Break
Un break est une voiture au pavillon prolongé au-dessus d’un grand coffre avec un hayon haut, conçue pour un maximum d’espace de chargement.
Qu'est-ce que Break ?
Il dérive souvent de la berline ou de la compacte du même modèle. Barres de toit et long plancher plat le rendent pratique pour les familles et les artisans. Il offre souvent plus d’espace qu’un SUV comparable pour une consommation plus faible. Les marques utilisent des noms comme SW, Touring, Avant ou Sport Tourer pour leurs breaks.
Comment ça marche
Le pavillon se prolonge vers l’arrière et forme un volume de chargement en forme de boîte derrière la banquette.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Les carrosseries longues demandent plus de place pour se garer. Respectez la charge utile et arrimez les objets lourds.
Autres termes
- Amortisseur À Levier
- Batterie NMC (Nickel-manganèse-cobalt)
- Capteur De Pression De Rampe
- Capteur De Température D’huile
- Chaînes À Neige
- Coffre Avant (Frunk)
- Contacteur Tournant (Ressort Spiral) De Volant
- Feux De Jour (DRL)
- Huile De Boîte Automatique (ATF)
- Jambe De Force Du Siège Enfant
- Lampe Stroboscopique De Calage
- Lavage Sans Rinçage (Rinseless)
- Oscilloscope
- Permis De Conduire International
- Pile De La Clé
- Pneu Clouté
- Pompe À Huile
- Régulateur De Vitesse Tout-terrain
- Répartition Du Freinage
- Système Multimédia (Unité Centrale)