Aquaplaning (Hidroplaneo)
El aquaplaning ocurre cuando una capa de agua levanta el neumático del asfalto y se pierde dirección y frenada.
¿Qué es Aquaplaning (Hidroplaneo)?
El riesgo crece con la velocidad, la profundidad del agua y el dibujo gastado. Neumáticos anchos y presión baja lo aumentan. La dirección puede volverse ligera de repente. El dibujo influye mucho: neumáticos gastados empiezan a flotar a velocidades bastante menores que los nuevos. Las rodadas llenas de agua son especialmente peligrosas. Con lluvia fuerte, desactive el control de crucero para controlar usted el acelerador. Una presión correcta ayuda a evacuar el agua.
Cómo funciona
El agua no puede salir a tiempo de debajo del neumático.
Por qué importa en tu coche
Levante el pie del acelerador y mantenga el volante recto. Reduzca la velocidad con lluvia intensa.
Otros términos
- Agua Destilada (Desmineralizada)
- Amortiguador De Gas Del Portón
- Cámara De 360 Grados (Visión Periférica)
- Caudalímetro (Sensor MAF)
- Diferencial Abierto
- Disco De Freno
- Freno De Estacionamiento Eléctrico
- Gestión Dinámica De Carga (Balanceo De Carga)
- Motor De Varillas (OHV)
- NOx (Óxidos De Nitrógeno)
- Portón Trasero
- Prueba De Humo (Detección De Fugas)
- Punto Muerto Superior (PMS)
- Reparación De Abolladuras Sin Pintura
- Retrovisor Fotocromático (Electrocrómico)
- Rueda De Repuesto De Emergencia (Galleta)
- Seguro A Todo Riesgo
- Separación De Electrodos De La Bujía
- Sonda Lambda
- Techo Solar (Techo Practicable)