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Code OBD-II générique Transmission

P0782: Passage 2-3

Le calculateur de boîte a détecté un problème lors du passage du 2e au 3e rapport.

Risque élevé

En général roulable, mais les passages peuvent être brutaux ou la boîte rester sur un rapport. Faites contrôler rapidement.

Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P0782 ?

En général oui, à vitesse modérée. Attendez-vous à des passages brutaux, tardifs ou absents, et évitez les fortes charges jusqu’au contrôle. Faites contrôler rapidement.

Sur cette page

Que signifie P0782 ?

P0782 signifie que le calculateur de boîte a vu le passage du 2e au 3e rapport durer trop longtemps, ne pas se terminer ou aboutir à un mauvais rapport. Une huile insuffisante ou usée, une électrovanne ou une vanne grippée, des embrayages usés ou un problème de capteur de vitesse sont des causes typiques.

Ce que fait la voiture quand le code apparaît

Le voyant moteur ou de boîte s’allume. On peut constater du patinage, un emballement au passage, un engagement tardif ou une boîte bloquée sur un rapport.

Comment fonctionne le système

Sur chaque rapport, une boîte automatique a un rapport connu entre vitesse d’entrée et de sortie. Le calculateur compare les vitesses mesurées au rapport attendu. S’ils ne correspondent pas, un embrayage ou un frein patine, un passage n’est pas terminé ou un signal de vitesse est faux. Pour protéger la boîte, le calculateur peut la bloquer sur un rapport (mode dégradé) jusqu’à la correction du défaut.

PGroupe motopropulseur
0Code générique (SAE)
7Transmission
82Défaut précis

Symptômes fréquents

Causes possibles

Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.

  1. Huile basse ou dégradéeLes embrayages patinent si la pression est faible.
  2. Embrayages ou freins de boîte usésL'usure interne fait patiner la boîte.
  3. Électrovannes ou bloc hydrauliqueLa pression est mal régulée.
  4. Capteur de vitesseDes vitesses fausses donnent un rapport calculé faux.

Comment il est diagnostiqué

  1. Contrôler l'huileNiveau, couleur et odeur. Une huile brûlée signale une usure interne.
  2. Lire les données de rapportLes paramètres montrent sur quel rapport le calcul ne correspond pas.
  3. Tester électrovannes et capteursContrôle électrique et recherche d'autres codes boîte.
  4. Test de pressionL'atelier mesure la pression de ligne pour trouver un défaut interne.

Questions sur P0782

P0782 est-il un défaut électrique ?

Pas forcément. Le code décrit le déroulement du passage. Les défauts électriques d’une électrovanne enregistrent en général leur propre code ; cherchez donc d’abord d’autres codes de boîte.

Une vidange de boîte suffira-t-elle ?

Seulement si l'huile vieille ou insuffisante est en cause. Avec des embrayages usés, l'huile neuve n'aide que peu de temps.

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