Model Y
Tesla Model Y: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Tesla Model Y2020–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | enero 2020 – actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor trasero, propulsión trasera Doble motor, tracción total |
| Motor eléctrico | Internal permanent magnet, synchronous reluctance (rear) Induction (front, solo AWD) |
| Batería | lithium-ion (LFP on standard range, Li-NMC on long range/Performance) |
| Carga | 11,5 kW (AC) 250 kW (DC; 225 kW on Standard) |
| Distancia entre ejes | 2.890 mm 3.040 mm (Model Y L) |
| Longitud | 4.751 mm (2020–2025) 4.790 mm (2025–actualidad) 4.976 mm (Model Y L) |
| Anchura | 1.920 mm 1.982 mm (Model Y L) |
| Altura | 1.624 mm 1.668 mm (Model Y L) |
| Peso en vacío | 1.884–1.998 kg 2.088 kg (Model Y L) |
| Clase | SUV crossover compacto SUV crossover mediano (Model Y L) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Fremont, California (Fremont Factory); Austin, Texas (Gigafactory Texas) China: Shanghai (Gigafactory Shanghai) Alemania: Grünheide (Gigafactory Berlin-Brandenburg) |
| Diseñador | Franz von Holzhausen |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción total | Electricidad |
| 2021–2022, 2024–2026 | Motor eléctrico | Una velocidad | Propulsión trasera | Electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción total | 16,5–20,1 kWh/100 km | 15,7–19,0 kWh/100 km | 17,4–21,5 kWh/100 km | 446–531 km |
| 2021–2022, 2024–2026 | Motor eléctrico · Una velocidad · Propulsión trasera | 15,1–17,4 kWh/100 km | 14,2–16,4 kWh/100 km | 16,3–18,7 kWh/100 km | 393–575 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Potencia | Masa | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Eléctrico | 158 kW (215 CV) | 2054–2072 kg | 514–542 km · 169–173 Wh/km |
| 2024–2025 | Eléctrico | 179 kW (243 CV) | 2054–2072 kg | 533–600 km · 148–169 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | 190 kW (258 CV) | 2054–2061 kg | 533 km · 169 Wh/km |
| 2021–2025 | Eléctrico | 220 kW (299 CV) | 1984–2072 kg | 455–600 km · 142–169 Wh/km |
| 2022–2025 | Eléctrico | 235 kW (320 CV) | 1992–2072 kg | 455–514 km · 157–173 Wh/km |
| 2024–2025 | Eléctrico | 255 kW (347 CV) | 1959–1992 kg | 455–622 km · 142–157 Wh/km |
| 2021–2025 | Eléctrico | 378 kW (514 CV) | 2054–2072 kg | 533–586 km · 153–169 Wh/km |
| 2022–2025 | Eléctrico | 393 kW (534 CV) | 2072–2082 kg | 514 km · 173 Wh/km |
| 2021–2024 | Eléctrico | 88 kW (120 CV) | 1984–2056 kg | 430–533 km · 157–169 Wh/km |
| 2021–2023 | Eléctrico | 153 kW (208 CV) | 2054–2062 kg | 507–542 km · 169 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2020–2027 |
| Tipos de propulsión | Eléctrico |
| Tipos de transmisión | Una velocidad |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Electricidad |
| Configuraciones registradas | 28 |
| Motor eléctrico (EPA) | 91 and 200 kW ACPM 3-Phase; 228 and 243 kW ACPM; 90 and 200 kW ACPM; 228 and 243 kW ACPM 3-Phase |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 393–575 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Eléctrico |
| Potencia (UE) | 153–393 kW (208–534 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.959–2.082 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.890 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2020–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2020–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Asistencia a la conducción | 184 | 2020, 2025 |
| Frenos | 51 | 2020, 2025 |
| Sistema eléctrico | 47 | 2020, 2025 |
| Control de velocidad | 47 | 2020, 2025 |
| Dirección | 35 | 2020, 2025 |
| Suspensión | 32 | 2020, 2025 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 26 | 2020, 2025 |
| Airbags | 21 | 2020, 2025 |
| Carrocería y estructura | 18 | 2020, 2025 |
| Cinturones de seguridad | 17 | 2020, 2025 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2020, 2025: 388 quejas, 80 con accidente y 3 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.