Mercury
Mariner
Mercury Mariner : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueMercury
CatégorieSUV
Années-modèles (États-Unis)2005–2011
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Mercury Mariner – 2e génération2006–2011
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | novembre 2006 – octobre 2010 |
| Années-modèles | 2008–2011 |
| Longueur | 2008: 4 450 mm 2009: 4 437 mm 2010: 4 448 mm |
| Largeur | 1 806 mm |
| Hauteur | 1 748 mm Premier: 1 778 mm Hybride: 1 720 mm |
| Assemblage | Claycomo, Missouri (KCAP) |
Mercury Mariner – 1re génération2004–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | août 2004 – décembre 2006 |
| Années-modèles | 2005–2007 |
| Longueur | 4 442 mm |
| Largeur | 1 781 mm |
| Hauteur | 1 770 mm Hybride: 1 788 mm |
| Assemblage | Claycomo, Missouri Avon Lake, Ohio |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2011 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011 | 2,5 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2009–2011 | 2,5 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2011 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2010 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2009 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 2,5 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2009 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| +6 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2011 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2010–2011 | 2,5 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Quatre roues motrices | 8,1 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2009–2011 | 2,5 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Traction | 7,4 L/100 km | 6,9 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2009–2011 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2011 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2010 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2010 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2009 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2009 | 2,5 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Quatre roues motrices ou intégrale | 8,4 L/100 km | 8,1 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2009 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2005–2008 | 2,3 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2–12,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km |
| +5 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2005–2011 |
| Motorisations | Flexfuel, Hybride, Essence |
| Cylindrée | 2,3–3,0 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, CVT |
| Transmission | Traction, Quatre roues motrices, Transmission intégrale, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence ou E85 (flexfuel), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 38 |
| Système stop-start | Oui |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2005–2011 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Direction | 559 | 2008, 2009, 2010 |
| Transmission | 233 | 2008, 2009, 2010 |
| Moteur et refroidissement | 194 | 2008, 2009, 2010 |
| Régulation de vitesse | 182 | 2008, 2009, 2010 |
| Carburant et propulsion | 145 | 2009, 2010, 2011 |
| Système électrique | 106 | 2008, 2009, 2010 |
| Freins | 67 | 2006, 2008, 2009 |
| Airbags | 32 | 2005, 2008, 2010 |
| Visibilité et essuie-glaces | 25 | 2005, 2010, 2011 |
| Suspension | 24 | 2005, 2006, 2008 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2005–2011 : 1305 plaintes, dont 36 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.