Freelander
Land Rover Freelander: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Land Rover Freelander – Freelander 22006–2015
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | L359 |
| Producción | diciembre 2006 – octubre 2014 |
| Años de modelo | 2007–2015 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Plataforma | Ford EUCD platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L Ford EcoBoost DI turbo I4 3,2 L Volvo B6324S5 I6 Diésel 2,2 L PSA DW12 I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades Getrag M66EH50 manual 6 velocidades Aisin AWF21 automática |
| Distancia entre ejes | 2.659 mm |
| Longitud | 4.501 mm |
| Anchura | 1.910 mm |
| Altura | 1.740 mm |
| Peso en vacío | 1.770–1.950 kg |
| Ensamblaje | Reino Unido: Halewood (Halewood Body & Assembly) India: Pune (JLR India) Jordan: Ma'an (Aqaba Assembly Plant) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2005 | 2,5 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (normal) |
| 2002 | 2,5 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2005 | 2,5 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción 4x4 o total | 13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | Diésel | 2179 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1875–1985 kg | 158–185 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diésel | 2179 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1955–1967 kg | 185 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV |
| Años de modelo en los datos EPA | 2002–2005 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,5 L |
| Cilindros | 6 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 5 |
| Tipos de propulsión (UE) | Diésel |
| Cilindrada (UE) | 2.179 cm³ |
| Potencia (UE) | 110–140 kW (150–190 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.875–1.985 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.660 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2002–2005 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2017, 2019, 2021 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 287 | 2002, 2003, 2004 |
| Transmisión | 122 | 2002, 2003, 2004 |
| Sistema eléctrico | 61 | 2002, 2003, 2004 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 48 | 2002, 2003, 2004 |
| Frenos | 47 | 2002, 2003, 2004 |
| Combustible y propulsión | 47 | 2002, 2003, 2004 |
| Iluminación | 26 | 2002, 2003, 2004 |
| Cerraduras y cierres | 16 | 2002, 2003, 2004 |
| Carrocería y estructura | 16 | 2002, 2003, 2004 |
| Control de velocidad | 14 | 2002, 2003, 2004 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2002–2005: 451 quejas, 7 con accidente y 11 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.