 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Subcompacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2026 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,3–5,8 L |
| Cilindros | 4, 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual, Manual automatizada |
| Tracción | Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 208 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 255–396 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.237–2.407 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.261–5.038 cm³ |
| Potencia (UE) | 213–338 kW (290–460 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.692–1.931 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.720 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 2356 | 2005, 2006, 2007 |
| Transmisión | 972 | 2011, 2012, 2013 |
| Sistema eléctrico | 892 | 2005, 2015, 2016 |
| Motor y refrigeración | 870 | 2000, 2003, 2016 |
| Combustible y propulsión | 500 | 2001, 2005, 2006 |
| Control de velocidad | 486 | 2005, 2006, 2007 |
| Carrocería y estructura | 485 | 2005, 2006, 2007 |
| Frenos | 443 | 2000, 2005, 2015 |
| Asistencia a la conducción | 226 | 2015, 2016, 2017 |
| Dirección | 214 | 2011, 2014, 2015 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2022, 2024–2025: 7540 quejas, 535 con accidente y 101 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Ford Mustang recall: Electrical System:wiringFord Mustang recall: Visibility:windshield Wiper/washer:motorFord Mustang recall: Exterior LightingFord Mustang recall: Electrical System: Instrument Cluster/panelFord Mustang recall: Electrical System: Instrument Cluster/panelFord Mustang recall: Suspension:rear