Ford
C-Max
Ford C-Max: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaFord
ClaseGrande
Años de modelo (EE. UU.)2013–2018
Matriculaciones nuevas (UE)2001, 2003–2024
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Ford C-Max – 2.ª generación2010–2019
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2010–2019 (Europa) 2012–2018 (Estados Unidos) |
| Años de modelo | 2013–2018 (US) |
| Plataforma | Ford Global C platform |
| Motores | Gasolina 1,0 L EcoBoost SCTi turbo I3 1,5 L EcoBoost SCTi turbo I4 1,6 L Duratec Ti-VCT I4 1,6 L EcoBoost SCTi turbo I4 Diésel 1,5 L Duratorq TDCi I4 1,6 L Duratorq TDCi I4 2,0 L Duratorq TDCi I4 |
| Transmisiones | 5 velocidades iB5 manual 6 velocidades B6/MMT6 manual 6 velocidades Durashift automática 6 velocidades PowerShift doble embrague automática |
| Distancia entre ejes | C-Max: 2.648 mm Grand C-Max: 2.788 mm |
| Longitud | C-Max: 4.380 mm Grand C-Max: 4.520 mm |
| Anchura | 1.828 mm |
| Altura | C-Max: 1.626 mm Grand C-Max: 1.684 mm |
| Peso en vacío | C-Max: 1.374–1.550 kg Grand C-Max: 1.477–1.697 kg |
| Ensamblaje | España: Valencia (Ford Valencia) Alemania: Saarlouis (Saarlouis Body & Assembly) Estados Unidos: Wayne, Michigan (híbrido) |
Ford C-Max – 1.ª generación2003–2010
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2003–2010 |
| Años de modelo | 2004–2010 |
| Plataforma | Ford C1 platform |
| Motores | petrol 1,6 L Duratec I4 1,6 L Duratec Ti-VCT I4 1,8 L Duratec HE I4 2,0 L Duratec HE I4 diesel 1,6 L Duratorq TDCi I4 1,8 L Duratorq TDCi I4 2,0 L Duratorq TDCi I4 |
| Transmisiones | 4 velocidades 4F27E Durashift automática 5 velocidades iB5/MTX-75 Durashift manual transmission 6 velocidades Durashift manual transmission 6 velocidades PowerShift doble embrague automática Durashift CVT |
| Distancia entre ejes | 2.640 mm |
| Longitud | 4.371 mm |
| Anchura | 1.825 mm |
| Altura | 1.588 mm |
| Peso en vacío | 1.372–1.527 kg |
| Ensamblaje | Saarlouis, Alemania (Saarlouis Body & Assembly) |
| Diseñador | Daniel Paulin |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2013–2017 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) y electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 5,9–6,0 L/100 km | 5,6–5,7 L/100 km | 6,2–6,5 L/100 km | – |
| 2013–2017 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 6,0–6,2 L/100 km | 5,7–5,9 L/100 km | 6,2–6,5 L/100 km | 32 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | Gasolina | 999 cm³ | 74 kW (101 CV) | 1391–1473 kg | 148–152 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Gasolina | 999 cm³ | 92 kW (125 CV) | 1391–1473 kg | 151–159 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Gasolina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1394–1520 kg | 176–194 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diésel | 1499 cm³ | 70 kW (95 CV) | 1403–1498 kg | 156–160 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diésel | 1499 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1403–1498 kg | 151–161 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diésel | 1997 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1491–1588 kg | 163–169 g/km (WLTP) |
| 2011–2018 | Gasolina | 1596 cm³ | 92 kW (125 CV) | 1374 kg | 149–154 g/km (NEDC) |
| 2012–2018 | GLP (bifuel) | 1596 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1444 kg | 127–132 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Gasolina | 998 cm³ | 74 kW (101 CV) | 1391–1449 kg | 117 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Gasolina | 998 cm³ | 92 kW (125 CV) | 1391–1449 kg | 117 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Gasolina | 1596 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1385 kg | 144–154 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diésel | 1560 cm³ | 70 kW (95 CV) | 1390–1448 kg | 114–119 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diésel | 1560 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1390–1448 kg | 112–119 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diésel | 1997 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1550–1615 kg | 144–149 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diésel | 1997 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1488–1550 kg | 129–149 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diésel | 1997 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1488–1550 kg | 129–149 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Gasolina | 1596 cm³ | 77 kW (105 CV) | 1374–1431 kg | 149–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Gasolina | 1798 cm³ | – | 1375–1425 kg | 169 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diésel | 1753 cm³ | – | 1465–1595 kg | 139–143 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Grande, Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2013–2018 |
| Tipos de propulsión | Híbrido, Híbrido enchufable |
| Cilindrada | 2,0 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | CVT |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina (normal) y electricidad |
| Configuraciones registradas | 11 |
| Sistema start-stop | Sí |
| Motor eléctrico (EPA) | 68 kW DCPM; 68 kW |
| Volumen del maletero (EPA) | 538–680 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.832 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel, GLP (bifuel) |
| Cilindrada (UE) | 998–1.997 cm³ |
| Potencia (UE) | 70–110 kW (95–150 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.374–1.615 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.640–2.648 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2013–2018 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2001, 2003–2024 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Asistencia a la conducción | 11 | 2015, 2016 |
| Sistema eléctrico | 2 | 2014, 2016 |
| Combustible y propulsión | 2 | 2016, 2017 |
| Neumáticos | 1 | 2013 |
| Airbags | 1 | 2015 |
| Frenos | 1 | 2016 |
| Transmisión | 1 | 2016 |
| Control de velocidad | 1 | 2016 |
| Otro o desconocido | 3 | 2016 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2013–2017: 20 quejas, 2 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.