Árbol De Transmisión (Cardán)
El árbol de transmisión lleva el par desde el cambio o la transferencia hasta el eje trasero o delantero.
¿Qué es Árbol De Transmisión (Cardán)?
Se usa en propulsión trasera y en muchos 4x4. Los largos se dividen en tramos con un soporte central. Está equilibrado para evitar vibraciones. Los árboles llevan marcas de posición; montarlos de otra forma puede crear vibraciones. Algunos modernos son de fibra de carbono o aluminio. Ciertos coches usan diseños que se acortan en un choque.
Cómo funciona
Gira a las vueltas del motor divididas por la relación y transmite el par a lo largo del coche.
Por qué importa en tu coche
Vibraciones a ciertas velocidades indican desequilibrio o crucetas gastadas. Golpes al iniciar la marcha apuntan a desgaste de juntas.
Otros términos
- Aleta Trasera
- Automático Del Motor De Arranque (Solenoide)
- Carga Inalámbrica Del Móvil
- Carga Programada (Temporizador De Carga)
- Cera Y Sellador Para Coche
- Combinación De Frenada Regenerativa Y De Fricción
- Cuerpo De Válvulas (Cambio Automático)
- Gato Para Cajas De Cambio
- Kit De Frenos Grandes (Big Brake Kit)
- Lavado Sin Agua
- Luneta Trasera
- Motor Del Ventilador De Calefacción (Soplador)
- Planificado De Culata
- Regeneración Forzada Del FAP
- Retraso Del Turbo (Turbo Lag)
- Segmento (Aro De Pistón)
- Subviraje
- Tanda En Circuito (Track Day)
- Tapa Del Maletero
- Tornillo De Culata