Électrovanne De Purge Canister

Elle se trouve sur le conduit entre le canister à charbon actif et le collecteur d’admission. Le calculateur l’ouvre moteur chaud et tournant pour aspirer et brûler les vapeurs. Une vanne bloquée ouverte laisse passer des vapeurs en permanence, d’où un ralenti instable et des démarrages difficiles après un plein. Bloquée fermée, elle laisse le canister saturer.

L’électrovanne est généralement placée sur le collecteur d’admission ou à proximité, reliée au canister par une durite. Le débit de purge est en général maximal moteur chaud et à charge partielle. Comme l’électrovanne ajoute du carburant à l’admission, le calculateur surveille de près les corrections et la sonde lambda pendant la purge et réduit l’injection pour garder un bon mélange.

Le calculateur ouvre l’électrovanne par impulsions. La quantité de vapeurs est prise en compte par la correction de richesse. Le calculateur l’ouvre par impulsions moteur chaud et tournant, et ajuste l’injection pour tenir compte des vapeurs.

Les défauts de l’électrovanne inscrivent des codes EVAP comme P0496 ou P0441 et peuvent causer une odeur d’essence ou des démarrages difficiles juste après le plein. Une vanne bloquée ouverte peut causer un ralenti instable et des démarrages difficiles après le plein ; bloquée fermée, elle peut générer des codes EVAP. On la teste vite à la valise ou à la pompe à vide.