Freelander
Land Rover Freelander: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Land Rover Freelander – Freelander 22006–2015
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L359 |
| Produktion | Dezember 2006 – Oktober 2014 |
| Modelljahre | 2007–2015 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Plattform | Ford EUCD platform |
| Motoren | Benzin 2,0 L Ford EcoBoost DI turbo I4 3,2 L Volvo B6324S5 I6 Diesel 2,2 L PSA DW12 I4 |
| Getriebe | 6-Gang Getrag M66EH50 Schaltgetriebe 6-Gang Aisin AWF21 Automatik |
| Radstand | 2.659 mm |
| Länge | 4.501 mm |
| Breite | 1.910 mm |
| Höhe | 1.740 mm |
| Leergewicht | 1.770–1.950 kg |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Halewood (Halewood Body & Assembly) Indien: Pune (JLR India) Jordan: Ma'an (Aqaba Assembly Plant) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2005 | 2,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2002 | 2,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2005 | 2,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | Diesel | 2179 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1875–1985 kg | 158–185 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 2179 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1955–1967 kg | 185 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2002–2005 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,5 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 5 |
| Antriebsarten (EU) | Diesel |
| Hubraum (EU) | 2.179 cm³ |
| Leistung (EU) | 110–140 kW (150–190 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.875–1.985 kg |
| Radstand (EU) | 2.660 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2002–2005 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2017, 2019, 2021 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 287 | 2002, 2003, 2004 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 122 | 2002, 2003, 2004 |
| Elektrik | 61 | 2002, 2003, 2004 |
| Sicht und Scheibenwischer | 48 | 2002, 2003, 2004 |
| Bremsen | 47 | 2002, 2003, 2004 |
| Kraftstoff und Antrieb | 47 | 2002, 2003, 2004 |
| Beleuchtung | 26 | 2002, 2003, 2004 |
| Schlösser und Verriegelungen | 16 | 2002, 2003, 2004 |
| Karosserie und Struktur | 16 | 2002, 2003, 2004 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 2002, 2003, 2004 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2002–2005: 451 Beschwerden, davon 7 mit Unfall und 11 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.