Wagoneer
Jeep Wagoneer: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMotores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2023–2025 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2022–2023 | 5,7 L, 8 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (intermedia) |
| 2022–2023 | 5,7 L, 8 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (intermedia) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2023–2025 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2022–2023 | 5,7 L, 8 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2022–2023 | 5,7 L, 8 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV estándar |
| Años de modelo en los datos EPA | 2022–2025 |
| Tipos de propulsión | Gasolina, Híbrido ligero |
| Cilindrada | 3,0–5,7 L |
| Cilindros | 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina (intermedia) |
| Configuraciones registradas | 16 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | Sí |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2022–2027 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 199 | 2022, 2023, 2024 |
| Motor y refrigeración | 141 | 2022, 2023, 2024 |
| Frenos | 61 | 2022, 2023, 2024 |
| Transmisión | 59 | 2022, 2023, 2024 |
| Asistencia a la conducción | 55 | 2022, 2023, 2024 |
| Dirección | 49 | 2022, 2023, 2024 |
| Suspensión | 17 | 2022, 2024, 2025 |
| Combustible y propulsión | 16 | 2022, 2023, 2024 |
| Carrocería y estructura | 13 | 2022, 2023, 2024 |
| Ruedas | 13 | 2022, 2023, 2024 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2022–2025: 384 quejas, 20 con accidente y 3 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.