P0444: Système Antiévaporation – Circuit De L’électrovanne De Purge Ouvert
Le circuit de l’électrovanne de purge EVAP est ouvert.
Risque normal
Sans danger pour rouler. Faites contrôler à la prochaine occasion.
Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P0444 ?
Oui. La conduite n’est pas affectée, mais les vapeurs de carburant ne sont pas brûlées et la voiture peut échouer au contrôle des émissions. Faites contrôler l’électrovanne et le câblage.
Que signifie P0444 ?
P0444 signifie que le calculateur commande l’électrovanne de purge mais ne voit passer aucun courant, comme si le circuit était coupé. Un connecteur débranché, un fil coupé ou une bobine d’électrovanne défectueuse est la cause habituelle.
Ce que fait la voiture quand le code apparaît
Le voyant moteur s’allume. Le moteur peut démarrer difficilement juste après le plein et avoir un ralenti instable, car des vapeurs supplémentaires entrent dans l’admission. Les corrections de richesse peuvent devenir très négatives.
Comment fonctionne le système
L’électrovanne de purge se trouve entre le canister et le collecteur d’admission. Dans les bonnes conditions, le calculateur l’ouvre par impulsions pour que le moteur aspire et brûle les vapeurs stockées. Vanne fermée, aucune vapeur ne doit atteindre le moteur. Le calculateur le vérifie en surveillant la pression du réservoir ou les corrections de richesse pendant qu’il maintient la vanne fermée. Si la vapeur passe quand même, il enregistre un code de débit de purge trop élevé.
Symptômes fréquents
Causes possibles
Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.
- Circuit ouvert vers l’électrovanne de purgeUn fil coupé, un connecteur débranché ou une bobine grillée laissent le circuit ouvert.
- Électrovanne de purge bloquée ouverteElle ne se ferme pas et les vapeurs entrent en permanence dans l'admission.
- CâblageUn court-circuit dans la commande la maintient ouverte.
- Canister saturé ou abîméDes grains de charbon peuvent bloquer ou abîmer la vanne.
Comment il est diagnostiqué
- Tester la vanne moteur arrêtéDébranchez-la et soufflez ou appliquez une dépression : non alimentées, la plupart doivent être fermées.
- Observer le moteur après un pleinUn démarrage difficile ou un ralenti instable juste après le plein est typique d'une vanne bloquée ouverte.
- Contrôler le câblageVérifiez que la vanne n'est pas alimentée ou mise à la masse en permanence.
- Remplacer la vanneEffacez le code et laissez le système refaire son autotest.
Questions sur P0444
Puis-je mesurer moi-même l’électrovanne de purge ?
Oui. Connecteur débranché, la bobine doit présenter une résistance dans la plage des données d’atelier. Une bobine coupée signifie que l’électrovanne est défectueuse.
Pourquoi ma voiture démarre-t-elle mal après le plein ?
Une vanne de purge bloquée ouverte laisse passer des vapeurs dans l'admission pendant le plein, ce qui noie le moteur au démarrage suivant.
Une vanne bloquée ouverte peut-elle abîmer le canister ?
Avec le temps, du carburant liquide peut atteindre le canister et saturer le charbon. D’où l’intérêt de réparer vite.