Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
MarqueFord
Immatriculations neuves (UE)2014–2026
Générations et caractéristiques techniques
Ford Transit et Tourneo Courier – Seconde génération2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2023–2023 |
| Moteurs | Essence 3-cyl. 1.0 EcoBoost 125 Diesel 4-cyl. 1.5 100 Électrique EV 136 |
| Empattement | 2 690 mm |
| Longueur | 4 340 mm |
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 830 mm |
| Poids à vide | 700–845 kg |
| Volume du coffre | 570 L(2 162 L) |
Ford Transit et Tourneo Courier – Première génération2014–2017
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2014–2017 |
| Moteurs | Essence 1.0 EcoBoost 100 PS Diesel 1.5 TDCi 75 PS 1.6 TDCi 92 PS |
| Empattement | 2 490 mm |
| Longueur | 4 160 mm |
| Largeur | 1 980 mm |
| Hauteur | 1 730 mm |
| Poids à vide | 1 185–1 205 kg |
| Volume du coffre | 395–1 656 L |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Essence | 999 cm³ | 91 kW (124 ch) | 1448–1475 kg | 152–158 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Essence | 999 cm³ | 92 kW (125 ch) | 1448–1475 kg | 152–158 g/km (WLTP) |
| 2018–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1342–1452 kg | 132–148 g/km (WLTP) |
| 2018–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1342–1422 kg | 132–148 g/km (WLTP) |
| 2014–2020 | Diesel | 1499 cm³ | 55 kW (75 ch) | 1278–1347 kg | 138–146 g/km (WLTP) |
| 2018–2019 | Essence | 998 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1324–1435 kg | 151–156 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Essence | 998 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1280–1324 kg | 150–156 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diesel | 1499 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1280 kg | 99–104 g/km (NEDC) |
| 2017 | Diesel | 998 cm³ | 111 kW (151 ch) | 1278–1280 kg | 120 g/km (NEDC) |
| 2014–2016 | Diesel | 1560 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1280 kg | 105 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 998–1 499 cm³ |
| Puissance (UE) | 55–92 kW (75–125 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 278–1 475 kg |
| Empattement (UE) | 2 489 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2014–2026 |