Aller au contenu
FR · km
Unités
Mon Garage
Code OBD-II générique Calculateurs et sorties

P0620: Circuit De Commande De L’alternateur

Le calculateur a détecté un défaut sur le circuit de commande de l’alternateur.

Risque élevé

La batterie peut ne plus être chargée. Faites vérifier avant de longs trajets.

Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P0620 ?

Seulement de courts trajets. Si l’alternateur ne charge pas, la batterie se videra. Surveillez le voyant de batterie et faites vérifier bientôt.

Sur cette page

Que signifie P0620 ?

Sur beaucoup de voitures récentes, le calculateur moteur pilote la charge de l’alternateur. P0620 signifie qu’il a détecté un défaut sur ce circuit de commande.

Le fil de commande, le connecteur, le régulateur ou le calculateur peuvent être en cause. La charge peut passer à tension fixe ou s’arrêter.

Ce que fait la voiture quand le code apparaît

Les voyants de batterie et moteur peuvent s’allumer. Selon le défaut, l’alternateur charge à tension fixe ou pas du tout. S’il ne charge pas, la batterie se vide peu à peu et le moteur finit par s’arrêter.

Comment fonctionne le système

Sur beaucoup de voitures récentes, le calculateur moteur ou un module de gestion d’énergie indique à l’alternateur combien charger. Il peut réduire la charge à l’accélération pour économiser du carburant et l’augmenter au freinage. Cela passe par un fil de commande (souvent bus LIN ou signal PWM) vers le régulateur. Le calculateur surveille aussi le retour de l’alternateur. Si le circuit de commande ou de retour est défaillant, il enregistre un code et l’alternateur peut charger à tension fixe ou plus du tout.

PGroupe motopropulseur
0Code générique (SAE)
6Calculateurs et sorties
20Défaut précis

Symptômes fréquents

Causes possibles

Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.

  1. Régulateur d'alternateur défectueuxIl ne répond plus au calculateur.
  2. Câblage ou connecteurFil de commande abîmé entre calculateur et alternateur.
  3. Alternateur uséCharbons ou bobinages usés.
  4. Logiciel ou calculateurMoins fréquent.

Comment il est diagnostiqué

  1. Mesurer la tension de chargeMoteur tournant, comparez la tension à la batterie avec la plage attendue.
  2. Contrôler le connecteur de l'alternateurCherchez oxydation et fils abîmés, surtout sur le fil de commande.
  3. Contrôler la courroieUne courroie qui patine réduit la charge.
  4. Tester l'alternateurL'atelier contrôle débit et commande du régulateur avec le bon matériel.

Questions sur P0620

Un changement de batterie peut-il provoquer P0620 ?

Sur certaines voitures, la batterie neuve doit être déclarée au calculateur. Sinon, la charge peut être mal pilotée.

Puis-je continuer à rouler ?

Sur une courte distance seulement : si l'alternateur ne charge pas, la voiture roule sur la batterie jusqu'à ce qu'elle soit vide et que le moteur s'arrête.

L’alternateur est-il toujours en cause ?

Pas toujours. Le fil de commande, le connecteur ou un problème logiciel peuvent aussi déclencher ce code.

Termes de cette page