GR86
Toyota GR86: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Toyota 86 – 2.ª generación2021–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | ZN8 (Toyota) / ZD8 (Subaru) |
| Producción | julio 2021 – actualidad (BRZ) octubre 2021 – actualidad (GR86) |
| Años de modelo | 2022–actualidad |
| Motores | 2,4 L FA24D H4 |
| Transmisiones | 6 velocidades Toyota TL70 (Aisin AZ6) manual 6 velocidades A960E automática |
| Distancia entre ejes | 2.575 mm |
| Longitud | 4.265 mm |
| Anchura | 1.775 mm |
| Altura | 1.310 mm (including antenna) |
| Peso en vacío | 1.270–1.307 kg |
| Diseñador | Koichi Matsumoto (project chief designer) Kosuke Kubo and Kazuhiko Ito (GR86 exterior) Kazuki Tanaka and Yuka Kanazawa (interior) |
Toyota 86 – 1.ª generación2012–2021
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | ZN6 (Toyota/Scion) / ZC6 (Subaru) |
| Producción | enero 2012 – marzo 2021 (86/GT86) enero 2012 – julio 2020 (BRZ) |
| Años de modelo | 2013–2020 (Norteamérica) |
| Motores | 2,0 L 4U-GSE/FA20 H4 |
| Transmisiones | 6 velocidades Toyota TL70 (Aisin AZ6) manual 6 velocidades A960E automática |
| Distancia entre ejes | 2.570 mm |
| Longitud | Standard 86/BRZ/FR-S 4.240 mm Subaru BRZ tS 4.260 mm Toyota 86 special models 4.280 mm (GR Sport) 4.285 mm (14R) 4.290 mm (GR/GRMN) 4.310 mm (Style Cb) 4.335 mm (14R-60) |
| Anchura | 1.775 mm (standard 86/BRZ/FR-S models) 1.790 mm (Toyota 86 GR) |
| Altura | 1.285–1.320 mm |
| Peso en vacío | Toyota 86 1.190–1.298 kg Subaru BRZ 1.190–1.270 kg Scion FR-S 1.251–1.273 kg |
| Diseñador | Kenji Kido, Tatsuya Sonoda, Kosuke Kubo, Takanori Ito, Ryota Nakai, Hiroyuki Kobayashi and Kouhei Kobayashi (Toyota 86 exterior) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2025, 2027 | 2,4 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2022–2025, 2027 | 2,4 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2025, 2027 | 2,4 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Propulsión trasera | 9,4–9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2022–2025, 2027 | 2,4 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | Gasolina | 2387 cm³ | 172 kW (234 CV) | 1346–1371 kg | 198–200 g/km (WLTP) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Microcompacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2022–2025, 2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,4 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual |
| Tracción | Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 10 |
| Volumen del maletero (EPA) | 170 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.180 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.387 cm³ |
| Potencia (UE) | 172 kW (234 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.346–1.371 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.575 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2022–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2021–2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 26 | 2022, 2023, 2024 |
| Combustible y propulsión | 8 | 2023, 2024, 2025 |
| Iluminación | 6 | 2022, 2023 |
| Transmisión | 3 | 2022, 2023 |
| Neumáticos | 2 | 2022, 2023 |
| Sistema eléctrico | 2 | 2022, 2023 |
| Asistencia a la conducción | 2 | 2023, 2025 |
| Carrocería y estructura | 1 | 2023 |
| Airbags | 1 | 2023 |
| Suspensión | 1 | 2025 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2022–2025: 47 quejas, 1 con accidente y 1 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.