DB12
Aston Martin DB12 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Aston Martin DB122023–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | AM572 |
| Production | 2023–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2024–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes coupé 2 portes cabriolet |
| Architecture | Avant mid-engine, propulsion |
| Moteurs | 4,0 L AE23 twin-turbo V8 |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports ZF 8HP75 automatique |
| Empattement | 2 805 mm |
| Longueur | 4 725 mm |
| Largeur | 1 980 mm |
| Hauteur | 1 295 mm |
| Poids à vide | 1 685 kg (Coupé) 1 796 kg (Volante) |
| Catégorie | Grand tourer (S) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Gaydon, Warwickshire |
| Designer | Marek Reichman (head of design) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 4,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 4,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 13,8 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Essence | 3982 cm³ | 500 kW (680 ch) | 1895–2005 kg | 276 g/km (WLTP) |
| 2024 | Essence | 3982 cm³ | 276 kW (375 ch) | 1895 kg | 276 g/km (WLTP) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Mini-citadine |
| Années-modèles dans les données EPA | 2024–2027 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 4,0 l |
| Cylindres | 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 6 |
| Suralimentation | Turbo |
| Volume du coffre (EPA) | 255 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 039 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 3 982 cm³ |
| Puissance (UE) | 500 kW (680 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 895–2 005 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2024–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2023–2026 |