Land Rover
Defender
Land Rover Defender: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaLand Rover
ClaseSUV estándar
Años de modelo (EE. UU.)2020–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Land Rover Defender (L663)2019–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2019–actualidad |
| Años de modelo | 2020–actualidad |
| Carrocerías | 3 puertas SUV (90) 5 puertas SUV (110 & 130) |
| Disposición | Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | D7x |
| Motores | Gasolina 2,0 L P300 AJ200 turbo I4 2,0 L P400e AJ200 turbo PHEV I4 3,0 L P400 AJ300 turbo MHEV I6 4,4 L BMW S68B44T0 twin-turbo V8 (OCTA) 5,0 L AJ133 SC V8 Diésel 2,0 L D200/240 AJ200D turbo I4 3,0 L D200/250/300 AJ300D turbo MHEV I6 |
| Motor eléctrico | 85 kW Permanent Magnet Synchronous Motor (P400e PHEV) |
| Transmisiones | ZF 8 velocidades automática 2 velocidades transfer case |
| Tren motriz | Híbrido ligero (P400) Híbrido enchufable (P400e) |
| Batería | 13,1 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 90: 2.587 mm 110 & 130: 3.022 mm |
| Anchura | 2.008 mm (with folded mirrors) |
| Altura | 90 (air susp): 1.974 mm 90 (coil susp): 1.969 mm 110: 1.967 mm |
| Peso en vacío | 2.228–2.697 kg |
| Clase | Compact luxury 4x4 (90) Mid-size luxury 4x4 (110) Full-size luxury 4x4 (130) |
| Ensamblaje | Eslovaquia: Nitra (JLR Slovakia) |
| Diseñador | Gerry McGovern |
Land Rover Defender1990–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 1990–2016 |
| Carrocerías | 3/5 puertas 4x4 2 puertas single cab pickup 4 puertas double cab pickup 2 puertas hardtop |
| Motores | petrol 2,8 L BMW M52B28 I6 (ZA) 3,9 L Rover V8 V8 5,0 L Jaguar AJ-V8 supercharged V8 diesel 2,2 L Ford Duratorq turbo I4 2,4 L Ford Duratorq turbo I4 2,5 L 200 Tdi turbo I4 2,5 L 300 Tdi turbo I4 2,5 L Td5 turbo I5 |
| Transmisiones | 5 velocidades LT77 manual 5 velocidades R380 manual 4 velocidades ZF 4HP22 automática 6 velocidades GFT MT-82 manual |
| Distancia entre ejes | 2.360 mm (90) 2.794 mm (110) 3.226 mm (130) |
| Longitud | 3.658 mm (90 pickup) 3.886 mm (2000s 90) 4.369 mm (110 Pickup) 4.630 mm (2000s 110) 4.648 mm (110 Hardtop) 4.437 mm 3.990 mm (1997-2000s 90) 4.077 mm (1990–94 90) 4.600 mm (1990s 110) 5.182 mm (130) |
| Anchura | 1.791 mm (1990s) 1.778 mm (2000s 90) |
| Altura | 2.032 mm (2000s 90) 2.037 mm (1990s 90) 2.032 mm (110) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2025–2027 | 4,4 L, 8 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2022–2026 | 5,0 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 10,2–13,1 L/100 km |
| 2025–2027 | 4,4 L, 8 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km |
| 2022–2026 | 5,0 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Gasolina | 4999 cm³ | 313 kW (426 CV) | 2371–2582 kg | 319–327 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Gasolina | 4999 cm³ | 386 kW (525 CV) | 2546–2678 kg | 321–334 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido gasolina | 2996 cm³ | 294 kW (400 CV) | 2352–2534 kg | 246–269 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Híbrido gasolina | 4395 cm³ | 467 kW (635 CV) | 2671 kg | 298–304 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1997 cm³ | 165 kW (224 CV) | 2693–2698 kg | 62–68 g/km (WLTP) | 46–49 km · 258–269 Wh/km |
| 2021–2025 | Híbrido diésel | 2997 cm³ | 147 kW (200 CV) | 2394–2520 kg | 219–234 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Híbrido diésel | 2997 cm³ | 183 kW (249 CV) | 2394–2576 kg | 222–236 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Híbrido diésel | 2997 cm³ | 221 kW (300 CV) | 2515–2672 kg | 226–237 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Híbrido diésel | 2997 cm³ | 258 kW (351 CV) | 2515–2672 kg | 227–239 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Gasolina | 1997 cm³ | 221 kW (300 CV) | 2204–2387 kg | 253–274 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1997 cm³ | 221 kW (300 CV) | 2669–2693 kg | 59–78 g/km (WLTP) | 45–50 km · 245–258 Wh/km |
| 2020–2021 | Diésel | 1999 cm³ | 147 kW (200 CV) | 2392–2451 kg | 236–246 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021 | Diésel | 1999 cm³ | 177 kW (241 CV) | 2392–2451 kg | 237–247 g/km (WLTP) | – |
| 2021 | Diésel | 2997 cm³ | 147 kW (200 CV) | 2406–2520 kg | 228–237 g/km (WLTP) | – |
| 2021 | Diésel | 2997 cm³ | 183 kW (249 CV) | 2406–2576 kg | 230–239 g/km (WLTP) | – |
| 2020 | Gasolina | 2996 cm³ | – | 2431–2490 kg | 261–272 g/km (WLTP) | – |
| 2010–2011 | Diésel | 2402 cm³ | – | 1927–2174 kg | 266–291 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV estándar |
| Años de modelo en los datos EPA | 2020–2027 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–5,0 L |
| Cilindros | 4, 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción 4x4 |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 57 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor |
| Sistema start-stop | Sí |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.997–2.997 cm³ |
| Potencia (UE) | 147–294 kW (200–400 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.927–2.698 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.360–3.022 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2020–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Iluminación | 19 | 2020 |
| Sistema eléctrico | 12 | 2020 |
| Dirección | 8 | 2020 |
| Motor y refrigeración | 8 | 2020 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 7 | 2020 |
| Carrocería y estructura | 5 | 2020 |
| Frenos | 4 | 2020 |
| Asistencia a la conducción | 3 | 2020 |
| Transmisión | 3 | 2020 |
| Control de velocidad | 1 | 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2020: 55 quejas, 1 con accidente y 1 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Land Rover Defender recall: Fuel System, Gasoline:storage:tank AssemblyLand Rover Defender recall: Seat Belts:critical FastenersLand Rover Defender recall: Seat Belts:rear/other:webbing:stitchingLand Rover Defender recall: Service Brakes, Hydraulic:critical FastenersLand Rover Defender recall: Child Seat:vehicle Tether AnchorLand Rover Defender recall: Seats